Wenn ihr freie Reifenwahl hättet

[Maot]

Zitat von Mucki

Soso ..... das trifft mich jetzt aber


Zu den Reifen : Meiner Meinung kann man alle aktuellen 5-6 Reifen aus Vergleichtests nehmen, Touren-Sport spielt dabei wohl keine so große Rolle mehr.
Jeder wird irgendwelche Vorlieben und Kritik dazu haben. Ich werde bis auf weiteres jedenfalls keine Michelin mehr fahren , andere schwören drauf.
War sehr zufrieden mit Dunlop und jetzt mit Metzeler(hatte ein gutes Gefühl) , würde aber auch Conti , Pirelli u. Bridgestone noch ausprobieren.
Das Nassverhalten ist für mich unwichtig , da ich bei Regen eh fahre wie ein Schisser , trotzdem werde ich keine Avons fahren.

Darf ich fragen warum keine Michelin mehr ?

[Leeroy]

Guten Abend, seit gut 2 Wochen steht meine R1 unberührt in der Garage. Der Grund? Die neuen BT 016R pro an meiner Dicken. Ich will mich ja nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, fahre ja erst seit 3 Jahren GPZ. Aber seit diese Bridgestone montiert sind, ist das ein anderes Moped. Ich war ja schon mit den Avon ordentlich zufrieden, aber nun ist das ganz was anderes. Diese Reifen haben mächtig Grip und erlauben Schräglage, wie ich's vorher nie fahren konnte ohne das es anfing zu schmieren. Also, für die Leute, die die gleichen Reifendimension wie ich fahren, ich kann diese Schlappen wärmstens empfehlen, macht einfach nur Spass!!!

[kawamannsane]

Zitat von Leeroy

Guten Abend, seit gut 2 Wochen steht meine R1 unberührt in der Garage. Der Grund? Die neuen BT 016R pro an meiner Dicken. Ich will mich ja nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, fahre ja erst seit 3 Jahren GPZ. Aber seit diese Bridgestone montiert sind, ist das ein anderes Moped. Ich war ja schon mit den Avon ordentlich zufrieden, aber nun ist das ganz was anderes. Diese Reifen haben mächtig Grip und erlauben Schräglage, wie ich's vorher nie fahren konnte ohne das es anfing zu schmieren. Also, für die Leute, die die gleichen Reifendimension wie ich fahren, ich kann diese Schlappen wärmstens empfehlen, macht einfach nur Spass!!!

Welche Dimensionen??

[Leeroy]

Zitat von kawamannsane

Welche Dimensionen??

120/70/17 - 150/70/18

[Heiko]

Freut mich, dass Du zufrieden bist.
Bei mir hat der 23 er nicht lange gehalten, so 6000 km etwa. Aber ich weiß auch, warum.

[GPZwalther]

Zitat von Heiko

Freut mich, dass Du zufrieden bist.
Bei mir hat der 23 er nicht lange gehalten, so 6000 km etwa. Aber ich weiß auch, warum.

kläre mich auf

[Heiko]

Zitat von GPZwalther

kläre mich auf

Na ja, fettes Drehmoment und ständig am Kabel ziehen (Gruppenzwang), da muss man sich nicht wundern.

[GPZwalther]

Zitat von Leeroy

Guten Abend, seit gut 2 Wochen steht meine R1 unberührt in der Garage. Der Grund? Die neuen BT 016R pro an meiner Dicken. Ich will mich ja nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, fahre ja erst seit 3 Jahren GPZ. Aber seit diese Bridgestone montiert sind, ist das ein anderes Moped. Ich war ja schon mit den Avon ordentlich zufrieden, aber nun ist das ganz was anderes. Diese Reifen haben mächtig Grip und erlauben Schräglage, wie ich's vorher nie fahren konnte ohne das es anfing zu schmieren. Also, für die Leute, die die gleichen Reifendimension wie ich fahren, ich kann diese Schlappen wärmstens empfehlen, macht einfach nur Spass!!!

Ich hab vorne auch den BT016pro drauf, das kann ich nur bestätigen.

Und hinten den BT023, der ist richtig gut,
und der Erste hat bei mir 9000km gehalten.

[Mucki]

Zitat von Maot

Darf ich fragen warum keine Michelin mehr ?

