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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 04.11.2009, 11:44   #1
peter200100
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Standard Geräusche

Hallo zusammen,
nachdem ich das ganze Jahr keinerlei Probleme hatte haben sich
jetzt zum Abschluß Geräusche von der linken Seite bemerkbar gemacht.
Diese treten nur in den ersten beiden Gängen auf und im Leerlauf beim gasgeben /
gaswegnehmen .Habe Steuerkette in Verdacht , Spanner (neues Modell)überprüft
und und frisch eingestellt (später noch ein und zwei klicks weiter) aber keinerlei Verbesserung.Alle anderen möglichen Quellen wie Ritzel usw.habe ich schon ausgeschlossen.Können die Geräusche (Rascheln, schlagen) noch von wo anders kommen ? Meine Maschiene ist ne 84er mit jetzt genau 76000 km auf der Uhr.
Bedanke mich im Vorraus für Tips
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Alt 04.11.2009, 13:00   #2
Gerd.
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Auspuffkrümmer !!!!!!
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Alt 04.11.2009, 13:14   #3
hightower
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hightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz seinhightower kann auf vieles stolz sein
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Zitat:
Zitat von peter200100 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
nachdem ich das ganze Jahr keinerlei Probleme hatte haben sich
jetzt zum Abschluß Geräusche von der linken Seite bemerkbar gemacht.
Diese treten nur in den ersten beiden Gängen auf und im Leerlauf beim gasgeben /
gaswegnehmen .Habe Steuerkette in Verdacht , Spanner (neues Modell)überprüft
und und frisch eingestellt (später noch ein und zwei klicks weiter) aber keinerlei Verbesserung.Alle anderen möglichen Quellen wie Ritzel usw.habe ich schon ausgeschlossen.Können die Geräusche (Rascheln, schlagen) noch von wo anders kommen ? Meine Maschiene ist ne 84er mit jetzt genau 76000 km auf der Uhr.
Bedanke mich im Vorraus für Tips
Sorry, aber wie hast Du den "neuen" Spanner eingestellt?
Der sollte das selbst erledigen
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Rainer

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Alt 04.11.2009, 14:03   #4
peter200100
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Sorry, aber wie hast Du den "neuen" Spanner eingestellt?
Der sollte das selbst erledigen

Habe funktion geprüft, er hakt nicht ,und ist nach einbau der Feder ausgefahren!
Krümmer ist OK (Edelstahl von speedpro. und erst 1Jahr alt)
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Alt 04.11.2009, 14:20   #5
merlin
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Zitat:
Zitat von peter200100 Beitrag anzeigen
...ausgeschlossen.Können die Geräusche (Rascheln, schlagen) noch von wo anders kommen ? Meine Maschiene ist ne 84er mit jetzt genau 76000 km auf der Uhr.
Bedanke mich im Vorraus für Tips
Z.B. eingelaufenen Spannschienen, obere Steuerkettenführung, eingelaufene Kipphebel, gelängte und ausgenudelte Steuerkette...
Deckel aufmachen und nachsehen....
Die Steuerkette und die hintere Spannschiene können ohne Motorzerlegen ausgetauscht werden, bei der vorderen Spannschiene bin ich mir nicht sicher.

Gruß

Michael
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Alt 04.11.2009, 14:44   #6
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Antriebskette, Ritzel, Kettenblatt ausgelutscht???
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Alt 04.11.2009, 18:27   #7
Sigwart
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Zitat:
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bei der vorderen Spannschiene bin ich mir nicht sicher.
Dafür muss der Kopf runter. Geht nicht anders.
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Alt 04.11.2009, 19:32   #8
peter200100
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Hallo,
hab sie erstmal in meine Werkstatt ( Doppelgarage der Schwiegermutter)
gebracht und werde sie langsam auseinanderbauen und nachschauen was da los ist.
Gehe auch davon aus das es die Steuerkette und die Schienen sind !
Zur Sicherheit hab ich mir ne Zweite von meinem Kollegen gekauft.
Bj. 86 erste Hand (war damals dabei als er sie gekauft hat) ca.55000 km
steht aber seit 2000 nur in der Garage.Und bei dem Freundschaftspreis konnte ich nicht nein sagen.
Danke für die Tips !
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Alt 04.11.2009, 19:54   #9
Rüdiger
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Rüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz sein
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Wenn du den Spanner noch ein - zwei klicks weiter drückst ist es schön leise aber die Balastung sind sehr hoch für alles (Kette, Spaaner, Laufschienen). Lass es rasseln
Ist ein Verbrennungsmotor von Kawa, kein Honda

Rüdiger
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Alt 04.11.2009, 19:57   #10
hightower
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Zitat:
Zitat von Greif Beitrag anzeigen
Antriebskette, Ritzel, Kettenblatt ausgelutscht???
Genau, bevor ich den Motor anfassen würde,
erstmal das Ritzel kontrollieren.
Kann schön Geräusche machen und ist am Kettensatz die schwächste Stelle.
.... und dann erst alles andere.
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Rainer

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