Zündkerzen - 1000er

[ZL1000]

Zitat von c-de-ville

Die R-Kerzen sind mit ca. 5kOhm entstört und die Kerzenstecker ebenfalls.
Jetzt die Frage, die Du dir selbst beantworten kannst wenn ein Widerstand
in einer Stromleitung ist, dann geht da weniger durch und Du hast 2 Widerstände
hintereinander. Das kann funktionieren, aber auch für Fehler sorgen, wenn nämlich
der Zündfunke aus irgendeinem Grund nicht mehr so kräftig ist, dann wird er durch
den unnötigen Widerstand noch weiter geschwächt.

Gruß c-de-ville

Habe gestern abend die Kerzen getauscht und siehe da es funzt wieder herrlich !
Danke !
Nur schade das ich für meine beiden 1000er unterschiedliche Kerzen einsetzen muß - dachte das könnte ich mir ersparen...
- Von Iridium-Zündkerzen halte ich persönlich nicht viel, da ich mir immer gerne beim Wechsel das Kerzenbild anschaue.
- Den Choke habe ich schon nach knapp 20Metern ganz - raus. Stattdessen an der ersten Ampel (im Bedarfsfall bei sehr niedrigen Außentemperaturen) die Drehzahl per Griff auf ca. 1500upm hoch halten. Warm laufen lassen im stand geht garnicht....
Grüße,
Martin

[Jürgen1962]

Moin zusammen,
ich weiß nicht genau ob dieser Link schon bekannt ist, aber ist ganz interessant

bzgl. des Themas Zündkerzen und Rundherum!!


https://www.tekniwiki.com/ngk-elearn...0/content.html

[Alex]

Zitat von ZL1000

Habe gestern abend die Kerzen getauscht und siehe da es funzt wieder herrlich !
Danke !
Nur schade das ich für meine beiden 1000er unterschiedliche Kerzen einsetzen muß - dachte das könnte ich mir ersparen...
- Von Iridium-Zündkerzen halte ich persönlich nicht viel, da ich mir immer gerne beim Wechsel das Kerzenbild anschaue.
- Den Choke habe ich schon nach knapp 20Metern ganz - raus. Stattdessen an der ersten Ampel (im Bedarfsfall bei sehr niedrigen Außentemperaturen) die Drehzahl per Griff auf ca. 1500upm hoch halten. Warm laufen lassen im stand geht garnicht....
Grüße,
Martin

Du MUSST gar nix... Du kannst in beiden Moppeds die D8EA oder DR8-ES fahren oder auch die Iridium DR8EIX. Das ist völlig Banane. Beide Moppeds haben die selben Zündkerzenstecker mit 5 KOhm

[ZL1000]

Keine Ahnung, die Ami-Braut funzt auf jeden Fall nur mit den D8EA richtig - also bleiben die drin und kommen jetzt auch immer rein, warum auch immer. Iridium kommt mir nicht in die Tüte. Und die Euro-Tussi bekommt DR8ES, und alles ist Gut .

Grüße,
Martin

[pferd]

Blödsinn, ich lasse garnix warmlaufen. Ich setze mich drauf und starte, Visier runter, Handschuhe an, zwischendurch Choke regeln, Kupplung 2-3 mal ziehen und los. Das dauert etwa 55 sek.



Außer bei starken Frost, da lasse ich sie etwas laufen. Sonst ist das Schalten ne Katastrophe und die Gasannahme zu ruckartig. Auf Schnee ist sofort der Arsch weg.pferd