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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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06.07.2017, 14:26 | #1 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Luft bläßt aus dem Tankdeckel
Hallo,
bin neu hier. Habe mir vor ca. 6 Wochen eine Gpz 900r Bj 92 gekauft. Leider Frist sie zwischen 10 und 11l. Habe den Vergaser neu eingestellt, neue Zündkerzen eingebaut und was ich mir absolut nicht erklären kann ist, dass während der Motor läuft, es aus meinem Tankdeckel bläßt, zudem bekommt sie zu wenig Luft, denn dass Kerzenbild ist rußig matt schwarz. ( Fahre derzeit ohne Luftfilter - weiß dass es keine Dauerlösung ist!) Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und bedanke mich jetzt schon für die sinnvollen Ratschläge. VG Mia
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06.07.2017, 19:44 | #2 |
Gebietsleiter
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Hast du die Bedüsung kontrolliert? Leerlaufgemischschrauben 2,5 Umdrehungen raus?
...und besorg dir schnell einen Lufikasten der zu deiner Motorleistung passt. Ansonsten die beiden Röhrchen am Tank mal durchblasen (links am Übergang zur Sitzbank): Entlüftung und Überlauf Grüße Eddy
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06.07.2017, 20:13 | #3 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Hallo Eddy,
Beide Schläuche schon auf Durchgang überprüft. Leerlaufgemischschraube auch auf 2,5 Umdrehungen geschraubt. Kann die Luft irgendwie falsch geleitet werden, da sie aus dem Tankdeckel bläßt?
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08.07.2017, 08:54 | #4 |
Gebietsleiter
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und du bist sicher, dass du alle Schläuche richtig angesvhlossen hast, incl Unterdrucksystem?
was heist denn "Luft entweicht"? Es zischt am Tankdeckel permanent wenn sie läuft?
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08.07.2017, 12:23 | #5 |
Ninja Defcon 3
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Meine zischt auch immer aus dem Tankdeckel, besonders wenn die Sonne drauf steht. Der Druck, der durch das Benzin entsteht, muss ja irgendwo hin.
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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09.07.2017, 10:43 | #6 |
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
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Beiträge: 6
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Sorry, aber nur weil ich eine Frau bin, bekomme ich so dämliche Antworten?
Würde sie in der Sonne stehen, dann ist das mit den Benzindämpfen klar!!! Wenn der Motor läuft, bläßt es ständig und dauerhaft aus dem Tankdeckel! Zudem bekommt sie zu wenig Luft, deshalb fahre ich momentan ohne Luftfilter! VG
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09.07.2017, 10:47 | #7 | |
Ninja Defcon 3
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Zitat:
Das sollte keine dämliche Antwort sein, nur eine Beschreibung. Sorry fürs Missverständnis.
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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09.07.2017, 14:41 | #8 |
Junior Sexgott
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Beiträge: 5.517
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Was soll bei laufendem Motor in den Tank drücken, so das es aus dem Tankdeckel zischt? Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, sofern alles richtig angeschlossen ist. Das sollt sich mal jemand anhören, der mehr Ahnung von der Materie hat. Übrigens ohne LuFi fahren bringt gar nix und schwarze Kerzen heißt noch lange nicht, das der Motor zu wenig Luft bekommt.
Auch hier kann ich nur den Tipp geben jemanden da mal drüber gucken zu lassen. Was hier an Tipps kommen kann, ist nur fischen im Trüben. Gruß c- de-ville P.S.: das Du eine Frau bist kann hier gar keiner wissen, hast dich ja nicht vorgestellt. Hast Du eventuell ein Männerproblem, wenn Du auf eine völlig normale Antwort gleich so überreagierst? Freu dich lieber, das ohne Vorstellung überhaupt einer geantwortet hat.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
09.07.2017, 19:51 | #9 | |
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2017
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Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 7 |
Zitat:
ich glaube ja nicht das es Dich wirklich gibt: - Dein Nick, der Richtung Öku Tussi deuten soll - Die, ehrlich gesagt, dämlichen Fehler (säuft zuviel, Lufi weg, "bläst") - Deine Antwort, die gleich Richtung "Doofe Männer" geht PS: Sollte es Dich wieder erwarten doch geben, dann würde Dich dein Geschlecht wahrscheinlich eher von den übelsten Kommentaren verschonen. Wenn ich mir diesen Auftritt im Chopperforum von einem Mann vorstelle....
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09.07.2017, 20:20 | #10 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.08.2016
Ort: Krefeld
Alter: 58
Beiträge: 178
Renommee-Modifikator: 8 |
AW: Wal, da bläst er....
Moinsen zusammen,
vielleicht "hidden Trollalarm"????????? Deeskalierende Grüße aus dem niederrheinischen Schanzenviertel Franz P.S.: Grundlegende Kenntnisse über Abläufe in Verbrennungsmotoren sind nicht jedem gegeben, es ist keine Schande dazu zu stehen und am Threadanfang darauf hinzuweisen und zwar "gender-neutral"........
