Zulaufrohr zum Thermostat undicht - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

greenthumb · 12.09.2008, 19:05

Also ich heute nach dem erfolgreichen Ventileeinstellen als ich einen Probelauf machte pisste mir meine GPZ auf den Werkstattboden. Also Leck gesucht und gefunden. Das Rohr über den Vergaseransaugstutzen saut raus unterhalb des Thermostats irgendwo, nun meine Frage. Wie bekomme ich das Rohr ab. Links und rechts sind ja zwei schrauben und obendrauf der Thermostat nun steckt das Rohr ja noch im Zylinderkopf, kann man das nach hinten rausziehen, oder ist da noch irgendwas geklemmt oder so?

el-paso1 · 12.09.2008, 20:45

müsste dann einfach nach hinten abzuziehen sein wenn .

Face · 12.09.2008, 21:20

Im Thermostat ist auch noch ein Dichtring von unten drin ! Vll ist ja nur der Undicht !
Ansonsten : Das Rohr am Zylko kannst dann einfach rausziehn nach lösen der beiden Schrauben !

greenthumb · 12.09.2008, 21:23

Also der Thermostat ist dicht, werde wohl das Rohr dicht machen müssen, Danke für eure Hilfe

Face · 12.09.2008, 22:37

Teilenummer 92055 B :

13.09.2008, 10:08

Meines wissens muss der vergaser raus sonst kommt man nicht richtig ran.
Viel Spass

13.09.2008, 10:19

Zitat:

Zitat von originalheinz

Meines wissens muss der vergaser raus sonst kommt man nicht richtig ran.
Viel Spass

Jepp, habsch auch mal gehabt... von wegen mal eben schnell Ventile einstellen ( das Thermostat ist mir beim Ventiedeckeleinbauen undicht geworden, habs etwas zur Seite gedrückt, danach wars undicht)
Versager müssen raus, neuer O Ring und dann ist gut..

greenthumb · 13.09.2008, 10:21

VERGASER MÜSSEN NICHT RAUS !!!!!

Ja danke euch allen. Hab nochmal darüber nachgedacht. Bevor ich die Ventile eingestellt habe war alles dicht. Also auf euer anraten ob nicht doch das Thermostat undicht ist habe ich alles zerlegt, also das Rohr aus dem ZK Thermostat und Ablaufschlauch.. Lange Rede kurzer Sinn, das Thermostat habe ich anscheinend durch das Anheben des Kühlerablaufschlauch bei der Demontage und Montage des Ventildeckels verkantet und somit wurde die ganze Sache undicht. Am besten das Thermostat ohne Ablaufschlauch montieren, dann das Thermostat mit der Befestigungsschraube spannungsfei anziehen und dann erst den Ablaufschlauch an das Thermostat montieren. So habe ich das alles wieder dicht bekommen.

Danke nochmals

13.09.2008, 10:23

Zitat:

Zitat von greenthumb

VERGASER MÜSSEN NICHT RAUS !!!!!

Ja danke euch allen. Hab nochmal darüber nachgedacht. Bevor ich die Ventile eingestellt habe war alles dicht. Also auf euer anraten ob nicht doch das Thermostat undicht ist habe ich alles zerlegt, also das Rohr aus dem ZK Thermostat und Ablaufschlauch.. Lange Rede kurzer Sinn, das Thermostat habe ich anscheinend durch das Anheben des Kühlerablaufschlauch bei der Demontage und Montage des Ventildeckels verkantet und somit wurde die ganze Sache undicht. Am besten das Thermostat ohne Ablaufschlauch montieren, dann das Thermostat mit der Befestigungsschraube spannungsfei anziehen und dann erst den Ablaufschlauch an das Thermostat montieren. So habe ich das alles wieder dicht bekommen.

Danke nochmals

Glück gehabt, bei mir konnte der alte O Ring nicht mehr dichten, so wieder aussah...

greenthumb · 13.09.2008, 10:27

Hatte ja alles auseinander, der Dichtring war bei mir noch wie neu aber halt verkantet und dadurch undicht wegen dem Ventildeckel

tobi84 · 09.08.2009, 17:09

ich habe jetzt mal nen passenden fred gesucht. mir ist heute das gleiche passiert. ventile eingestellt, und alles undicht.
werde jetzt auch die 2 o ringe am zylinder tauschen und den unten am thermostat.
bestelle sie jetzt bei patrick.
und ist da irgendwas zu beachten?
habe teilweiße gelesen dass da der vergaser raus muss. und manche meinen dass nicht. muss er raus oder nicht?

fitti1980 · 09.08.2009, 17:58

Muss nicht raus

tobi84 · 09.08.2009, 18:06

das freut mich jetzt. dann mal bei patrick die o ringe bestellen. und hoffen dass ichs dicht bekomm.

tobi84 · 11.08.2009, 18:52

so, auseinandergefriemelt hab ichs, ging alles gut ohne irgendwas wegzubauen.
bei den o ringen die da drin waren wundert mich es nicht dass die gesifft hat.
die konnte man mit der hand zerbröseln.
jetzt noch die neuen rein. und hoffen dass sie dicht ist.

