Welcher Motor passt alternativ in die 1000RX??

Hallo zusammen,

hier mal die grundsätzliche Frage, welcher Kawa-Motor mehr oder minder plug & play in den Rahmen der GPZ1000RX - Bauj. 87 - passt?

danke war nur ne grundsätzliche Frage.

bei meinem RX-Motor ist wohl der Anlasserfreilauf kaputt ...

ist jetzt also eine Entscheidung einen neueren Motor reinzuhauen ... oder aber einen der fast 80.000 km runter hat zu reparieren und aufs nächste zu warten.

oder weist Du evtl. was so die Reparatur eines Anlasserfreilaufes kostet???

Danke vorab!

[pit]

Erfahrungsmässig würde ich sagen reparieren wenn der Motor 80000 gelaufen hat is dass die beste Vorraussetzung daß er ohne Probs auch weiter läuft. Bei vielen gebrauchten Motoren weiß eh keiner was DU da kaufst. DIe meisten haben dann seltsamer Weise immer so zwischen 40 -55000 km runter und sind angeblich Top.
Ich würde zerlegen Freilauf und alle Simmerringe erstzen unmd wieder einbauen falls er keine anderen Probs hat.

[hightower]

Zitat von pit

Erfahrungsmässig würde ich sagen reparieren wenn der Motor 80000 gelaufen hat is dass die beste Vorraussetzung daß er ohne Probs auch weiter läuft. Bei vielen gebrauchten Motoren weiß eh keiner was DU da kaufst. DIe meisten haben dann seltsamer Weise immer so zwischen 40 -55000 km runter und sind angeblich Top.
Ich würde zerlegen Freilauf und alle Simmerringe erstzen unmd wieder einbauen falls er keine anderen Probs hat.

Wenn man ihn zerlegt hat kann man ihn auch gleich neu lagern.
Das kostet auch nicht mehr als sich nen Anderen mit fraglicher Laufleistung zu kaufen, aber man hat danach nen Motor der auch sicher wieder einige 10tkm läuft.
Das Geld für nen Anderen Motor scheint ja verfügbar sein, dann würde ich es lieber in ne Sanierung des alten Motors stecken und man weiß was man hat.
Die Vorraussetzung ist aber selbst machen, Werkstatt ist da unbezahlbar.

Genau das ist das Problem, handwerklich kann ich das nicht!!! Also bleibt mir nichts anderes übrig als es machen zu lassen! Wenn jemand einen kennt der das kann oder weiß was das kostet, wäre es schön mir den Kontakt zukommen zu lassen!

Hierzu Danke vorab ...

Zitat von hightower

Wenn man ihn zerlegt hat kann man ihn auch gleich neu lagern.
Das kostet auch nicht mehr als sich nen Anderen mit fraglicher Laufleistung zu kaufen, aber man hat danach nen Motor der auch sicher wieder einige 10tkm läuft.
Das Geld für nen Anderen Motor scheint ja verfügbar sein, dann würde ich es lieber in ne Sanierung des alten Motors stecken und man weiß was man hat.
Die Vorraussetzung ist aber selbst machen, Werkstatt ist da unbezahlbar.