Briefkopie für Kleines Nummernschild gesucht

[MickZL]

Hi Dirk,

redest Du von ZL-OA aus US??

VG

[ZL-Dirk]

Zitat von MickZL

Hi Dirk,

redest Du von ZL-OA aus US??

VG

Ne, bleib einfach hierzulande. Die Amis haben mit Nummernschilder kein so´n Problem.
Geh mal auf die Linkseite von unserer zl-treffen.de

Dirk

[MickZL]

Hi Dirk,

hab`s gefunden, danke.

ich verstehe nicht warum es immer noch leute gibt die scharf auf die 80er kennzeichen sind.....die zeit der kuchenbleche ist doch längst vorbei...und mit verlaub.80er kennzeichen sehen extremst scheisse an einer eli aus!!!!!Noch schlimmer sind die kurzen pkw kennzeichen.aber schlimmer geht ja immer!!

[Alex]

Zitat von Dirtygrounddog

ich verstehe nicht warum es immer noch leute gibt die scharf auf die 80er kennzeichen sind.....die zeit der kuchenbleche ist doch längst vorbei...und mit verlaub.80er kennzeichen sehen extremst scheisse an einer eli aus!!!!!Noch schlimmer sind die kurzen pkw kennzeichen.aber schlimmer geht ja immer!!

Warum gibt es immer noch Leute, die sich ein Kennzeichen an die Eli bauen, das höher ist als der Bügel? Warum gibt es immer noch Leute, die sich den Soziusbügel zubauen? Ein 80er Kennzeichen wäre sogar halbwegs original, weil dann der originale Kennzeichenhalter paßt...

Wir reden hier im Übrigen von einer Eliminator und nicht von einer nachgemachten ZL 1000, die das Kennzeichen unten drunter trägt...

Gruß, Alex

[MickZL]

Mahlzeit,

über Geschmack läßt sich nicht diskutieren. Entweder man hat ihn oder nicht :-). Wenn Du so ein Mofa zerlegt hast und es von Grund auf richtig chick gemacht hast regste Dich halt über solche "Details" auf. Warum hab u.a. ich jede Schraube in der Hand, bürste die damit se beim verzinken schön glänzt und glatt ist, um mir dann die ganze Detailarbeit mit so nem blöden Nrnschild zu versauen? Dann hätt ich die ganze Kiste auch gammelig lassen können. Entweder richtig oder bleiben lassen, period.

Baulich ist das normale Kennzeichen an der 900er ein Fremdteil, das die ganze Linie verschandelt und von allen Seiten scheisse aussieht.

Aber neben der Optik ist der Aufstieg für die Sozia dadurch auch noch unnötigerweise behindert - und der ist bei der Eli eh schon grenzwertig. Und wenn sie dann bei 3 Aufstiegen 2 x an das Scheiss Nrn Schild kommt und es verbiegt... spätestens dann hab ich den Kaffee auf. Und wenn ich dann einen Hochhausgrossen Dodge Ram o.ä. vor mir habe mit 80er Nummer werd ich richtig stinkig,

[ZL-Dirk]

Wenn´s Euch nicht paßt mit nem normalen deutschen Kennzeichen rumzufahren dann wandert doch dahin aus wo Euere ach so hochgelobte ZL 900 Eliminator herkommt. Und wenns Geld net langt geht rüber über die Grenze zu den Tulpenzwiebeln. Da könnt Ihr euch ein Nummernschild mit der Blechschere zuschneiden oder aus Käse formen und prägen lassen, dazu gibts noch TÜV-Ing.-freie Zone gratis dazu.

Übrigens, wenn´s im Amiland so geil ist bei der 900er das Kennzeichen oben zu tragen, warum wurde das dann bei den US-Versionen der 1000er und 600er nicht übernommen, sondern ein eigene US-Version des Spritzlappens mit Kennzeichenhalterung angebracht?????

Wichtig: Smileys beachten!

Dirk

[kawamannsane]

Zitat von MickZL

Mahlzeit,
Und wenn ich dann einen Hochhausgrossen Dodge Ram o.ä. vor mir habe mit 80er Nummer werd ich richtig stinkig,

Jepp.

Hier bei uns wird auch irgendwie willkürlich mit Nummernschildern umhergeworfen.

In Düsseldorf sind die Schilder manchmal so klein, die kann man ans Mofa schrauben. Und die einstelligen Buchstaben und Zahlen heften meistens an Autos.

Im Kreis Mettmann (direkt an D-dorf angrenzend) gibt es kein entgegenkommen. Schild bleibt Schild und das GROß

In Leverkusen wo ich viele Jahre wohnte gibt es überhaupt keinen Kompromiss, großes Schild fertig.

Ich denke auch, Kuchenbleche müssen es nicht sein, nur das die PKW-Fraktion irgendwie bevorzugt wird ist nicht OK! Anders gesagt, wer gut schmiert........

Gruß Lutz

Zitat von kawamannsane

Jepp.

Hier bei uns wird auch irgendwie willkürlich mit Nummernschildern umhergeworfen.

In Düsseldorf sind die Schilder manchmal so klein, die kann man ans Mofa schrauben. Und die einstelligen Buchstaben und Zahlen heften meistens an Autos.

Im Kreis Mettmann (direkt an D-dorf angrenzend) gibt es kein entgegenkommen. Schild bleibt Schild und das GROß

In Leverkusen wo ich viele Jahre wohnte gibt es überhaupt keinen Kompromiss, großes Schild fertig.

Ich denke auch, Kuchenbleche müssen es nicht sein, nur das die PKW-Fraktion irgendwie bevorzugt wird ist nicht OK! Anders gesagt, wer gut schmiert........

