Hallo erstmal an Alle.... Verkleidungsfrage! - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Alex · 28.05.2020, 20:16

Ich musste es und hab's damals eintragen lassen. Bei meiner Blauen steht "mit geändertem Verkleidungsteil und Bugspoiler Eigenbau". Allerdings ist der auch tatsächlich voll aus GFK, wurde aus der Form eines abgeschnittenen Originalteils gemacht. Aber ich glaube, die Eintragungen hatte ich nach dem Abschneiden und Verkleben des Originalteils schon

Gruß, Alex

Maikääl · 29.05.2020, 10:23

Moin.
Herzlich Willkommen hier.

Meiner MEINUNG nach, fragt kein Tüver wg dem Mittelteil, solange Kanzel und Bugspoiler sicher verbaut sind. Junior hatte ZXR mit Lampenmaske, musste Mini-Bugspoiler kaufen und montieren und es gab die Plakette

Auf welcher Rechts(EU?)grundlage das beruht , weiß ich nicht: ausserdem ist es auch schon wieder 2020 und wer weiß: vielleicht ist der originale Auspuff auch wieder zu laut

c-de-ville · 29.05.2020, 10:30

Ich fahre ja ne P+W-Vollverkleidung schon seit Jahren ohne Unterteil.
Das ist ja so auch nicht eingetragen, wenn man es genau nimmt, aber die Maschine ist dadurch sogar sicherer geworden. Denn mit Unterteil ist sie extrem seitenwindempfindlich.
Da hat beim Tüv auch noch nie jemand nach gefragt und ich fahre die Maschine seit fast 14 Jahren, war also schon ein paarmal da.

Gruß c-de-ville

heide4 · 29.05.2020, 11:53

Danke erstmal an Alle! Gestern hat meine Granny Tüv bekommen. Ohne Mängel. Ich denke, dass es dem Tüver gar nicht aufgefallen wäre, wenn nicht die gesamte Verkleidung drangewesen wäre. Er war noch zu jung.... Aber wie ist es in einem Versicherungsfall?
Viell. Ist ja relevant, wenn die Versicherung zahlen soll. Also denke ich ist bei einem Umbau vielleicht auch ein Eintrag in den Papieren sinnvoll.
Herzlichst
Dirk

BMO · 29.05.2020, 12:33

Herzlich Willkommen Dirk,

fahre mit der GPZ zum TÜV und erkläre ihm was du vor hast und ob eine Eintragung nötig ist oder was der Prüfer so alles sehen will für eine eventuelle Eintragung.

Du musst mit dem beim TÜV sprechen der die Eintragungen machen darf!

VG BMO Stefan

28.05.2020, 20:16	#1
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Ich musste es und hab's damals eintragen lassen. Bei meiner Blauen steht "mit geändertem Verkleidungsteil und Bugspoiler Eigenbau". Allerdings ist der auch tatsächlich voll aus GFK, wurde aus der Form eines abgeschnittenen Originalteils gemacht. Aber ich glaube, die Eintragungen hatte ich nach dem Abschneiden und Verkleben des Originalteils schon Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

29.05.2020, 10:23	#2
Maikääl stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 16.05.2006 Ort: Einbeck Alter: 57 Beiträge: 702 Renommee-Modifikator: 20	Moin. Herzlich Willkommen hier. Meiner MEINUNG nach, fragt kein Tüver wg dem Mittelteil, solange Kanzel und Bugspoiler sicher verbaut sind. Junior hatte ZXR mit Lampenmaske, musste Mini-Bugspoiler kaufen und montieren und es gab die Plakette Auf welcher Rechts(EU?)grundlage das beruht , weiß ich nicht: ausserdem ist es auch schon wieder 2020 und wer weiß: vielleicht ist der originale Auspuff auch wieder zu laut __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Ar... klar kommen. Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!

29.05.2020, 10:30	#3
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.730 Renommee-Modifikator: 30	Ich fahre ja ne P+W-Vollverkleidung schon seit Jahren ohne Unterteil. Das ist ja so auch nicht eingetragen, wenn man es genau nimmt, aber die Maschine ist dadurch sogar sicherer geworden. Denn mit Unterteil ist sie extrem seitenwindempfindlich. Da hat beim Tüv auch noch nie jemand nach gefragt und ich fahre die Maschine seit fast 14 Jahren, war also schon ein paarmal da. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

29.05.2020, 11:53	#4
heide4 Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 22.05.2020 Ort: Grebenhain Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Danke erstmal an Alle! Gestern hat meine Granny Tüv bekommen. Ohne Mängel. Ich denke, dass es dem Tüver gar nicht aufgefallen wäre, wenn nicht die gesamte Verkleidung drangewesen wäre. Er war noch zu jung.... Aber wie ist es in einem Versicherungsfall? Viell. Ist ja relevant, wenn die Versicherung zahlen soll. Also denke ich ist bei einem Umbau vielleicht auch ein Eintrag in den Papieren sinnvoll. Herzlichst Dirk __________________ ... Einfach Anders! Nur ne Idee reicht!

29.05.2020, 12:33	#5
BMO Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 17.01.2006 Ort: Wetzlar-Dutenhofen Alter: 57 Beiträge: 453 Renommee-Modifikator: 22	Herzlich Willkommen Dirk, fahre mit der GPZ zum TÜV und erkläre ihm was du vor hast und ob eine Eintragung nötig ist oder was der Prüfer so alles sehen will für eine eventuelle Eintragung. Du musst mit dem beim TÜV sprechen der die Eintragungen machen darf! VG BMO Stefan __________________ Gruß Stefan Bei einigen Wünschen ist zur Vorsicht geraten, sie könnten erfüllt werden....

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