12.09.2008, 19:05	#1
greenthumb Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 04.09.2008 Ort: Ortenburg Alter: 53 Beiträge: 45 Renommee-Modifikator: 0	Zulaufrohr zum Thermostat undicht Also ich heute nach dem erfolgreichen Ventileeinstellen als ich einen Probelauf machte pisste mir meine GPZ auf den Werkstattboden. Also Leck gesucht und gefunden. Das Rohr über den Vergaseransaugstutzen saut raus unterhalb des Thermostats irgendwo, nun meine Frage. Wie bekomme ich das Rohr ab. Links und rechts sind ja zwei schrauben und obendrauf der Thermostat nun steckt das Rohr ja noch im Zylinderkopf, kann man das nach hinten rausziehen, oder ist da noch irgendwas geklemmt oder so?

12.09.2008, 20:45	#2
el-paso1 Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.06.2008 Ort: Bingen Alter: 64 Beiträge: 70 Renommee-Modifikator: 18	müsste dann einfach nach hinten abzuziehen sein wenn . __________________ Gruß Robert

12.09.2008, 21:20	#3
Face Ninja-Member Bronze Registriert seit: 13.05.2004 Ort: Niedersachsen Beiträge: 1.274 Renommee-Modifikator: 25	Im Thermostat ist auch noch ein Dichtring von unten drin ! Vll ist ja nur der Undicht ! Ansonsten : Das Rohr am Zylko kannst dann einfach rausziehn nach lösen der beiden Schrauben ! __________________

12.09.2008, 21:23	#4
greenthumb Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 04.09.2008 Ort: Ortenburg Alter: 53 Beiträge: 45 Renommee-Modifikator: 0	Also der Thermostat ist dicht, werde wohl das Rohr dicht machen müssen, Danke für eure Hilfe Geändert von greenthumb (12.09.2008 um 21:43 Uhr)

09.08.2009, 17:09	#11
tobi84 Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008 Ort: Bitzfeld Alter: 41 Beiträge: 264 Renommee-Modifikator: 18	ich habe jetzt mal nen passenden fred gesucht. mir ist heute das gleiche passiert. ventile eingestellt, und alles undicht. werde jetzt auch die 2 o ringe am zylinder tauschen und den unten am thermostat. bestelle sie jetzt bei patrick. und ist da irgendwas zu beachten? habe teilweiße gelesen dass da der vergaser raus muss. und manche meinen dass nicht. muss er raus oder nicht? __________________ Gruß Tobi Geändert von tobi84 (09.08.2009 um 17:56 Uhr)

13.09.2008, 10:08	#6
originalheinz Gast Beiträge: n/a	Meines wissens muss der vergaser raus sonst kommt man nicht richtig ran. Viel Spass

13.09.2008, 10:21	#8
greenthumb Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 04.09.2008 Ort: Ortenburg Alter: 53 Beiträge: 45 Renommee-Modifikator: 0	VERGASER MÜSSEN NICHT RAUS !!!!! Ja danke euch allen. Hab nochmal darüber nachgedacht. Bevor ich die Ventile eingestellt habe war alles dicht. Also auf euer anraten ob nicht doch das Thermostat undicht ist habe ich alles zerlegt, also das Rohr aus dem ZK Thermostat und Ablaufschlauch.. Lange Rede kurzer Sinn, das Thermostat habe ich anscheinend durch das Anheben des Kühlerablaufschlauch bei der Demontage und Montage des Ventildeckels verkantet und somit wurde die ganze Sache undicht. Am besten das Thermostat ohne Ablaufschlauch montieren, dann das Thermostat mit der Befestigungsschraube spannungsfei anziehen und dann erst den Ablaufschlauch an das Thermostat montieren. So habe ich das alles wieder dicht bekommen. Danke nochmals

13.09.2008, 10:27	#10
greenthumb Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 04.09.2008 Ort: Ortenburg Alter: 53 Beiträge: 45 Renommee-Modifikator: 0	Hatte ja alles auseinander, der Dichtring war bei mir noch wie neu aber halt verkantet und dadurch undicht wegen dem Ventildeckel

09.08.2009, 17:58	#12
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.261 Renommee-Modifikator: 24	Muss nicht raus __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

09.08.2009, 18:06	#13
tobi84 Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008 Ort: Bitzfeld Alter: 41 Beiträge: 264 Renommee-Modifikator: 18	das freut mich jetzt. dann mal bei patrick die o ringe bestellen. und hoffen dass ichs dicht bekomm. __________________ Gruß Tobi

11.08.2009, 18:52	#14
tobi84 Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008 Ort: Bitzfeld Alter: 41 Beiträge: 264 Renommee-Modifikator: 18	so, auseinandergefriemelt hab ichs, ging alles gut ohne irgendwas wegzubauen. bei den o ringen die da drin waren wundert mich es nicht dass die gesifft hat. die konnte man mit der hand zerbröseln. jetzt noch die neuen rein. und hoffen dass sie dicht ist. __________________ Gruß Tobi

Themen-Optionen	Thema durchsuchen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen	Thema durchsuchen: Erweiterte Suche
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Thermostat	wilfriedruess	PD -- Motor	1	07.08.2016 21:35
günstigere Alternative zum Thermostat	Alex	UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem	67	10.11.2014 01:00
Maße der O-ringe am Thermostat und Zulaufrohr	computertod	PD -- Kühlsystem	2	11.10.2013 00:40
Thermostat	heuli123	UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem	29	11.02.2008 21:46
anschluß zum Öilkühler undicht	gpz600_R	PD -- Motor	10	16.07.2006 18:45