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| Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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#1 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
Ort: Chiemgau OBB
Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Mahlzeit,
weiß jemand von Euch wie der Tankverschluss zu zerlegen st? Würde das Chromteil gerne neu verchromen lassen. Also - Trennung vom "Brotkasten" und Trennung des Griffstücks vom Schloss. Vielen Dank und Gruß
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Gute Fahrt! |
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#2 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Ühlingen
Beiträge: 97
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
Habe demnächst auch vor das Teil auseinander zu schrauben.
Sieht relativ simpel aus, ca 6 Schrauben entfernen, ne Anleitung braucht es mit Sicherheit nicht. Pass auf die große Feder auf, das Teil steht unter Spannung.
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#3 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
Ort: Chiemgau OBB
Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
6 Schrauben? Wo? Ich sehe 2 die den Hauptzapfen halten.
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Gute Fahrt! |
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#4 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Ühlingen
Beiträge: 97
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
Ok, sind doch nur 5 Schrauben,
Hab den Deckel mal kurz demontiert siehe Foto. Also erst die beiden Schrauben Nr.1 lösen, Achtung drunter befindet sich die Feder. Danach den Sicherungsring von Nr.3 raushebeln, und den Schlüssel ins Schloss stecken, dann müsste das Schloss rauskommen. Danach die Schrauben Nr. 2 entfernen, das wars dann.
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#5 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Ühlingen
Beiträge: 97
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
Kleiner Nachtrag, habe vorhin das Teil komplett zum Reinigen zerlegt, es reicht wenn
du nur die unteren 3 Schrauben entfernst, dann kannst du das Chromgehäuse entfernen. Ich habe auch das Schloss zum Reinigen ausgebaut, muss man aber nicht wenn man kein Bock hat.
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#6 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
Ort: Chiemgau OBB
Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Vielen Dank Zett-Eli!
So klappt dat.
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#7 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
Ort: Chiemgau OBB
Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Moinsen,
geht doch nicht, an den Deckel komm ich gar nicht ran. Wie geht die blöde grosse Platte ab um überhaupt an irgendwelches Geschraubsel dranzukommen? Vielen Dank!!
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#8 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.061
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() MickZL zerlegt einen Tankdeckel der ZL900, Zett-Ell zerlegt einen Tankdeckel der ZL1000! Also immer im Eröffnungsfred mit reinschreiben was für ein Modell!!!!!! Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)
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#9 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
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Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
ZL 900
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