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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#26 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Gruss
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#27 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Flensburg
Alter: 60
Beiträge: 148
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Moinsen,
sorry habe das Verlangen nach Bildern erst jetzt gelesen. Hier sind Bilders Leider ist das K900 auf der Tülle schlecht zu lesen.
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Gruss Michael Danke fürs Gespräch....... Alles was nördlicher ist, ist dann Ausland. Deutsch / Dänische Grenz Schwadron |
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#28 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Nur mal so zur Information:
Hab grad auch nochmal mit Hänsle telefoniert, da ich an die silberne ja die alte Anlage von Heiko bauen werde. Habe jetzt noch einen gut erhaltenen Topf bekommen, da mir die Edelstahlhülle von Heiko's nun gar nicht zusagt. Die Töpfe wurden von Termignoni nach Vorgaben von Hänsle gebaut, also nix mit nachträglich von Hänsle modifiziert. Desweiteren besteht die Kennzeichnung dann ja aus TPSI 2455 ( Nummer der ABE ), K 900 R ( Typ der Maschine ), und wichtig, die Nummer danach war nur eine fortlaufende Seriennummer ( z.B. 469 od. 482 ), die in die ABE eingetragen wurde. Das Ganze gilt natürlich erstmal nur für die alten Stahl-Alu - Töpfe. Gruß, Alex |
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#29 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
![]() Das gilt nur für die Anlagen, bei denen man den Topf unabhängig von den Krümmern anbauen kann. Die ersten Hänsle-Termignoni, also die welche die Krümmer-Zusammenführung unter dem Motor hatten, waren da an einem Stück. Das heist, Abbau des Dämpfers nicht möglich, muss daher kpl. mit Krümmer abgebaut werden. Und eben für diese gab es keine ABE, muss eingetragen werden.
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#30 | |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
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#31 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Weischt Du, ...die ersten (Komplett-Anlagen) hatten auch "Stahl-Alu" Töpfe.
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#32 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
Ort: Akashi Landkreis Heilbronn
Beiträge: 1.305
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Moin
Was habe ich hier? Ist das eventuell eine Racing Variante der Hänsle Termignoni? Es ist nur K900R eingestanzt, ohne eine fortlaufende Nummer, ohne Hänsle und ohne TPSI 2455. Gruß Mike
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#33 | |
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Ninja Defcon 2
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 63
Beiträge: 4.107
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
es könnte ein L&W sein. Ich hatte die gleiche Bezeichnung auf meinem Auspuff. Siehe PDF Grüße Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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#34 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
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#35 | |
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Ninja Defcon 2
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
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Alter: 63
Beiträge: 4.107
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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#36 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
"das eventuell eine Racing Variante der Hänsle Termignoni?"
Das ist auf jeden Fall Termignoni, die wurde offenbar noch nicht von Hänsle importiert und mit deutscher Homologierung hier verkauft.
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#37 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
Ort: Akashi Landkreis Heilbronn
Beiträge: 1.305
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
OK
![]() Und kannst Du was zur Serie sagen, taugt, taugt eher nicht? Das wird wohl die Version sein, wo abgebaut werden muss um den Ölfilter zu wechseln...
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#38 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
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Beiträge: 2.128
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Zitat:
Ja, muss zum Filterwechsel abgebaut werden, das ist halt der Kompromiss den man dann machen muss. Filter muss auch bei einem eingelaufenen Motor nicht alle 5000 Km gewechselt werden, Intervall kann man verdoppeln.
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#39 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
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Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Das freut mich
![]() Das Teil ist neu und unbenutzt, hat ein paar wenige Lagerspuren. Jetzt benötige ich "nur" noch den Krümmer... Habe ja Zeit ![]() Danke für die Infos!
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#40 |
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Ninja-Member Platin
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Gibt da noch etwas, was man unbedingt beachten muss.
Verkleidungsunterteil muss ausgeschnitten werden. Aber viel wichtiger, man muss aufpassen an Bordsteinen, da kann man schnell mal "aufsitzen" und sich die Krümmer eindellen, man(n) denkt da gar nicht daran. Klar, heute sind viele Böcke etwas höher gelegt, aber das wird wieder kompensiert von der "Masse" auf der Sitzbank.
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#41 |
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Ninja-Member Platin
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Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
noch was bei mir gefunden, diese Kombination hab ich viel gefahren.
Den originalen Dämpfer abgeschnitten und anderes aufgesteckt, (Marving etc) der hier aber ein Eigenbau.
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#42 |
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Ninja-Member Bronze
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hab vor Jahren von Dumnix die beiden Endtöpfe und Krümmer gekauft.
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#43 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
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Verkaufst die? Wenn ja, gerne PN...
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#44 |
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Ninja-Member Bronze
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#45 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
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Da kann ich dir leider nur eine Speed Pro BARACUDA Edelstahl Komplettanlage anbieten im Tausch
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#46 |
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Ninja-Member Bronze
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#47 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
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Solltest Du es dir anders überlegen und gegen bunt bedruckte Scheine tauschen wollen, gerne melden
![]() Grüße, Mike
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