zzr federbein fahrberichte

[schooter]

nabend ich möchte meiner dicken ein zzr federbein verpassen jetzt ist nur die frage ob c oder d ,wie wirkt sich der längenunterschied aus ??
in der optik und im fahrverhalten ??
wie sieht das auch mit der kette,ständer aus?
mfg martin

[mark]

Hi Schooter!

Ich habe in meiner ein 1100 C Federbein drin und möchte es nicht wieder hergeben!! Fahrkomfort steigt dadurch deutlich.

Weiterhin ist bei mir ein 17 Zoll Hinterrad drin und die Excenter sind nach unten gedreht. Die Kette schleift lediglich im "Schiebebetrieb" über den Kettenschleifer an der Schwing. Sitze ich drauf schleift da nix mehr.

Durch das Anheben des Hecks durch Dämpfer und Excenterdrehung geht die Dicke deutlich williger in die Kurven und ist subjektiv wendiger geworden.

Grüße,

Markus

[peter-propeller]

Ich kann nur zu Markus sagen:
Ja
Ja
Ja

aber nur mit dem 17 zölligen Hinterrad!!!
Ich glaub mir dem 18"er wird die Kiste exterm hoch.
Dann wird sie weder auf den Hauptständer noch der Seitenstütze vernünftig stehen,
glaub ich zumindest!!
Betrifft aber nur den C-Dämpfer, der der D ist nochmal länger..............

[schooter]

das 17" rädle mit nem metzeler me z4 170/60zr17 hab ich schon eingebaut bin seitdem ca.1000km gefahren is e n unterschied wie tag und nacht im gegensatz zum 18"

[littlelaugh]

Na dann mal los.

Was machen die Vampire Töpfe? Biste zufrieden?

C-Federbein ca. 2-3 cm Anhebung und D-Federbein nochmals 1-2 cm mehr.

C-Beinchen musste noch den Ausgleichbehälter unterbringen. D ist ohne.

Gruß Axel

[schooter]

alter alter die töpfe mmuuuaaa haben einen schönen dezenten sound werden jetzt im winter schön nach oben gezogen un bissle lauter gemacht
das mit der länge is kla aber fahrferhalten und kettenschleifen beim d
tendiere eher zum d da das ja bissle höher ist .
habe im forum mal n bild gesehen von ner gpz in rot der hat auch den heckrahmen geändert und n d federbein weis jemand wer des isch find des moped ned (find ich absolut geil)

[littlelaugh]

Na da bin ich ja beruhigt. Schön zu lesen.

Wieder ein zufriedener Kunde mehr.

[schooter]

ja gut haupstender kann ich drauf verzichten und den seitenständer ändern is ja au net s problem .
mal nebenbei gefragt (falsches forun,ich weis )wer hat noch n d federbein für mich

[Kosak]

Zitat von schooter

ja gut haupstender kann ich drauf verzichten und den seitenständer ändern is ja au net s problem .
mal nebenbei gefragt (falsches forun,ich weis )wer hat noch n d federbein für mich

da sind wohl kaum noch welche aufm freien Markt zu kriegen. Da heiß es suchen, suchen, suchen,

Ich frag mich nur was die armen ZZR Besitzer machen wenn die ganzen Federbeine in der GPZ verschwinden?

Gruss
Andreas

[mark]

Na neue Kaufen

Kostet neu ja auch nur schlappe 450 Euro!

Grüße,

Markus

[schooter]

is mir eigentlich wurst was die zzr fahrer machen ich will son n d federbein

[schooter]

Zitat von mark

Na neue Kaufen

Kostet neu ja auch nur schlappe 450 Euro!

Grüße,

Markus

hallo denkt doch auch ma an mich ich binn grad zivi

[mark]

Nimmst halt das hier....

http://www.bike-teile.de/index.php?s...&teilid=201793

ist vom Preis her doch ganz ok denke ich!!

Grüße,

Markus

[Patrick]

Also ich persönlich würd für diese Art von Dämpfer kaum mehr als 40 EUR ausgeben. Bekommste auch für den Kurs...

[mark]

Ist schon richtig! Ich hab für meinen letztes Jahr bei Ebay 24 Euro mit Versand und nem Ruckdämpfergummi dabei ausgegeben.

Federbein hat, nach Verkäuferangabe, nur 1000 Km runter weil es einem Wilbers Federbein weichen mußte.

Man braucht dann aber eben Zeit und Geduld um so ein Teil zum günstigen Kurs zu bekommen...

Grüße,

Markus

[schooter]

suche ja schon seit mai habe aber noch nichts brauchbares zu einem guten preis gefunden!

[littlelaugh]

Preise zwischen 30,- und 60,- find ich okay für das originale Federbein. Die gibts dafür auch bei Ebay.

Evl. mal Kawa-Udo kontakten, der hat bestimmt was oder unseren Doug.

Gruß Axel

[schooter]

hab jetz n D federbein baue es aber erst im dezember ein
was muss ich eigentlich mit dem kettenschleifer machen ???

[Heiko]

Zitat von schooter

hab jetz n D federbein baue es aber erst im dezember ein
was muss ich eigentlich mit dem kettenschleifer machen ???

Am besten einen aus Kunststoff besorgen und einbauen, der hält wahrscheinlich ewig.
Da die Kette doch jetzt permanent über den Schleifer geht und beim Lastwechsel ebenfalls von unten starker Verschleiß stattfindet, ist so ein Teil fast schon unumgänglich.

So siehts übrigens mit 18" und D-Dämpfer aus,

http://home.arcor.de/brackel/images/r0010571.jpg

[Patrick]

Zitat von mark

Nimmst halt das hier....

http://www.bike-teile.de/index.php?s...&teilid=201793

ist vom Preis her doch ganz ok denke ich!!

Grüße,

Markus

Hmmm, kann nix finden...!?

[pit]

Knallschote is ja auch schon 2 Monate her!!!

[Patrick]

Zitat von pit

Knallschote is ja auch schon 2 Monate her!!!

So, haste gemerkt was so'n Link bringt ?!

[pit]

Deswegen mach ich so was ja auch nich!!
:s219: :s219: :s219:

[Patrick]

..und ich nur per PM

[Ninja-rider]

Moinsen, ich ma wieder... hab ma ne frage... und zwar les ich hier immer wat von den 11er federbeinen... wie siehts eigentlich mit den 600-D dämpfern aus??? Sind die empfehlenswert oder sollte ich doch auf was anderes zurückgreifen?? Hintergrund: ich hab n recht günstiges federbein ausser 600-D ersteigert, die Moppete will ich auf 17 Zöller stellen... andere Überlegung is noch, ein ZX9-r Beinchen zu montieren... damit käm die dicke mitm Ärschle wesentlich höher, denke ich mal... allerdings sind diese Dämpfer auch legger teuer (das günstigste bis jetzt 75 Tacken :S ) Erfahrungsbetichte wären toll ...
Gruss Marc