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| Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin,
hab meine 600er Elli immer noch nich am laufen. ![]() ![]() ![]() Habe die Vergaser, gereinigt, neu synchroniesiert, Ventilspiel überprüft. Alles passt wie im Handbuch. Fehlerbeschreibung! Drehzahl geht nur langsam runter, beim beschleunigen verschluckt sie sich, in Stand zündet der 2te Zylinder unregelmässig.PopoffPopoff CDI, Gleichrichter und Zündspulen wurden durchgemessen. Zündkabel, Stecker und Kerzen Neu Hiiiilfeeeeeeeee ich weiß nich mehr weiter ![]() Meldet Euch der Mattin |
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#2 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Vergaser! Irgendwo ist da noch ein Fehler... Ventilspiel stimmt, sagst Du?
Gruß, Alex |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin,
ventilspiel ist einwandfrei, also nochmal Vergaser raus. Wie kann ich den die Membranen auf Risse testen? Gruss Mattin
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#4 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Optisch, durch scharfes angucken. Vorher natürlich die Deckel abschrauben und Gaschieber ausbauen. Geht vielleicht auch ohne Vergaser rausrupp-Prozedur, zumindest die äußeren Deckel und GS kriegst Du 'raus. Die inneren vielleicht mit Fummelei.
Gruß Michael
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There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin, wird woh ohne raus ruppen nich gehn.
Also iss der Samstach schon mal verplant. Gruss Mattin |
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#6 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Herzberg - Sieber
Alter: 58
Beiträge: 15
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo Mattin, das was du beschreibst ist die Situation, wie ich meine Ellie bekommen hab. Ich habe meine Vergaser ultraschallreinigen und neu Synchronisieren lassen, neue Ansaugstutzen gab es auch noch
(Nebenluft) seitdem geht sie wie die Sau!!! |
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#7 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Mainz
Beiträge: 274
Renommee-Modifikator: 19 ![]() |
Das, was mir dazu einfällt:
Drehzahl geht nur verzögert in in Leerlauf zurück: Klassischer Fall von Falschluft! Hat die ZL600 einen Unterdruckbenzinhahn? Vermutlich (bin kein ZL-Spezialist)... Ist vielleicht der Unterdruck-Verbindungsschlauch zwischen Benzinhahn und Vergaser beschädigt? Wie konntest Du denn das gute Stück synchronisieren, wenn der Motor so bescheiden lief wie Du es beschreibst? Leerlaufgemisch-Regulierschrauben korrekt eingestellt? Zylinder 2: Kerzenbild im Vergleich zu den anderen, trocken? nass? verrußt? (Zumindest als Hinweis, ob da ein Zündungs- oder Gemischbildungsproblem vorliegt) Gruß aus dem Taunus Thomas |
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