![]() |
|
|||||||
| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
|
|
|
|
#1 |
|
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 54
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 26 ![]() |
Mahlzeit!
Daß die Anzeigen bei Dosen fast immer Idealtemperatur zeigen liegt einfach daran daß da ne Plateaufunktion eingebeut ist, der dumme user bekommt zwischen 70 und 110 °C immer 90°C angezeigt, dann macht er sich keine Sorgen über schwankende Temperaturen; Zumindest bei VW seit Golf III (ab den elektron. Tachos) so, andere Hersteller machen da sicher auch. Kühlmitteltemperatur: Die Wärme wird man bei heißerem Kühlmittel besser los da der Wärmeübergang an das Kühlmedium (hier die Luft die durch den Kühler strömt) mit steigendem Temperaturunterschied besser wird, der Wärmeübergang ist proportional delta_T. Sowas ist in Grenzen selbst regelnd, wenns zu heiß wird dann wird eingegriffen (Lüfter). Siedepunkt: Der liegt bei 1,1 bar Druck bei Wasser irgendwo zwischen 102 und 105°C (http://www.wissenschaft-technik-ethi...ampfdruck.html) Aber man hat ja nicht nur Wasser im Kühlsystem, normalereise hat man da auch noch Frostschutz drin, damit steigt der Siedepunkt (bzw. der Dampfdruck sinkt bei gegebener Temperatur): http://www.glykol-sole.de/Downloadda...seiten_deu.pdf ciao, Jockel
__________________
XT 250, Bj. 1984 SV 650 S, Bj. 2001 |
|
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| suche lüfterschalter | herrbremse | PD -- Kühlsystem | 1 | 15.09.2013 20:03 |
| Lüfterschalter überbrückt und nun schrott? | Masterryman | PD -- Kühlsystem | 14 | 23.09.2009 19:27 |
| Thermoschalter | Crazzykiri | PD -- Kühlsystem | 13 | 11.08.2008 16:30 |
| Lüfterschalter | Kussi | UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem | 2 | 16.04.2008 06:31 |