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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 27.05.2015, 20:10   #1
Schrauber
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Standard Aus einer GPZ wird ein Grill ;-)

Nabend,

heut im Internet gesehen, das jemand in der Nähe von uns GPZ900R Teile billig verkloppt. Unter anderem auch ein Vergaserreihe....zwar auch schon nicht mehr kompletti, aber immerhin noch paar Teile verwendbar....für nen 10er.

Desweiteren einen Kompletten Rumpfmotor der auch angeblich noch lief bis zur Zerlegung (man brauchte wohl Kopf und Kolben woanders) für 30 Euro.

Dann noch einen Rahmen mit Gabel (sogar dicht) Schwinge, Dämpfer hinten, Bremssattel hinten, Bremsättel vorne mit Stahlflexleitungen bis zur Pumpe, Tank (misserabel Lackiert, schlimmer geht nicht) Räder hinten und vorne komplett...ebenfalls für 30 Euro.

Hab noch ein bisschen gehandelt und bekomme jetzt alles zusammen für 60 Euro...und bekomme sogar noch einen Sebring 4 in 1 kostenlos dazu.

Wollte eigentlcih nur die Bremssättel vorne falls das mit meinem Gutachten von Micron nicht klappt (hab schon vor einer Woche die Kohle hingeschickt doch noch nix bekommen) sowie den Vergaser....falls bei mir doch was kaputt sein sollte und hab mir nun nen Haufen Alteisen besorgt....übermorgen hol ichs ab.

Ich hab mit dem halben Motorrad was verrücktes vor...was ganz beklopptes. Ich werd einen Grill draus bauen. Lacht nicht...die Sache ist ernst ;-) Baue ja auch sonst schon alles Mögliche aus Schrott (siehe meine Homepage).

Grundlage des ganzen wird der Tank werden. Den werd ich zum aufklappen machen...quasi wie ein Kugelgrill....das wird bestimmt geil....ich werd Euch mit Bildern auf dem laufenden halten....sobald ich wieder fit bin gehts los....

Wer kreative Ideen hat...immer raus damit.
LG
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Geändert von Schrauber (27.05.2015 um 20:26 Uhr)
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Alt 28.05.2015, 07:14   #2
merlin
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Den Wohnzimmertisch finde ich gut

Aber den bekomme ich hier selbst auf 900R-Basis nicht genemigt ....

Grüße

Michael
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Alt 28.05.2015, 15:37   #3
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Den Wohnzimmertisch finde ich gut

Aber den bekomme ich hier selbst auf 900R-Basis nicht genemigt ....

Grüße

Michael

Danke :-)

Meine Frau brauchte auch lange bis ich sie rum hatte.
Ich musste ihr versprechen immer da zu sein wenn sie Staubsaugen würde um das Teil bei Seite zu stellen

Heute findet auch sie den klasse...vor allem abends wenn er leuchtet...oder wenn Besuch kommt und "bor wie geil..." sagt.

Ist natürlich nicht jedermanns Sache...aber so stabil wie der Tisch ist war bisher noch keiner...

LG
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Alt 01.06.2015, 15:20   #4
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Muss nochmal wegen meiner Möhre nerven :-(

Also auf eine Verstellung der Leerlaufgemischschrauben reagiert die GPZ ja nun scheinbar gut....hab erhöht auf 3 3/4 Umdrehungen (auf) da wurde das Standgas plötzlich niedriger...und gefahren ist sie noch schlechter. Also wieder zurück auf 3....da scheint sie noch trotz allem am besten zu laufen.

An den Membranen hab ich jetzt nix an Beschädigungen gefunden und die Kerzen sind jetzt auch alle neu. Kerzenkabel und Stecker hab ich nicht gewechselt...woher soll ich die auch auf die Schnelle nehmen? Weiss ja auch nicht ob das wirlkich was damit zu tun haben kann, probiere ich aber noch sobald ich die Teile irgendwo günstig schnappen kann.

War ja heute beim TÜV und der Prüfer meinte auch das es echt an dem 4 in 1 liegen könne...damit müsse man notfalls leben oder wieder umbauen. So ein Mist.
Nun ist mir auch aufgefallen, das man bis auf 3500 Umdrehungen so ein leichtes (ich weiss nicht wie ich es anders nennen soll) "wobbern" hört...was ab 3500 weg ist. Meine sogar das das vom Auspuff her kommt. Hat zu dem Wobbern jemand eine Idee? Oder noch besser....wohnt jemand in meiner Nähe der Ahnung hat und sich das mal angucken könnte?

Immer nur oberhalb 3500 zu fahren ist irgendwo auch doof

LG
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Alt 01.06.2015, 18:32   #5
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Also entweder hab ich's überlesen oder ich werde senil.
Denn das da eine 4-1-Anlage druntergeschraubt ist, ist bei Thema Fehlersuche ein völlig unwichtiges Detail. Allein die Erwähnung dessen ist völlig überflüssig und verbraucht nur Bandbreite...

Grüße

Michael
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Alt 01.06.2015, 22:55   #6
Schrauber
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Zitat:
Zitat von merlin Beitrag anzeigen
Also entweder hab ich's überlesen oder ich werde senil.
Denn das da eine 4-1-Anlage druntergeschraubt ist, ist bei Thema Fehlersuche ein völlig unwichtiges Detail. Allein die Erwähnung dessen ist völlig überflüssig und verbraucht nur Bandbreite...

Grüße

Michael
Nee...hast nix überlesen und senil wirst Du auch nicht....wohl eher ich

Wurde hier noch nicht erwähnt....haste Recht. Frag mich jetzt ehrlich gesagt selber wie ich darauf komme....vermute aber ich hab das verwechselt oder auf mein Problem bezogen, weil ich hier mehrfach von Problemen mit 4 in 1 Anlagen gelesen habe....wo dann Leistung fehlte oder der Bock nicht richtig hochdrehte....

Daher.

LG
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Alt 02.06.2015, 05:42   #7
Kosak
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Kosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nett
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Ttja, so ist das mit dem geschriebenen Wort. Da gehen die Untertöne schon mal verloren.
Schreib doch mal was du für eine 4in1 dran hast.
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Gruss
Andreas



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»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
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