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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#1 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 63
Beiträge: 2.034
Renommee-Modifikator: 13 ![]() ![]() |
Moin Jungs (und Mädels ??),
gestern dann mal ein wenig Hand angelegt, gereinigt, Teile abgebaut, lackiert usw.. Zwischendurch dann mal den Ventildeckel abgebaut (weil der möchte auch unbedingt Lack bekommen) und was springt mir in die Augen -> Nockenkraterlandschaft. Gestern Abend dann intensiv die "Suche" bemüht und nach dem was die GPZ-Fachkräfte hier so posten kann ich damit wohl erst mal noch fahren. Aber wegen meiner allgemeinen Verunsicherung stelle ich hier mal einige Bilder ein, betrifft nur die Außlassnockenwelle und da die Nocken der Zylinder 1 + 2 + 3, der Rest scheint i.O. zu sein. Hoffe ihr könnt halbwegs positiv berichten Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
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#2 | |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Gruß, Alex |
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#3 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 58
Beiträge: 587
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
Moin Jürgen,
fahren kannst Du damit mit Sicherheit noch. Aber warum und vor allem, wie lange??? Wenn Du den ganzen Krempel schon mal offen hast, kannst Du doch die Nockenwellen auch gleich tauschen! Ich würde, an Deiner Stelle einen Austausch vorziehen, sei es mit den Nockenwellen aus Deinem alten Motor, vorausgesetzt die sind noch tacko oder du besorgst Dir hier im Forum welche. Meine mich zu erinnern, dass Patrick noch gute Wellen liegen hat. In absehbarer Zeit wirst Du die Teile eh tauschen müssen, dann geht die ganze Schrauberei wieder von vorne los! Lieben Gruß Micha P.S.: Alex war etwas schneller
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#4 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 63
Beiträge: 2.034
Renommee-Modifikator: 13 ![]() ![]() |
Danke Alex und Micha,
also da meine defekte Dicke noch beim Schrauber steht und erst nächste oder übernächste Woche heim kommt (Logistikproblem) kann ich zu den da verbauten Wellen noch nichts sagen!! Daher hier die Frage an das Forum: Hat jemand zumindest eine gute Auslaßnockenwelle im Angebot und würde mir eine solche gegen Einwurf von einiger Münzen zur Verfügung stellen????? Schönen Sonntag wünscht Jürgen
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
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#5 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Schau dir die Schlepphebel an. Ich Tippe darauf das die auch eingelaufen sind
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#6 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 30.09.2016
Ort: Hagen
Alter: 63
Beiträge: 2.034
Renommee-Modifikator: 13 ![]() ![]() |
Nochmal hallo zusammen,
könnte einen kompletten Kopf ergattern, Baujahr unbekannt aber laut Verkäufer Nocken und Hebel in gutem Zustand, Kilometerleistung unbekannt. Passt denn auf der 85er jeder Kopf, was gibt es besonderes zu berücksichtigen???? ![]() ![]() ![]() ![]() Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine. |
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#7 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Die Köpfe sind gleich, bei den 2 Ölleitungen nimmst die dickeren
Sie Dir die Ventile an ob gut oder eingeschlagen
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#8 |
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Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.05.2010
Ort: Dorsten
Beiträge: 377
Renommee-Modifikator: 19 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Moin
Paar Nockenwellen hab ich noch übrig, kannst dir abholen für lau sonst landen die eh nur im Schrott. Gruss Michael
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Es gibt keine Freigabe für die Verwendung/Veränderung meiner Bilder. |
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