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Alt 13.07.2008, 22:09   #1
Bernhard
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Bernhard befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Reifen von verschiedenen Herstellern?

Hallo,

das Problem passende Reifen für die GPZ zu finden wird ja immer größer.
Was spricht eigentlich dagegen vorne den guten BT21 aufzuziehen und hinten z. B. den Avon Storm.
Tanzt das Moped dann auf der Straße (also gefährlich) oder ist das nur wieder ein Vorschriftenkrams, den man evtl. mit Sondergutachten beim TüV beseitigen kann.
Hat da schon jemand Erfahrungen?

Gruß

Bernhard
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Alt 13.07.2008, 22:36   #2
Mike
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Wenn du keine Reifen-Bindung hast, ist es eh egal.
Wenn doch kannst du halt nicht alles aufziehen was gefällt.
Nur wenn ich so rum höre, währe ein Avon das letzte was ich drauf machen würde.
Bisher habe ich noch nix gutes von dem Reifen gehört.
Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
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Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 14.07.2008, 07:20   #3
Alex
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Was man auf jeden Fall nicht mischen darf sind Radial- mit Diagonalreifen, also z.B. den BT45 mit nem BT021. Ansonsten ist, soweit ich weiß, die allgemeine Aussage: Das Fahrverhalten kann sich u. U. sehr zum Negativen verändern...


Gruß, Alex
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Alt 14.07.2008, 09:11   #4
seikel
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Also normal ist mein Wissensstand, auch wenn die Herstellerbindung ausgetragen ist, Reifen nur von einem Hersteller, also nix vorne Brückenstein und hinten Avon.

@ Mike jo mach mir nur schön meine Avon mies.
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Alt 14.07.2008, 09:33   #5
Theuron
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Zitat:
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Also normal ist mein Wissensstand, auch wenn die Herstellerbindung ausgetragen ist, Reifen nur von einem Hersteller, also nix vorne Brückenstein und hinten Avon.
Unterschreib ich mal
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Gruss Christian

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Alt 14.07.2008, 09:48   #6
oli83
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Zitat:
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Sag ich auch, nix Mixen
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Gruß Oli
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E Stück muss gebbe
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Alt 14.07.2008, 09:36   #7
Theuron
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Zitat:
Zitat von Bernhard Beitrag anzeigen
Hallo,

das Problem passende Reifen für die GPZ zu finden wird ja immer größer.
Was spricht eigentlich dagegen vorne den guten BT21 aufzuziehen und hinten z. B. den Avon Storm.
Tanzt das Moped dann auf der Straße (also gefährlich) oder ist das nur wieder ein Vorschriftenkrams, den man evtl. mit Sondergutachten beim TüV beseitigen kann.
Hat da schon jemand Erfahrungen?

Gruß

Bernhard
Nix Gutachten , ist schlicht verboten beim Motorrad die Hersteller zu mischen.
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Gruss Christian

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Alt 14.07.2008, 11:47   #8
Dingens
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Zitat:
Zitat von Theuron Beitrag anzeigen
Nix Gutachten , ist schlicht verboten beim Motorrad die Hersteller zu mischen.
Stimmt! Weil wenn etwas passiert man es keinem in die Schuhe schieben kann oder so...
Aber Selbstversuche haben teilweise ergeben, das eine Mischung oft eine sehr gut fahrbare Kombination ergeben, aber ebenso kann wohl auch das gegenteil eintreten.
Also hier in D nicht empfehlenswert, da illegal!!
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Alt 14.07.2008, 11:56   #9
Heiko
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Hmmm, wo ist denn mal der entsprechende Gesetzestext???

Also wenn da im Schein nicht steht "Reifen eines Herstellers" sondern nur die Grösse kann man meines Erachtens sehr wohl mischen, bei Pirelli auf der Seite steht sogar was von Radial/Diagonal Mischbereifung, allerdings nur von denen.
Unser Nackenkottelette Mutterschiff vom letzten WS fährt auch Metzeler und Bridgestone auf seiner Möhre mit ZX10 Felgen und war beim TÜV ohne Probleme.
Freigaben gibt's ja eh nur Fahrzeugbezogen, bei Einzelumbauten sieht das ganz anders aus und wenn der TÜV Mann ein Gutachten ohne Herstellerbindung erstellt ist das doch OK, hauptsache die Grösse stimmt oder sehe ich da was falsch???

Wie gesagt, der genaue Gesetzestext wäre hilfreich aber ich hab nix passendes gefunden ausser Freigaberegelungen und Einzelabnahmen.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 14.07.2008, 12:32   #10
seikel
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Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Unser Nackenkottelette Mutterschiff vom letzten WS fährt auch Metzeler und Bridgestone auf seiner Möhre mit ZX10 Felgen und war beim TÜV ohne Probleme.
dann hat er Glück gehabt, Mischbereifung ist verboten Punkt
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Alt 14.07.2008, 12:46   #11
Alex
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
dann hat er Glück gehabt, Mischbereifung ist verboten Punkt

Dann sag doch mal, wo's steht. Ich hätte nämlich auf meiner seligen GS 550 auch Mischbereifung fahren dürfen ( lt. TÜVer damals ), weil nix eingetragen war. Und auf der AWO ( okay, die fährt nur 100 ) ist auch Mischbereifung, weil weder Marke noch sonst was eingetragen ist außer die Größe...

Gruß, Alex
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Alt 14.07.2008, 12:56   #12
peter-propeller
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peter-propeller wird schon bald berühmt werdenpeter-propeller wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
dann hat er Glück gehabt, Mischbereifung ist verboten Punkt
Weißt das oder vermutest Du das???
Hab grad mal in der StVo nachgeschaut, ist §36.
Wenn ich´s richtig verstehe ist es nur verboten einen Diagonal- mit einem Radialreifen zu mischen.
Alles andere geht. Wobei ich´s auch net ausprobieren würde.
Fahr aber im Moment selbst sowas ähnliches: Vorne BT10, hinten BT20. Also nur verschiedene Profile. Hat niemanden beim TÜV interessiert, da ich keine Reifenbindung hab.
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