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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Blaustein
Alter: 62
Beiträge: 2.389
Renommee-Modifikator: 27 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Was ist die beste Möglichkeit den RX Motor auszubauen.
Wenn ich mir das so anschaue, müsste man doch den Motor komplett mit den Unterzügen nach unten ablassen können. Oder müssen die Unterzüge vorher weg. Ich such nur den Weg des geringsten Wiederstandes.
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#2 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Gau Bickelheim
Alter: 51
Beiträge: 3.048
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() |
FLEX ;-)
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"
![]() Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis! |
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#3 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.077
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hab mir den verkniffen wegen dem Zensur-Fred in Kaffeetunten:
Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)
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#4 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Northeim
Alter: 63
Beiträge: 793
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Ja, kannst Du dranlassen und nach unten rauskippen, so hast Du gleich eine Aufnahme zum Abstellen und kannst ihn auch erst einmal besser transportieren.
Am besten löst Du erst einmal die Halterungen vorn komplett, danach die obere hintere Halterungen raus anschliessend die untere leicht lösen, dann kippt der Motor schon etwas vor, kannst was drunter stellen und dann ganz raus - die untere Halterung und schwupps is das Ding in ne 9er verbaut.
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#5 | |
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Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Blaustein
Alter: 62
Beiträge: 2.389
Renommee-Modifikator: 27 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Danke für den Tipp. Also eins muss man der Rx lassen, zum schrauben ist das Teil schon wesentlich besser wie die 900er. Wenn man das Teil zerlegt sieht man immer wieder das viele Sachen Wesentlich zugänglicher sind
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#6 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Northeim
Alter: 63
Beiträge: 793
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Das ist wohl wahr, alleine die Lufigummis zum Luftfilterkasten !
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