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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 22.04.2012, 17:05   #1
Justnew
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Standard RX verschluckt sich und will nicht höher drehen

So habe heute mal eine kleine Runde gedreht und mußte feststellen, dass die RX in der Konfiguration mit KN-Doppelluftfiltern und offenem Auspuff, sobald die Drehzahlen etwas höher werden anfängt sich zu verschlucken ... keine Gas mehr annimmt etc. ...

Woran könnte das liegen .. lassen die KN zuviel Luftdurchsatz zu und sie verschluckt sich deshalb???
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Alt 22.04.2012, 17:24   #2
Sigwart
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So habe heute mal eine kleine Runde gedreht und mußte feststellen, dass die RX in der Konfiguration mit KN-Doppelluftfiltern und offenem Auspuff, sobald die Drehzahlen etwas höher werden anfängt sich zu verschlucken ... keine Gas mehr annimmt etc. ...

Woran könnte das liegen .. lassen die KN zuviel Luftdurchsatz zu und sie verschluckt sich deshalb???
Hast Du die Bedüsung angepasst?
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Alt 22.04.2012, 17:31   #3
Justnew
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war vorher schon ne renntüte drauf und die lief gut !ß
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Alt 22.04.2012, 17:35   #4
Sigwart
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war vorher schon ne renntüte drauf und die lief gut !ß
Beim 4 Takter isses aber wichtiger was reinkommt, nicht was rausgeht.
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Alt 22.04.2012, 17:44   #5
Pilot
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So habe heute mal eine kleine Runde gedreht und mußte feststellen, dass die RX in der Konfiguration mit KN-Doppelluftfiltern und offenem Auspuff, sobald die Drehzahlen etwas höher werden anfängt sich zu verschlucken ... keine Gas mehr annimmt etc. ...

Woran könnte das liegen .. lassen die KN zuviel Luftdurchsatz zu und sie verschluckt sich deshalb???
Ohne andere Bedüsung funktioniert das nicht, hatte ich auch schon probiert
__________________
Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

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Alt 22.04.2012, 17:53   #6
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Lief das vorher schon mit den K&N´s ? Musst halt an mehreren Ecken abstimmen
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen
Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen

www.sebastian-fittges.de
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Alt 22.04.2012, 17:59   #7
Justnew
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Zitat:
Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Lief das vorher schon mit den K&N´s ? Musst halt an mehreren Ecken abstimmen
ne die KN´s sind neu drauf...

gibts denn da Erfahrungswerte ... - welche Bedüsung hast Du bei Dir gewählt?
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Alt 22.04.2012, 18:07   #8
Sigwart
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Zitat:
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ne die KN´s sind neu drauf...

gibts denn da Erfahrungswerte ... - welche Bedüsung hast Du bei Dir gewählt?
Der Erfahrungswert heisst Prüfstand, da kann man net einfach mal irgendwas zusammenkloppen. Was fährst Du für einen Motor, was für Vergaser hast Du drauf, wieviel Durchsatz hat der Auspuff, welche Filter nimmst Du?
Sowas geht nur auf dem Prüfstand, alles andere ist Pfusch.
Und die Düsen müssen größer werden, damit Du den Tankwart Deines Vertrauens glücklich machen kannst.
Sigwart ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 18:28   #9
Justnew
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ist es denn eine Alternative nach einem Dynojet Vergaserkit zu greifen ...

http://www.micronsystems.de/pd-19682...?categoryId=53
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