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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 59
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() |
Hallo,
da ich ja im moment Arbeitslos bin will ich einen meiner Umbauten voran treiben. Was ist besser für einen Rahmen lackieren oder Pulverbeschichten ? Beides hat Vor- und Nachteile aber was ist eure Erfahrung darüber ? mfg Django
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#2 | |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
- komplettes entlacken, also Strahlen. - ALLE Löcher abdichten (macht in der Regel der Beschichter) - Pulverlook, also grobporiger RAL Farbenlook, evtl mit metallicflitter - Bei Sonderfarbe wartezeit beim Beschichter, oder teuer - Beste Haltbarkeit, aber kein nachlackieren möglich, bei Beschädigung kosten... keine richtige Ahnung, schätze mal so max 70-100Euro Lack ist bestimmt nicht viel günstiger, je nach aufwand halt, ob noch gefüllt wird und Klarlackiert...aber du hast alle Farben zur Auswahl. Ich würde beschichten lassen, wenn du die Möglichkeit zum Strahlen hast. Vom Materialauftrag kommt das in etwa aufs gleiche raus. Preise vergleichen ist eh klar und realistisch bleiben, was die Farbwahl betrifft. Wenn ich meine Bleche machen lasse, dann kost das immer 20euro für 1qm Blech beidseitg mit Vorbehandlung, aber das ist ne Arbeit, die der Lehrling machen kann .
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... ->Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... ![]() "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Beschichten!!
Beim lackieren hast ruckzuck Macken drinne, beschichen ist haltbarer! hab zwar mit beschichten keine eigene Erfahrung aber dafür mit lackierten Rahmen udn felgen, das ist sowas von empfindlich... ![]()
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#4 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bei mir ist letztes Jahr die Beschichtung hinter dem Lenkkopf hochgekommen. Ziemlich braun rieselts da raus. Ich habe den Ersatzrahmen lackiert, ist gut genug fuer mich, die schoene Beschichtung sieht man ja bei der 900R ja sowieso kaum
Ruediger
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#5 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Hagen
Beiträge: 54
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Hi Django,
ich hab vor ein paar Wochen dieselben Überlegungen für meine Schwinge gehabt. nach dieversen Gesprächen mit Lackierern wurde immer zur Beschichtung geraten. wesentlich fester und besser gegen Schlagbelastungen wie z.b Steinschlag.... Auftragsstärke waren bei mir 80um. die Oberfläche sieht klasse aus. Durchs verschmelzen hast Du ein Klasse Ergebnis. dazu kommt das Beschichten wesentlich billiger ist als Lackieren. Bei mir wollte der günstigste Lacker 80,- Beschichten hat mich lack + klarlack 20 Euro gekostet. Ein Rahmen machen die komplett für 100,- ( Voraussetzung Rahmen ist glaspergestrahlt und es darf kein Fett mehr in den Lageröffnungen sein). dauer zwei bis drei Tage. So hoffe geholfen zu haben. Gruß Christian
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#6 |
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Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 59
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() |
Also hab jetzt den Rahmen zum Pulvern gebracht. Die strahlen den erst, versiegeln die Hohlräume und dann wird erst gepulvert. Dauert ca. 10-14 Tage. Da ich ja Arbeitslos bin momentan habe ich jetzt alle noch ausstehenden Arbeiten angeleiert und hoffe das ich vielleicht bis Ende August vorab mal fertig bin bis auf Motor. Sobald was fertig ist werde ich Bilder hochladen um eure Meinung dazu zu hören. WEis die geschmäcker sind verschieden aber schau mer mal.
mfg Django
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#7 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999
Ort: Geretsried
Alter: 70
Beiträge: 747
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() |
Hi Django. Könnte mir gut vorstellen das der Gepulverte Rahmen toll aussieht.
Bin auf Deine Bilder gespannt. Gruss Walter
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