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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 09.04.2021, 14:14   #1
Jürgen1962
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Freiwillig lege ich meine Dame nicht auf die Seite, höchstens aufs Kreuz
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Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
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Alt 09.04.2021, 14:27   #2
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Jürgen1962 Beitrag anzeigen
Freiwillig lege ich meine Dame nicht auf die Seite, höchstens aufs Kreuz
Ich hatte meine Gaser gerade ausgebaut und gesäubert. Da es ja nicht das erste mal war, würde ich es immer wieder so machen.
Zudem kann MANN überall mal die Kupferlitze durchporkeln und alles wird fein.
__________________
Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 09.04.2021, 16:02   #3
Mr. Stanley
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Mr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer MenschMr. Stanley ist ein sehr geschätzer Mensch
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Ich hatte mir sowas bei ebäh 391696218436 gekauft. Kupferlitze wurde auf Dauer zum Problem für meine Feinmotorik.
__________________


"Ich wusste nicht, daß man Liebeskugeln langsam rauszieht.
Und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet."


(Matthias, 34)
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Alt 09.04.2021, 18:08   #4
Gerd.
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Gerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nett
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Ich nehme immer Akupunkturnadeln.
Die sind echt klasse für die dünnen Bohrungen in den Gasern.
__________________

Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

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Alt 09.04.2021, 18:23   #5
Kerfent34
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Jetzt hab ich die Vergaser doch wieder raus. Ist vermutlich einfacher als von unten zu probieren. Ausserdem hab ich alles mal schon auseinander und in meine VW-Bus-Garage :-) Jetzt warte ich auf die Schwimmernadeln. Poliere die Dichtsitze wie vorgeschlagen. Die Düsen lass ich in Ruhe mit Draht und sowas. Das ist mir zu heikel. Sie lief ja gut ausserdem. Daran liegt es vermutlich nicht.
Gruß,
Frank
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Alt 09.04.2021, 18:48   #6
Kerfent34
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
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Eins ist mir aufgefallen bei den Schwimmernadelventilen die eingebaut waren. Wenn ich die in ihre Sitze geführt habe lagen die Federn oben schon auf. Das ist doch kontraproduktiv, oder ? Ist das so richtig ?

Gruß,
Frank
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Alt 09.04.2021, 22:59   #7
Alex
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Nein, das darf nicht sein. Da kann es dann nämlich passieren, daß das Benzinniveau deutlich zu hoch ist, oder der Vergaser sogar überlauft. Auf dem Kopf gestellt, müssen die Schwimmer auf dem Federpitten liegen bleiben, ohne, daß dieser in die Nadel einsinkt.

Erst muss die Schwimmernadel in den Sitz gedrückt werden, dann erst darf der Pitten eingedrückt werden, und nicht umgekehrt.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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