ZZR Federbein

Einen wunderschönen, Euch allen.

Habe vorhin ein ZZR Federbein in meine 900 R verbaut.
Alles nach Anleitung hier aus dem Forum.
Oberes Auge abgeschliffen, längere Schraube etc.
Mein Problem ist, das ich kein Problem mit dem Hauptständer
habe. Der passt, der Steg schlägt nicht an, Kette schleift nicht.
Das Federbein ist doch laut Anleitung länger, so das der Steg versetzt
werden muss. Passt aber, sind zur unteren Federbeinaufnahme
und dem Steg des Hauptständers ca.4mm Spiel.
Ich hoffe, ich hab da nix verfunzt.
Macht mir bitte Hoffnung, das ich einfach glück gehabt habe und da vielleicht
ein anderer Hauptständer drin ist.
Schon mal vielen Dank und ne schöne Woche,

MfG

Uwe

[peter-propeller]

Was haste denn für eins eingebaut??
C oder D???
Beim C muß nix geändert werden, der Hauptständer bleibt wie er ist.
Ist das Federbein mit dem Ausgleichsbehälter.

Beim D siehts schon aders aus. Reicht nicht die Strebe zu versetzen, der Ständer ist auch noch zu kurz :-)) und die Karre steht dademit net gescheit.

Aber so wies klingt haste das C eingebaut.
Freuen und fahren, paßt scho!!

Jau, ist das mit dem Ausgleichsbehälter.
Der Hauptständer passt, steht aber jetzt mit dem Hinterrad auf dem Boden.
Ist aber noch stabil so. Kette spannen funzt auch noch so. Steh auch mit
dem Seitenständer nicht zu schräg.
Werde morgen noch den Ausgleichsbehälter mit Stickstoff
befüllen lassen. Hab gelesen das 9 Bar wohl OK sind.

Erst mal schönen Dank für die schnelle Info.
Allzeit gute Fahrt, ;-)

Uwe

[seikel]

Zitat von speedfighter

Jau, ist das mit dem Ausgleichsbehälter.
Der Hauptständer passt, steht aber jetzt mit dem Hinterrad auf dem Boden.
Ist aber noch stabil so. Kette spannen funzt auch noch so. Steh auch mit
dem Seitenständer nicht zu schräg.
Werde morgen noch den Ausgleichsbehälter mit Stickstoff
befüllen lassen. Hab gelesen das 9 Bar wohl OK sind.

Erst mal schönen Dank für die schnelle Info.
Allzeit gute Fahrt, ;-)

Uwe

Jepp passt schon, war bei mir genauso 9 Bar ist OK

Hallöle,
so, Federbein funzt. Ist schon was viel besseres. Gerade im solobetrieb
werden kurze harte Stöße viel besser abgefedert. Hab nun noch ne Frage zum
Ausgleichsbehälter. Da ist ja ein Schräubli dran. Für die
Einstellung, Soft bis Hard. Ich hab da jetzt nicht dran rumgeschraubt.
Kann ich da bis zum Anschlag erst mal zudrehen, bzw. auf Soft, und dann nach und nach
die Einstellung verändern, bei zweipersonen Betrieb etc.. Oder ist das ne Schraube die sich
durchdrehen lässt, wie das Rad mit der Zugstufendämpfung?

MfG

Uwe

[Mucki]

Am Ausgleichsbehälter kann man nix einstellen , nur am Dämpfer selbst ist ein Einstellrädchen . Dieses ist immer nur in Pfeilrichtung zu drehen.