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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#51 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017
Ort: Langenmosen
Beiträge: 277
Renommee-Modifikator: 10 ![]() |
Wenn Du den Benzinhahn und die Vergaser sauber machst, dann schau auch nach das der Tank rostfrei ist. Sonst kannste wieder von vorne anfangen.
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#52 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Zitat:
da sieht es bislang recht ordentlich aus. Tank war auch randvoll mit SuperPlus und vor allen DIngen garnicht montiert. Mein Fehler war die schwachsinnige Idee, die Dicke mit einem Benzinbeutel anzuschmeissen um guten Zugang zu den Vergasern zu haben. Ich hatte ja die Gaser bereits überholt und ging davon aus, dass es einigermaßen passen würde. Zuletzt lief sie ja, leckte aber minimal an einer nicht einsehbaren Stelle am Vergaser. Also Tank runter, Benzinbeutel ran, Unterdruckschlauch zu, Hahn auf, Moment warten und Starten, ein fataler Fehler. Es hätte auch klingeln müssen, als sie nicht sofort angesprungen ist, da die 900r ja eigentlich sofort da ist. Keine Frage diesmal baue ich die Gaser erst ein, wenn ich mich davon überzeugt habe, dass Alles funktioniert. Es wurde auch mal Zeit, dass ich jede Schraube der Dicken mal in die Hand nehme..... Gruss Matthias
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"Man sollte den Vergaser nicht gleich ins Korn werfen!" Susanne Juergens "Stets findet Überraschung statt Da, wo man's nicht erwartet hat. Doch daß dieselbe überall Grad angenehm, ist nicht der Fall. Gar oft erschreckt uns eine sehr Und eine andre noch viel mehr." Wilhelm Busch |
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#53 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.062
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Bei Volker kann man auch ohne Nummer bestellen,
gute Beschreibung, Daten per email und dat Teil kommt!
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#54 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Zitat:
gut zu wissen. Ich habe bei Ihm auch bestellt, vielleicht kommt die Lieferung am Samstag. Das Feld ist jetzt eh eröffnet, mit jedem Schritt entdeckt das brechende Auge neue Dinge. Während die 900R lüftet, räume ich gerade meine mini Garage um, damit ich die Teile der 900R ordentlich ablegen kann. Sonst wird dat nix. Dummerweise liegen da schon so viele Kartons mit Honda und Suzuki Teilen.... ![]() Ein wenig wird es noch dauern, bis ich sie wieder zusammenhabe. ![]() Gruss Matthias
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"Man sollte den Vergaser nicht gleich ins Korn werfen!" Susanne Juergens "Stets findet Überraschung statt Da, wo man's nicht erwartet hat. Doch daß dieselbe überall Grad angenehm, ist nicht der Fall. Gar oft erschreckt uns eine sehr Und eine andre noch viel mehr." Wilhelm Busch |
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#55 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.062
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Kartons nummerieren und Listen führen!
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#56 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hi,
ja, ich neige etwas zum Chaos. Guter Hinweis! ![]() ![]() Das wird noch lustig... ![]() LG Matthias
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"Man sollte den Vergaser nicht gleich ins Korn werfen!" Susanne Juergens "Stets findet Überraschung statt Da, wo man's nicht erwartet hat. Doch daß dieselbe überall Grad angenehm, ist nicht der Fall. Gar oft erschreckt uns eine sehr Und eine andre noch viel mehr." Wilhelm Busch |
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#57 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo miteinander,
nun bin ich ein wenig weiter gekommen. Die Ölwanne ging leider nicht so schnell ab wie ich das mir vorgestellt hatte. Letztendlich musste ich die Krümmeranlage komplett demontieren, da Rechts mindestens eine Schraube so mit jeglichem Werkzeug kollidierte, auch eine kurze 8er Nuss konnte ich nur leicht verkantet ansetzen und das wollte ich nicht. An diesem Punkt haderte ich, ob ich das Ganze wirklich will. DIe Halswirbelsäule meldete sich au(ts)ch. Ich habe das Ganze am Wochenende etwas ruhen lassen und bin in mich gegangen. Ergebnis: Wurscht, jetzt habe ich angefangen, jetzt wird das auch gemacht! Bislang sind alle Schrauben intakt geblieben, die Stehbolzen hatte ich wie von Euch im Forum empfohlen über Nacht mit Kriechöl behandelt, Alles war erheblich verrostet. Eine Mutter werte sich, als sie dann doch unter Quietschen in Bewegeung kam, sah ich dass diese mit Schraubenfest eingekleistert war, die anderen eher nicht. Abschließend für heute habe ein Paar Fragen an Euch: 1. Die Ölwanne hat kleinste oberflächlich Risse, macht das was? ![]() 2. Wie bekommt man das Plastikölsieb auf? Es lässt sich ca. 5mm aufdrehen, dann geht es nicht weiter. Ich willl hier nix kaputt machen. 3. Kann ich die Ölwanne jetzt mit Bremsenreiniger saubermachen? 4.Ein Blick an einem Auslass macht mich nachdenklich. Ist das Rost an den Auslassventilen? Sind das die Ventile? ![]() Die anderen sehen in etwa so aus: ![]() Vielen Dank an Euch Alle - ich habe die Zeit genutzt viel im Forum zu lesen - Wahnsinn, Danke! LG Matthias
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#58 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Das sind keine Risse, ist einfach so
Rost ist das nicht, den Ventilen wurde mal warm, die anderen sind verölt, Entweder Ventilschaftdichtungen (meist) oder Verschleiß an den Führungen
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#59 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hi, Danke für die schnelle Antwort!
Kann ich Alles mit Bremsenreiniger saubermachen oder ist das schlecht für die Oberfläche der inneren Ölwanne? Ist das ein größeres Problem, welche Folgen hat das? Kann man daraus auf andere Schäden im Zylinder schliessen? Zitat:
LG Matthias
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#60 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.743
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Die Ölwanne kannst Du mit Bremsenreiniger saubermachen.
Die „Risse“ sind normal, liegt am Guss, wie Rüdiger schon schrieb. Die Ventile sind ok, da würde ich erst mal nix dran machen. Die Frage zum Ölsieb habe ich nicht verstanden. Gruß c-de-ville
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#61 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Zitat:
das orange-farbige Teil wirkt so, als ob man es noch auseinanderbauen könnte, oder macht man das nur von aussen sauber. ![]() Gruss Matthias
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#62 | |
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Ninja Defcon 2
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 63
Beiträge: 4.111
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Die Plaste ist verschweisst. Dieses Sieb habe ich mit Bremsereiniger gereinigt.
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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#63 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Zitat:
Danke Dir, dann geht es heute ans Wienern... Gruss Matthias
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#64 |
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Chef
Kawasaki Industries |
Das Ölsieb gibt es auch noch neu beim Kawadealer.
Kostet um die 20,-€ Art Nr.: 49065-1066 Sollte aber eigentlich mit reinigen getan sein.
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Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
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#65 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.743
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
So sah das Ölsieb der GPZ 500 aus, kein Wunder das der Motor Schaden genommen hatte.
Da ist deines ja geradezu blitzblank. Gruß c-de-ville
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#66 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.062
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Ekelhaft, geradezu abstoßend.
Gut zu wissen, dass MEINES sauber ist (war?).
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#67 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.09.2017
Ort: Gnevsdorf
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo,
Das macht mich optimistisch, dass der Motor noch ok sein könnte. LG Matthias
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