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MIR REICHT´S!...Ich geh´ jetzt schaukeln.... Nächstes Jahr fallen mir bestimmt 35 gute Gründe ein, warum ich eine GPZ 750R fahre. |
10.07.2017, 09:19 | #11 |
Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 17.01.2006
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Beiträge: 453
Renommee-Modifikator: 20 |
Da ich von der Technik so gar keinen Plan habe mal ein Gedankenspiel...
Besteht die Möglichkeit dass der Unterdruckschlauch am Benzinhahn der Übeltäter ist? Falsch angeschlossen am Vergaser eben Luft in den Tank drückt aber dennoch die Membrane im Benzinhahn öffnet? Keine Ahnung ob es an der Vergaserbatterie einen Nippel gibt aus dem Druck entweichen kann... Befreie dich mal von dem Gedanken das Frauen hier blöde Antworten bekommen... Ich als Kerl habe absolut keine Ahnung von dieser Technik, aber tolle Kumpels hier die mir immer wieder helfen meine Dicke fit zu halten!
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Gruß Stefan Bei einigen Wünschen ist zur Vorsicht geraten, sie könnten erfüllt werden.... |
10.07.2017, 10:29 | #12 |
Chef
Kawasaki Industries |
Morsche,
also ehrlich gesagt würde ich mir das Phänomen gerne mal ansehen. Mit eigenen Augen sozusagen. Mir fällt beim besten willen nichts ein von wo Luft in den Tank geblasen werden sollte. Einzigste Idee, Unterdruckschlauch vom Benzinhahn abziehen und verschließen (Schraube rein), Benzinhahn auf Pri Motor starten und kucken was passiert. Andere Möglichkeit, die Schläuche von Tankentlüftung und Überlauf abziehen und kucken was passiert. Mehr Möglichkeiten gibt es nicht. Außer man schließt die Motorentlüftung am Tank an, dann könnts gehen. Zum Spritverbrauch und Kerzenbild vermute ich das ein Vorbesitzer mit der Bedüsung bis '89 rumgespielt hat. Mal nachschauen was drin ist. Sollten es 132er Hauptdüsen sein sind die zu groß.
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und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
10.07.2017, 12:33 | #13 |
Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.03.2003
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US-Modell
Mahlzeit Mia,
ist das ne deutsche GPz, oder vielleicht so ein Grauimport mit diesem Sekundaerluftverbrenngedoens doch mal, bzw. mach Dich schlau... Ich meine mich da anner grauen EN500 an eine aehnlich Symptomatik erinnern zu koennen Axo, und herzlich willkommen bei DEN 900r-Treibern
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Gruessle, Juergen aka EXKawaEX |
10.07.2017, 17:11 | #14 |
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Hast du da eine, oder sind das deren vier ? .
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10.07.2017, 21:31 | #15 |
Ninja Defcon 3
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Meine sind 5 1/4 draußen. Alle 4 und der Hobel läuft.
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11.07.2017, 20:08 | #16 |
Ninja-Member Platin
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Renommee-Modifikator: 26 |
Meine Frage zielte darauf ab, ob überhaupt der Sachverstand vorhanden ist, eine Standgas-Schraube von den Leerlaufgemisch-Schrauben zu unterscheiden.
Richtig ist, die 2,5 Umdrehungen die Handbuch stehen, beziehen sich auf gute Motoren und Vergaser. Die Motoren die heute noch in Nutzung sind, da sind die Vergaser meist schon so ausgeschlagen, (oder verbastelt) dass man das nur als Basis nehmen kann, und dann selber "spielen" muss bis es passt. Eben so wie du das auch getan hast. .
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11.07.2017, 21:31 | #17 |
Gebietsleiter
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Renommee-Modifikator: 20 |
jetzt springt sie gleich komplett aus der Latzhose!
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11.07.2017, 21:49 | #18 |
Ninja-Member Platin
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Beiträge: 2.120
Renommee-Modifikator: 26 |
nur zu, raus aus den Klamotten.... Bei dem was hier alles schon zu Tage kam, wollte ich halt erst abklären, ob der Fehler nicht doch zwischen den Ohren liegt. Wenn dem nicht so ist, kann man(n) ja weiter aufbauen... .
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12.07.2017, 02:39 | #19 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
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Renommee-Modifikator: 30 |
Zu geil wie Kerle abgehen, wenn ne' Olle im Spiel ist.
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12.07.2017, 08:29 | #20 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 11 |
Und die auch noch harte Ansagen macht!
Wehe, es wird widersprochen, dann gibbet !
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Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst |
16.07.2017, 10:47 | #21 |
Chef
Kawasaki Industries |
Also wenn ich mir das hier so durchlese....
1. Empfehlen würde ich das Forum zur Zeit niemandem... 2. Unglaublich das es sich hier um Erwachsene handeln soll. Habt ihr alle die Midlife crisis ???
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16.07.2017, 12:07 | #22 |
Ninja-Member Platin
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Herchenhain
Alter: 69
Beiträge: 2.072
Renommee-Modifikator: 21 |
Nö, hab ich hinter mir...ich bekomme jetzt den Altersstarrsinn !pferd
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Kein schlauer Spruch. Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt. Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt. Ich bin zufrieden
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16.07.2017, 23:39 | #23 |
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Jepp, deswegen der Ami....
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