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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 15.04.2021, 22:11   #1
Jürgen1962
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Sodele meine Lieben,
die Gaserbank ist drin, Moped ist gut angesprungen und Klang, sowie Gasannahme super.
Kampf war eine ordentliche Verlegung der Züge, meine aber einen guten Weg gefunden zu haben.
Lediglich mit der Öffner/Schließer Mimik ärgere ich mich noch rum, der Schließer wirft immer eine Schlaufe überm Gaser und hindert dann auch schon mal selbstständiges zurückstellen. Vermute Einstellsache und damit Fummelskram, bin aber ganz klar für Tipps dankbar.
Insgesamt sehr zufrieden und freue mich auf die Erste Fahrt!!
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Gruß Jürgen



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Alt 16.04.2021, 04:43   #2
Supereli
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"......Schließer wirft immer eine Schlaufe ......"

Kürzen.
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Alt 16.04.2021, 22:05   #3
Mike
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Echt ??
Ist mir noch gar nicht aufgefallen
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Gruß Mike





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Alt 17.04.2021, 15:53   #4
Jürgen1962
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Hallo GPZler,
die Gaszüge sind erst einmal befriedigend eingestellt, der Gasgriff springt aus jeder Lage zufriedenstellend zurück.
Allerdings bin ich unzufrieden mit der Situation des Gas wegnehmen, der Motor dreht gut aber bei Rücknahme des Gases auf Leerlauf geht der Motor häufig aus und springt danach auch erschwert an.
Auch Änderungen der Leerlaufdrehzahl beheben das Problem nich wirklich!
Frage: grundsätzliches Abstimmungsproblem in Verbindung mit 4-2-1 Anlage???
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Gruß Jürgen



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Alt 17.04.2021, 23:18   #5
Mike
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Grundsätzlich ist es auf jeden Fall nicht.
Wenn solche Probleme auftraten, war bei mir bisher immer etwas am Vergaser direkt schuld, was ich bei Dir eigentlich ausschließen würde.

Habe aber nur die Suzuki Vergaser, von daher will ich mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.
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Gruß Mike





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Alt 21.04.2021, 06:41   #6
Jürgen1962
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Moin Forum,
gestern dann mal eine erste Proberunde mit den neuen Gasern gefahren und siehe da -> ordentlich warmgefahren läuft der Motor auch im LL ruhig, geht nicht aus und nimmt auch ordentlich Gas an.
Geräuschkulisse ist sehr ungewohnt, aber brutal gut und das Moped rennt echt super geil.
Habe das dann mal ein wenig aus gekostet und mich dabei auch noch fotografieren lassen (hoffe war "nur" von vorn).

Hatte schon morgens mal mit der "GTÜ ums Eck" telefoniert ob die mal den CO Schnorchel reinhalten können und für eine Spende in die Kaffeekasse kein Problem.
Das Messgerät zeigte dann ca. 7% CO, also zu fett -> allerdings LL noch zu hoch, lag bei ca. 1500U/min, hätte ich vielleicht vorher noch einstellen sollen, aber war in Termindruck und der Motor war nun einmal richtig schön warm (91°C Öltemp.)

Gestern noch mit Stephen Topham gemailt und er schlägt eine 1/4 Umdrehung Gemischschraube "rein vor" und meint auch der LL sollte bei 1000-1100U/min liegen (LL zu hoch = steigender CO).
Super Service

Was ist noch zu tun: Der Gasgriff hat noch zu viel Spiel, mit den neuen Zügen ist der Drehbereich kleiner geworden und das gewohnte Spiel ist mir jetzt zu groß, also nachstellen!

Fazit: Sehr zufrieden, schönes Wetter kann kommen!!
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Gruß Jürgen



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Alt 21.04.2021, 07:11   #7
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Jürgen1962 Beitrag anzeigen
Moin Forum,
gestern dann mal eine erste Proberunde mit den neuen Gasern gefahren und siehe da -> ordentlich warmgefahren läuft der Motor auch im LL ruhig, geht nicht aus und nimmt auch ordentlich Gas an.
Geräuschkulisse ist sehr ungewohnt, aber brutal gut und das Moped rennt echt super geil.
Habe das dann mal ein wenig aus gekostet und mich dabei auch noch fotografieren lassen (hoffe war "nur" von vorn).

Hatte schon morgens mal mit der "GTÜ ums Eck" telefoniert ob die mal den CO Schnorchel reinhalten können und für eine Spende in die Kaffeekasse kein Problem.
Das Messgerät zeigte dann ca. 7% CO, also zu fett -> allerdings LL noch zu hoch, lag bei ca. 1500U/min, hätte ich vielleicht vorher noch einstellen sollen, aber war in Termindruck und der Motor war nun einmal richtig schön warm (91°C Öltemp.)

Gestern noch mit Stephen Topham gemailt und er schlägt eine 1/4 Umdrehung Gemischschraube "rein vor" und meint auch der LL sollte bei 1000-1100U/min liegen (LL zu hoch = steigender CO).
Super Service

Was ist noch zu tun: Der Gasgriff hat noch zu viel Spiel, mit den neuen Zügen ist der Drehbereich kleiner geworden und das gewohnte Spiel ist mir jetzt zu groß, also nachstellen!

Fazit: Sehr zufrieden, schönes Wetter kann kommen!!
Glückwunsch nach Hagen. Da hast du etwas feines gezaubert.
Mich wundert nur, das der Hobel überhaupt läuft. Optisch sieht es so aus, als hättest du den Kerzenstecker "3" auf Kerze "4"
Falls mir noch mehr auffällt, gebe ich sofort Laut.
__________________
Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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