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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

 
 
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Alt 05.06.2007, 22:15   #6
xmikex
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Kawasaki Industries
 
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Nabend!
Das liebe ich ja, ewig Gestrige, komisch das es noch viele Gebrauchte 900er aufm Markt sind, es hört sich immer so an, als ob sich damals alle um ne Laterne gewickelt haben, wegen 16/18 Bereifung und dem miesen Fahrwerk. Ok mit den Dunlop oder Michelin A59 schon möglich.
Klar keine Frage, 17/17 hat alle möglichen Vorteile, genügend Reifen zur Auswahl, bessere Gummimischungen etc.....
Ja ich bin auch ein ewig Gestriger, naja, wusste gerade mal, als die 900er raus kam, was ein Motorrad ist, mehr oder weniger.
Und wenn ich alles durchrechne, kommt auf den Umbau an, aber wenn schon dann richtig,
andere Felgen/Reifen(breitere teurere)/Bremsanlage/ZZR-Beinchen/progr.Gabelfedern oder direkt andere Gabel und kleinzeugs, kommt mir der gedanke, nee warten und was anderes "modernes" holen. Nicht jeder hat beziehungen oder glück beim Schnäppchen suchen und das Handwerkliche Geschick oder die Möglichkeiten. Und wenn ich dann noch machen lassen würde in einer Werkstatt, wird mir schwindelig.

Zum Thema: Ich habe z.Zt. die Contis TKV11 vorne 120er und den TKV12 hinten 150er, (ja 150er auf 4 Zoll, ich weiss), muss sagen, ich habe kaum was zu meckern bei trockenem Wetter, gute Kurvenlage, falls es für irgendein von Interesse sein solle die Fussraste bringt man auch damit zum schleifen, man merkt nur bei hohen Geschwindigkeit das das Hech unruhig wird.
Aber die Contis sind bei nässe die nicht der bringer, ausbrechendes Heck beim Beschleunigen/Kurvenlage, als ob man auf Eiern fährt. Werd aber trotzdem den hinteren Reifen nochmal hohlen, wegen der Laufleistung, muss jetzt einen neuen hinten haben, hatte letztes Jahr Juni das Paar bestellt und knapp 11tkm damit abgerissen. Und ich fahre bestimmt nicht nur bei schönen Wetter und lebe noch, da seit 2Jahren nur von Monat 11-02 ein Auto hab. Naja manche Leute haben ein Saisonkennzeichen auf Moped ich eben aufm Auto und ist kein Cabrio....
Ansonsten sind alle von Bridgestone BT45 (120/130) begeistert.

Hiermit möchte ich bestimmt keinen Angreifen.
mfg
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