Mit allen die ich gefahren habe ( Pilot Power 1 , Pilot Power 2 CT , Pilot Power 3 ) hatte ich in Schräglage das Gefühl , das der Reifen keine saubere Linie hält. Bei den ersten Serien waren die Flanken zu instabil , dachte mit dem 3er wäre das besser , war aber nicht.
Reihenfolge der Reifen war : Pilot Power 1 , Pilot Power 2CT , Dunlop Sportmax , Pilot Power 3 , Metzeler R7. Also war ein direkter Vergleich möglich.
Mit dem Metzeler habe ich aber leider ein Lenkerflattern , wenn ich den Lenker loslasse , hatte ich bei den anderen nicht. Stört aber nicht weiter.

[pferd]

Ich brauche keine Geld- oder Sicherheitsbelehrung.

Darf ich Mischbereifung fahren? Ich habe in meinen Papieren keine Bindung. Bin auf Brigestone umgestiegen und wollte meinen gut erhaltenen Vorderreifen (Avon) noch über Winter benutzen. danke

[merlin]

Wenn da nur die Größe steht und nicht "vorn und hinten vom gleichen Hersteller" kannst' aufziehen, was Du willst.

Grüße

Michael

[Sigwart]

Zitat von Mucki

Mit allen die ich gefahren habe ( Pilot Power 1 , Pilot Power 2 CT , Pilot Power 3 ) hatte ich in Schräglage das Gefühl , das der Reifen keine saubere Linie hält. Bei den ersten Serien waren die Flanken zu instabil , dachte mit dem 3er wäre das besser , war aber nicht.
Reihenfolge der Reifen war : Pilot Power 1 , Pilot Power 2CT , Dunlop Sportmax , Pilot Power 3 , Metzeler R7. Also war ein direkter Vergleich möglich.
Mit dem Metzeler habe ich aber leider ein Lenkerflattern , wenn ich den Lenker loslasse , hatte ich bei den anderen nicht. Stört aber nicht weiter.

Das Franzosenzeug ist der letzte Dreck, bin noch nie so beschissene Reifen gefahren.
Hatte PiPo1 und PiRo, beide mit schlagartigem Gripabriss ohne irgendeine Vorankündigung. Lebensgefährliche Reifen.
Alle die ich kenne und sich mit ihrem Karren hingelegt haben, konnten das gleiche berichten, plötzlich in Schräglage komplett die Haftung verloren und das wars dann.
Was sind sie gefahren?? PiPo1

Fahre jetzt Sportec M7, sehr gelungener Nachfolger vom M3, haftet gescheit und hält ewig lang.

Zur Diskussion mit den Sportreifen/Tourenreifen. Ich bekomm in die Sportreifen genug Temperatur, da würde der Tourenreifen schon wieder aus dem Temperaturfenster raus sein.
Und Sportreifen sind keine Rennreifen, den fährste auf der Renne innerhalb weniger Runden kaputt.

[merlin]

Dem M7 hatte ich mir auch schonmal vorgenommen, hatte aber bedenken, daß der Ruck Zuck runtergerubbelt wäre. Und aktuell der Roadtec Z8 hält maximal 5000.

Grüße

Michael

[Kosak]

Zitat von merlin

Dem M7 hatte ich mir auch schonmal vorgenommen, hatte aber bedenken, daß der Ruck Zuck runtergerubbelt wäre. Und aktuell der Roadtec Z8 hält maximal 5000.

Grüße

Michael

Da bin ich mal gespannt!
Ich musste mir in Frankreich einen neuen Reifen aufziehen weil der Bridgestone doch schneller abgebaut hat als erwartet. War vielleicht auch etwas optimistisch mit einem Reifen in Urlaub zu fahren, der schon 4500 runter hat. Da ich im Frühjahr eh auf den Z8 wechseln wollte, passte das ganz gut das der Händler den Z8 da hatte. Mein Kumpel musste sich auch einen neuen aufziehen lassen. War eine faire Nummer. Zwei Hinterradreifenwechsel innerhalb einer Stunde ohne Voranmeldung.

Übrigens haben meine Conti Roadattack immer ca. 8.000km gehalten (inkl. Dolos), wobei der VR Reifen stärker leidet als der HR Reifen. Gerade bei der GPZ merkt man das stark im Einlenkverhalten. Beim Gripp hatte ich nie etwas zu beanstanden außer im Regen vielleicht. Das allerdings ist wohl eher psychologisch bedingt aufgrund der Testberichte. Rutscher hatte ich nie.