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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#26 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020
Ort: Rattenkirchen
Beiträge: 77
Renommee-Modifikator: 6 ![]() |
Sehr nett von Dir, ich hoffe allerdings dass ich es bis dahin geklärt habe.
Ich sag Bescheid wenn’s Neuigkeiten gibt.
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#27 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020
Ort: Rattenkirchen
Beiträge: 77
Renommee-Modifikator: 6 ![]() |
Hat sich gerade geklärt: Die Artikelnr. war fälschlicherweise der GPZ 900 zugeordnet. Der Verkäufer schickt mir jetzt die richtigen Teile. Tja, da hätte ich lang probieren können…
Danke allen für Eure Beiträge.
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#28 |
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Gesperrt
Registriert seit: 16.04.2024
Ort: Freiburg im Breisgau
Alter: 62
Beiträge: 171
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
ah okay
![]() super, dann hat sich das auch geklärt ![]() dann bekommst nen anderen freilauf, das ist super ![]() vg und gute zeit weiterhin
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#29 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.12.2005
Ort: Alfeld
Alter: 66
Beiträge: 797
Renommee-Modifikator: 21 ![]() |
Hallo,
ich würde den Anlasserfreilauf der ZZR, bzw.ZRX einbauen. Der macht einen stabileren Eindruck. Am besten neu. Es sei denn, du kannst es dir leisten billig zu reparieren. Gruß Stefan
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#30 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2020
Ort: Rattenkirchen
Beiträge: 77
Renommee-Modifikator: 6 ![]() |
So viel km wird sie nicht mehr leisten müssen, dass das nochmal notwendig wird. Hoffentlich..
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#31 | ||
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
Ort: Sponholz
Beiträge: 474
Renommee-Modifikator: 11 ![]() |
Zitat:
![]() Zitat:
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Wenn ich sterbe dann friedlich im Schlaf wie mein Opa - und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer...
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| Stichworte |
| anlasserfreilauf |
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