Super Untersetzung

[c-de-ville]

Zitat von Probse

Richtig...
man will nie wieder eine Kette haben...

Ich bin schon mit nem BMW-Kollegen und defektem Kardan am Sonntag Nachmittag,
fern der Heimat, liegen geblieben.
Mit Kette wäre das nicht passiert, die lässt sich unterwegs immer zusammenflicken und dann
geht es eben langsamer heimwärts, aber besser als gar nicht mehr.

[Alex S.]

Zitat von c-de-ville

Ich bin schon mit nem BMW-Kollegen und defektem Kardan am Sonntag Nachmittag,
fern der Heimat, liegen geblieben.
Mit Kette wäre das nicht passiert, die lässt sich unterwegs immer zusammenflicken und dann
geht es eben langsamer heimwärts, aber besser als gar nicht mehr.

Der Satz müsste auch richtig heißen:
Man will nie wieder Kette haben, aber eine BMW will man auf gar keinen Fall.

Japanische Kardans gehen nicht kaputt.

[c-de-ville]

Zitat von Alex S.

Japanische Kardans gehen nicht kaputt.

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

[Alex]

Zitat von c-de-ville

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Komm Du mir mal in mein Büro, Du...

[Probse]

rsk900,
wenn Du richtig sparen willst musst Du auf China-Roller umsteigen, da kannst Du einen Verbrauch von 2,3...3,5 Liter erreichen, richtet sich etwas nach Hubraum und Fahrstil... renne jetzt ab nicht raus und zertrümmer Deine GPz, das alten Treibstoffvernichtungsgerät...

[Probse]

Zitat von c-de-ville

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

So viele Z1300, ZL's und GTR's können ja nicht täuschen, was die Zuverlässigkeit betrifft...

[c-de-ville]

Zitat von Probse

So viele Z1300, ZL's und GTR's können ja nicht täuschen, was die Zuverlässigkeit betrifft...

Was ist denn Zuverlässig, eine Z 1300, ZL oder GTR mit 50.000 km in 25 oder mehr Jahren?
Zuverlässig ist für mich eine Maschine die auf die 200.000 km zu geht, ohne das alles schon 3x getauscht wurde.
100.00 km Laufleistung setze ich bei einer ordentlichen Maschine einfach mal voraus,
danach wird´s langsam interessant. Aber das ist ja gar nicht gefragt, sonst müssten ja die
GPzetten hier im Forum, bei einer Laufleistung von nur 5-10.000 km pro Jahr schon alle zwischen 100 und 300.000 km auf dem Buckel haben.

[kitchenaid]

Zitat von Probse

Richtig...
man will nie wieder eine Kette haben...

Nöööö, man wird Gratulationsonkel


Ich warte schon, wann die erste GTR aus Frankreich hier ihr Unwesen treibt

[ZL-Dirk]

Zitat von c-de-ville

Was ist denn Zuverlässig, eine Z 1300, ZL oder GTR mit 50.000 km in 25 oder mehr Jahren?
Zuverlässig ist für mich eine Maschine die auf die 200.000 km zu geht, ohne das alles schon 3x getauscht wurde.
100.00 km Laufleistung setze ich bei einer ordentlichen Maschine einfach mal voraus,.........

HIER!

ZL 1000 mit über 135 TKM und dem 1. Kardan, nur Getriebeöl gewechselt!!!!!!

Von wegen Bring Mal Werkzeug!
Bleib Mir Weg!

Dirk

[Daniel Brand]

Will mich ja nich zu weit ausm Fenster lehnen... ist ja auch mein erstes Motorrad die GPZ..

aaaber ist es nicht viel geiler wenn se hoch dreht??

Hoffe meine ist fit bis zum Sommertreffen. Will auch mal dabei sein ...weil

Prost

[Alex S.]

Zitat von c-de-ville

Was ist denn Zuverlässig, eine Z 1300, ZL oder GTR mit 50.000 km in 25 oder mehr Jahren?
Zuverlässig ist für mich eine Maschine die auf die 200.000 km zu geht, ohne das alles schon 3x getauscht wurde.
100.00 km Laufleistung setze ich bei einer ordentlichen Maschine einfach mal voraus,
danach wird´s langsam interessant. Aber das ist ja gar nicht gefragt, sonst müssten ja die
GPzetten hier im Forum, bei einer Laufleistung von nur 5-10.000 km pro Jahr schon alle zwischen 100 und 300.000 km auf dem Buckel haben.

Meine 13ner hat nach 33 Jahren bestimmt schon über 30tsd km gelaufen und der Kardan ist noch wie Neu. Wenn das kein Argument für Langlebigkeit ist.

Zitat von Daniel Brand

Will mich ja nich zu weit ausm Fenster lehnen... ist ja auch mein erstes Motorrad die GPZ..

aaaber ist es nicht viel geiler wenn se hoch dreht??

