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UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 08.08.2016, 11:36   #1
Heiko
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Standard Lenker geschmälert

Hab gestern mal meinen LSL Streetbar Lenker um insgesamt 4cm gekürzt.
Der war definitiv zu breit, so gefällt es mir wesentlich besser und vom Handling her ist es auch angenehm aber das ist subjektiv. Ich finde den Lenker so jedenfalls viel besser.
Hab mal zwei Bilder angehängt.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 08.08.2016, 17:28   #2
Mike
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Passt doch !!
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Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 08.08.2016, 18:19   #3
kawamannsane
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Wie beim MTB.

Breiter Lenker ist gut, zu breit nicht immer besser.

Fein gemacht.

Wirkt auch optisch passender.
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Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)

Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 09.08.2016, 02:52   #4
Heiko
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Zitat:
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Wie beim MTB.

Breiter Lenker ist gut, zu breit nicht immer besser.

Fein gemacht.

Wirkt auch optisch passender.

Ja, find ich auch. Wirkt einfach besser an der GPz, näher am Original Design.
Als nächstes kommt ein Koffer/Taschen System, da ich in letzter Zeit meistens Touren von einer Woche mache. Dieses Jahr noch zwei und da ist etwas mehr Platz schon gut. Hab da schon was schönes und vor allem elegantes in Planung, das Moped bleibt auf jeden Fall schmal.
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Gruß Heiko
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Alt 09.08.2016, 14:08   #5
ralf70
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Wenn es für dich jetzt angenehmer ist.....passt doch.
Das schöne Motorrad mit Koffern dran.....na ich bin gespannt wie das ausschaut.
Gibt doch ganz praktische Softsysteme. Die schmeisste quasi nur drüber und verzurrst die unten irgendwie. Musst hat ne klare Schutzfolie übers Heck machen....nicht das dein schöner Lack zerkratzt wird.
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Alt 09.08.2016, 23:23   #6
racecube
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racecube wird schon bald berühmt werden
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ist der LSL nicht nur mit ner bestimmten Breite zugelassen von wegen ABE und so?


....und die Spiegel stehen ja wie beim Bus ey..
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<font color=DarkOrange><font size=4><font face=Comic Sans MS>GPZ? ...die beste Entscheidung meines Lebens!</font></font></font>
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Alt 10.08.2016, 02:46   #7
Heiko
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Zitat:
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ist der LSL nicht nur mit ner bestimmten Breite zugelassen von wegen ABE und so?


....und die Spiegel stehen ja wie beim Bus ey..
Mir doch egal, beim Unfall ist der eh im Arsch und nachmessen wird dann schwierig, ausserdem wer macht das schon.

Und wegen der Spiegel, ich brauch das einfach, das kenne ich nur so.
Bin auch am überlegen, wo ich die Türöffner Knöpfe einbaue, rechts oder links oder einen rechts und den anderen links? Und was öffne ich damit nur? Fragen über Fragen.
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Gruß Heiko
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Geändert von Heiko (10.08.2016 um 03:22 Uhr)
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Alt 10.08.2016, 02:54   #8
Heiko
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Zitat:
Zitat von ralf70 Beitrag anzeigen
Wenn es für dich jetzt angenehmer ist.....passt doch.
Das schöne Motorrad mit Koffern dran.....na ich bin gespannt wie das ausschaut.
Gibt doch ganz praktische Softsysteme. Die schmeisste quasi nur drüber und verzurrst die unten irgendwie. Musst hat ne klare Schutzfolie übers Heck machen....nicht das dein schöner Lack zerkratzt wird.
Stimmt aber der Endtopf lässt rechts nicht viel zu. Und ich will da auch nichts irgendwie drüber haben sondern das soll auch ohne Rolle gut und intigriert aussehen.
Da kommen Aufnahmen dran, wie weiß ich noch nicht so genau. Hab mit nem Kumpel am Wochenende darüber gebrütet, Ideen sind schon ein paar gute zusammen gekommen.
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Gruß Heiko
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Geändert von Heiko (10.08.2016 um 03:24 Uhr)
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Alt 10.08.2016, 08:50   #9
Alex
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Hab mir für's Pferrerheck mal originale Kofferträger umgeschweißt, so daß sie als Abstandhalter und Befestigung für Packtaschen funktionieren. Die untere Strebe ist komplett entfernt und sie sitzen eng am Mopped.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 10.08.2016, 11:12   #10
Rüdiger
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Ich finde die Taschen von SW Motec ziemlich gut.
Die Große hatte ich in OZ drauf





Die kleinere auf der Duc, da war zu dem Zeitpunkt auch der Schlafsack drin + Sachen für 4 Tage. Hat auch aussen Laschen drauf um ein Zelt darauf festzumachen

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Alt 10.08.2016, 11:34   #11
didde
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didde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nettdidde ist einfach richtig nett
Pfeil

Habe mir seinerzeit Lenkerstummel machen lassen in originaler Optik, jedoch viel gemütlicher zu fahren, gehen Richtung SB von der Haltung her, wollt keine Segelstange etc...........
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gruss didde
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Alt 10.08.2016, 16:26   #12
Dingens
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Ne Segelstange ist auch grundsätzlich nur was für ein Fighter da kommen dann früher oder später alle drauf, hatte auch zuerst ne breite Dragbar drauf zuletzt dann nen normalen Streetbar ( flacher als Sb aber höher als ne Dragbar ) und da dann noch Lenkerendenspiegel aussen dran, also nochmal ein paar cm schmaler, weils einfach besser zu fahren ist... bzw war ( für mich jetzt)
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Alt 11.08.2016, 11:06   #13
Kosak
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Ist halt so. Die Lenkerbreite ist halt ne persönliche Geschichte. Hängt ja vom Einsatzzweck und dem persönlichem Fahrstil ab. Und nicht zuletzt spielt die Anatomie (z.B.: Länge der Arme) auch noch eine Rolle. Am Ende muss man sich wohl fühlen...
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Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
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