Welche Schläuche braucht die 900r? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Marqus · 03.03.2020, 23:52

Ach du kacke, die EPDM O-Ringe sind ja ganz schön teuer. Gibts die irgendwo auch im pfennigbereich oder kostet da das Stück immer knapp 3 Euro?
🤔🤔😳😳😳

Django · 04.03.2020, 07:58

Benutze mal die Suche. In einem Betrag waren auch Bezugsquellen für O-Ringe drin. Kosten nicht viel.

Jürgen1962 · 04.03.2020, 08:07

Zitat:

Zitat von Marqus

Ach du kacke, die EPDM O-Ringe sind ja ganz schön teuer. Gibts die irgendwo auch im pfennigbereich oder kostet da das Stück immer knapp 3 Euro?
🤔🤔😳😳😳

Ich finde die Kleinen im WWW für ca. 1€ pro Stück, wahrscheinlich noch günstiger wenn mehr genommen wird!!

kawamannsane · 04.03.2020, 08:10

Zitat:

Zitat von Jürgen1962

Ich finde die Kleinen im WWW für ca. 1€ pro Stück, wahrscheinlich noch günstiger wenn mehr genommen wird!!

Die 16er kosten beim freundlichen auch über 2 EUR das Stück.

Jürgen1962 · 04.03.2020, 08:55

Zitat:

Zitat von kawamannsane

Die 16er kosten beim freundlichen auch über 2 EUR das Stück.

Ja, aber bei dem kaufst nur noch Du ein!!

kawamannsane · 04.03.2020, 09:11

Zitat:

Zitat von Jürgen1962

Ja, aber bei dem kaufst nur noch Du ein!!

Sind es dann die gleichen Ringe die du einkaufst??

Mit der Materialzusammensetzung kenne ich mich nicht aus.

Olaf Hahn · 04.03.2020, 09:30

Zitat:

Zitat von Jürgen1962

Ja, aber bei dem kaufst nur noch Du ein!!

Das stimmt leider nicht !
Das machen reichlich Leute hier, originale Teile sind nunmal originale Teile.

Marqus · 04.03.2020, 09:48

Ja, ich sehe das generell auch so mit Originalteilen. Bei O-Ringen bin ich nicht sicher...
Hab bei O-Ringe-Shop.net bestellt, jedoch nur die EPDM Teile. Die Öl oringe brauche ich noch...

Jürgen1962 · 04.03.2020, 11:15

Hey Olaf,
da ich in der Industrie-Instandhaltung arbeite und dort auch immer damit konfrontiert bin entweder Teile vom Maschinenhersteller zu kaufen oder nach Alternativen zu schauen um Kosten in der Reserveteilhaltung und Reparatur zu sparen, denke ich sagen zu können das Normteile und/oder standardisierter Ersatz ruhigen Gewissens auch Abseits des Originalherstellers der Anlage/Maschine gekauft werden können.

Ein EPDM / NBR O-Ring aus dem Großhandel ist nicht schlechter als der von Kawasaki, mal abgesehen davon das Kawa die ja auch nicht selbst fertigt, sondern zukauft.
Und so besteht ein nicht geringer Teil unserer Motorräder aus Zukaufteilen, wichtig ist halt nur aus zuverlässigen Quellen zu kaufen und nicht bei Schrotti am Eck!!

Denk mal an Kugellager, da kannst Du mit SKF oder FAG auch nichts falsch machen wenn die Größe stimmt!!

03.03.2020, 23:52	#1
Marqus stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 502 Renommee-Modifikator: 7	Ach du kacke, die EPDM O-Ringe sind ja ganz schön teuer. Gibts die irgendwo auch im pfennigbereich oder kostet da das Stück immer knapp 3 Euro? 🤔🤔😳😳😳 __________________

04.03.2020, 07:58	#2
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Benutze mal die Suche. In einem Betrag waren auch Bezugsquellen für O-Ringe drin. Kosten nicht viel. __________________

04.03.2020, 09:48	#8
Marqus stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019 Ort: Weilmünster Beiträge: 502 Renommee-Modifikator: 7	Ja, ich sehe das generell auch so mit Originalteilen. Bei O-Ringen bin ich nicht sicher... Hab bei O-Ringe-Shop.net bestellt, jedoch nur die EPDM Teile. Die Öl oringe brauche ich noch... __________________

04.03.2020, 11:15	#9
Jürgen1962 Ninja-Member Platin Registriert seit: 30.09.2016 Ort: Hagen Alter: 63 Beiträge: 2.033 Renommee-Modifikator: 13	Hey Olaf, da ich in der Industrie-Instandhaltung arbeite und dort auch immer damit konfrontiert bin entweder Teile vom Maschinenhersteller zu kaufen oder nach Alternativen zu schauen um Kosten in der Reserveteilhaltung und Reparatur zu sparen, denke ich sagen zu können das Normteile und/oder standardisierter Ersatz ruhigen Gewissens auch Abseits des Originalherstellers der Anlage/Maschine gekauft werden können. Ein EPDM / NBR O-Ring aus dem Großhandel ist nicht schlechter als der von Kawasaki, mal abgesehen davon das Kawa die ja auch nicht selbst fertigt, sondern zukauft. Und so besteht ein nicht geringer Teil unserer Motorräder aus Zukaufteilen, wichtig ist halt nur aus zuverlässigen Quellen zu kaufen und nicht bei Schrotti am Eck!! Denk mal an Kugellager, da kannst Du mit SKF oder FAG auch nichts falsch machen wenn die Größe stimmt!! __________________ Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.

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