Hoffe meine ist fit bis zum Sommertreffen. Will auch mal dabei sein ...weil

Prost

Klar, ist der rote Bereich erst mal vorbei, fängt der Spaß erst an
Die Guten haltens aus, um die schlechten ists nicht schad`

[Probse]

Zitat von kitchenaid

Nöööö, man wird Gratulationsonkel

Das ist ein Überbleibsel aus meinen GPz-Zeiten...

Ich mache es weil ich es kann und Spaß dran habe...

Zitat von c-de-ville

Was ist denn Zuverlässig, eine Z 1300, ZL oder GTR mit 50.000 km in 25 oder mehr Jahren?

Meine GTR geht mit dem ersten Kardan und Motor im Originalzustand an die 80.000 km ran...

Schau ruhig mal ins 1000gtr.de Forum und Du kannst sehen das das noch verdammt wenig ist...

[Alex]

Ist schon klasse, welche lustigen Diskussionen unser RSK hier wieder auslöst...

Alex, dessen Eli-Kardan übrigens auch auf die 80T. zu geht.

[c-de-ville]

Mein Laptop weigert sich die GTR-Seite zu öffnen.

Vielleicht ist die Seite aber auch nur so langsam wie die GTR und ich habe nicht genug Geduld.

[Probse]

Zitat von Alex

Ist schon klasse, welche lustigen Diskussionen unser RSK hier wieder auslöst...

Jo, macht aber auch Spaß...

Zitat von c-de-ville

Vielleicht ist die Seite aber auch nur so langsam wie die GTR und ich habe nicht genug Geduld.

Micha,
ich denke mal Du hast zu wenig Geduld, ja die 1000gtr.de ist sehr langsam... macht auch gerne mal von alleine zu...

Ich finde ein 300 Kilo Brocken der knapp an die 235 km/h geht nicht langsam...

[c-de-ville]

Zitat von Probse

Jo, macht aber auch Spaß...

Ich finde ein 300 Kilo Brocken der knapp an die 235 km/h geht nicht langsam...

Das sind ja nach Tacho über 260 km/h "alle Achtung" und das mit 75 kg mehr Gewicht. Ich glaube ich besorge mir nen GTR Motor.

[Peter]

Ich finde es lustig, was aus einer "Untersetzung" alles wird!

[Alex S.]

Zitat von Peter

Ich finde es lustig, was aus einer "Untersetzung" alles wird!

Bei ons Schwoba hoißt des au Übersetzung. Ond wenn der des glei richtig geschrieba het, no wär des au a ganz Sachlicha Diskussion worra.

[Peter]

"Untersetzung" in ANFÜHRUNGSSTRICHEN!!!

[Probse]

Zitat von c-de-ville

Das sind ja nach Tacho über 260 km/h "alle Achtung" und das mit 75 kg mehr Gewicht. Ich glaube ich besorge mir nen GTR Motor.

Meine Angaben sind laut Tacho...

Es hat leider nicht jeder eine Einrichtung mit Lichtschranken oder anderes Elektronikspielzeug wie auf dem VW-Testgelände Ehra-Lessien... wo die Besitzer auch mal ihren Bugatti Veyron ausfahren können... wenn sie sich trauen...

[hightower]

Zitat von Probse

Meine Angaben sind laut Tacho...

Es hat leider nicht jeder eine Einrichtung mit Lichtschranken oder anderes Elektronikspielzeug wie auf dem VW-Testgelände Ehra-Lessien... wo die Besitzer auch mal ihren Bugatti Veyron ausfahren können... wenn sie sich trauen...

Ein Navi reicht zum genaueren Messen

[Probse]

Zitat von hightower

Ein Navi reicht zum genaueren Messen

Danke für den Tipp...

Ich benötige kein Elektronikspielzeug an meiner GTR...
Zudem ist es für mich nicht ganz so wichtig wie schnell sie wirklich ist, ich bin mit ihrer Leistung zufrieden...

Ich fahre die meiste Zeit so-oder-so meinen 50ziger Roller, bis 20 km Entfernung ausreichend...

[hightower]

Ich brauch´s für mich auch nicht genau, aber dem Tüv kann man damit z.B. bei Fahrwerksumbauten mit 17" die geringfügig geänderte Tachoabweichung vor messen.
Aber sowas machst Du ja eh nicht...

[Probse]

Zitat von hightower

Ich brauch´s für mich auch nicht genau, aber dem Tüv kann man damit z.B. bei Fahrwerksumbauten mit 17" die geringfügig geänderte Tachoabweichung vor messen.
Aber sowas machst Du ja eh nicht...

nö... ich fahre so lange es geht und ich es noch kann Original...