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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk

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Alt 09.09.2019, 13:40   #1
Rüdiger
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Rohre auseinander und nach Vrschmutzung nur Bremsenreiniger oder auch mit Flaschenbürste und Bremsenreiniger. Danach ist alles sauber und trocken
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Alt 09.09.2019, 14:04   #2
kitchenaid
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kitchenaid wird schon bald berühmt werden
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Jetzt habe ich mich doch tatsächlich gefragt welche Rohre Du auseinandernehmen möchtest beim Ölwechsel


Ich hätte den ganzen Thread nochmals lesen sollen, anstatt nur ab deinem Posting mit Zitat.



Dann wäre mir klar gewesen das es nicht ums Motoröl sondern um die Gabel geht.


Habe mich noch gefragt wie "die" jetzt vom krummen Rahmen auf das Öl kommen
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*Plötzlich und unerwartet*


23.02.2025 Weiter geht die wilde Sause
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Alt 09.09.2019, 17:22   #3
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Nene. Komplette Zerlegung der Gabel. Pro Seite 3 Dosen Bremsenreiniger, lange Flaschenbürste, Druckluft.... also das komplette Programm gemacht.

Ist mir unerklärlich wie das Öl nach so kurzer Zeit wieder so aussehen kann.
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Alt 09.09.2019, 18:11   #4
Rüdiger
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Ich komme bei sowas mit einer Dose aus, eher ne 3/4
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Alt 09.09.2019, 21:12   #5
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Jaja war jetzt etwas übertrieben können auch insgesamt 3 gewesen sein.

Ach ja. Die neuen Gabeln und die beiden Brücken sind drin... und... das Dingen ist echt gerade... hätte ich nicht geglaubt....

Haha ich freu mich

DANKE für die Unterstützung
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Alt 10.09.2019, 08:29   #6
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Rohre auseinander und nach Vrschmutzung nur Bremsenreiniger oder auch mit Flaschenbürste und Bremsenreiniger. Danach ist alles sauber und trocken
Meine Erfahrung mit der Anti-Dive Gabel ist aber auch, daß das Öl innerhalb kürzester Zeit wieder grau, bzw. silbrig wird. Ich denke mal, daß sich bei der das Alu unten ziemlich schnell aufreibt.

Gruß, Alex
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Alt 10.09.2019, 08:44   #7
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Vielleicht sind ja auch die Gleitbuchsen am Ende und sie reibt schon irgendwo am Alu. Eine unbekannte Gabel würde ich mal zerlegen und prüfen, erst recht bei höherer Laufleistung.

Gruß c-de-ville
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Alt 10.09.2019, 13:54   #8
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Bei der jetzt eingebauten habe ich vorher natürlich einen kompletten Service gemacht. Die Gleitbuchsen habe ich alle 4 erneuert.

Über die Qualität der Rahmenverschweissung bin im übrigen nach wie vor erschüttert. Wenn ich meine Autos TÜV fertig schweisse, würde ich so eine Arbeit nicht vorzeigen...
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Alt 12.09.2019, 15:30   #9
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.... ich nochmal..... ich nehm das wieder zurück mit dem gerade... war wohl doch zu dunkel als ich damit Probe gefahren bin....

Ich bleib dabei, der Rahmen ist krumm....
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Alt 13.09.2019, 09:49   #10
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Dann lass sie doch vermessen...
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Alt 13.09.2019, 09:51   #11
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Sag mal... was genau steht beim Fahren schief? Der Lenker?
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