Gruß Lutz

Im Oberbergischen wo ich sehr lange wohnte ,legte man einen Fuffi in den Fahrzeugschein...dann wurde einem fast jeder Wunsch erfüllt ;-)...

[ZL-Dirk]

Zitat von Dirtygrounddog

.....Noch schlimmer sind die kurzen pkw kennzeichen.aber schlimmer geht ja immer!!

Zitat von MickZL

.... Und wenn ich dann einen Hochhausgrossen Dodge Ram o.ä. vor mir habe mit 80er Nummer werd ich richtig stinkig,

Jau! Vor allem wenn dann trotzdem ein 20x20 Schild passen würde, aber dann wie hier in Stuttgart extra eine mehrstellige Nummer genommen wird, damit es nicht auf ein 20er Schild passt.

Hier in Stuttgart werden einstellige Kennzeichen (1 Buchstabe mit einer Zahl) ausschließlich für Amerikanische Exportautos bereitgehalten und nicht an Motorrädern vergeben.
Als der damalige Louis-Shopleiter seine neue Buell zulassen wollte, sollte er auch 1 Buchstabe mit 3 Zahlen bekommen, da gabs das 3zeilige Moppedkennzeichen noch nicht.
Als er nach einer kurzen Nummer fragte wurde er von der Blondine abgewiesen, die seien nur für amerikanische Fahrzeuge. Da zeigte er im Brief auf USA und er bekam ein Buchstabe und eine Zahl!

Zitat von MickZL

....
Hier fährt auch einiges mit 125er Nr was dem bauart technisch gar nicht würdig ist, herum.....

Fotografieren!!!!!! Dann bei der Zulassungsstelle darauf bestehen auch so ein 80erle Kennzeichen zu bekommen oder Dienstaufsichtsbeschwerde mit den Beweisfotos machen.

Hat mein damaliger Kawahändler ähnlich gehandhabt. Dabei ging es weniger um die 80erle Schilder, sondern um lange Kennzeichen in Engdruck bzw. die Siegel in der 2. Zeile geklebt bei 2 und 3 stelliger Landkreiskennung.

Hat alle diese Kennzeichen fotografiert oder in seiner Werkstatt abgeschraubt und kopiert.
Mit dem Ordner ist er immer zu den Zulassungsstellen im Umkreis von S, also LB, BB und WN. Haben die sich geweigert wegen Engdruck usw. hat er nur sein Ordner aufgeschlagen. Zum Schluß wars dann so das die Damen nur meinten, lassen sie den Ordner zu, wie hätten sie´s den gerne?

Dirk

[MickZL]

Zitat von ZL-Dirk

Fotografieren!!!!!! Dann bei der Zulassungsstelle darauf bestehen auch so ein 80erle Kennzeichen zu bekommen oder Dienstaufsichtsbeschwerde mit den Beweisfotos machen.

Hat mein damaliger Kawahändler ähnlich gehandhabt.

Hat alle diese Kennzeichen fotografiert oder in seiner Werkstatt abgeschraubt und kopiert.
Mit dem Ordner ist er immer zu den Zulassungsstellen im Umkreis von S, also LB, BB und WN.

Tolle Wurst. Dann erweiste den Kollegen ja n tollen Dienst wennse dann im nachhinein die kleinen Schilder aberkannt bekommen. Und zu Deinem Kawahändler würde ich auch nicht gehen aus dem Grund. Denke nicht das hierbei und auch woanders Petzerei der Weg zum Ziel ist - abgesehen davon das ich Petzerei nicht abkann. Es gibt genug technisch sachliche Gründe bei der Eli für ein anderes Schild. Da muss man nicht witzig werden für...

Aber jetzt genug drumrum gelabert. Für und wieder ist hinfällig bekannt. Also hat hier NIEMAND ein 80er Schild auf der Eli eingetragen, bzw. ne Kopie?

Zitat von MickZL

Tolle Wurst. Dann erweiste den Kollegen ja n tollen Dienst wennse dann im nachhinein die kleinen Schilder aberkannt bekommen. Und zu Deinem Kawahändler würde ich auch nicht gehen aus dem Grund. Denke nicht das hierbei und auch woanders Petzerei der Weg zum Ziel ist - abgesehen davon das ich Petzerei nicht abkann. Es gibt genug technisch sachliche Gründe bei der Eli für ein anderes Schild. Da muss man nicht witzig werden für...

Aber jetzt genug drumrum gelabert. Für und wieder ist hinfällig bekannt. Also hat hier NIEMAND ein 80er Schild auf der Eli eingetragen, bzw. ne Kopie?

nö und ich verstehe es auch nicht wie man dadrauf scharf sein kann..immer noch nicht auch nicht nach alex seinen ausführungen;-)))))))))aber vielleicht drosselst du deine karre einfach auf 125ccm dann bekommste das schild ohne probleme..oder auf 80km/h ,wenns dir so wichtig ist!!LOLoder du machst dir von dunlop die trecker reifen drauf ,dann bekommste das schild sogar in grün!

[ZL-Dirk]

Zitat von MickZL

Tolle Wurst. Dann erweiste den Kollegen ja n tollen Dienst wennse dann im nachhinein die kleinen Schilder aberkannt bekommen. Und zu Deinem Kawahändler würde ich auch nicht gehen aus dem Grund. Denke nicht das hierbei und auch woanders Petzerei der Weg zum Ziel ist - abgesehen davon das ich Petzerei nicht abkann. Es gibt genug technisch sachliche Gründe bei der Eli für ein anderes Schild. Da muss man nicht witzig werden für...

Aber jetzt genug drumrum gelabert. Für und wieder ist hinfällig bekannt. Also hat hier NIEMAND ein 80er Schild auf der Eli eingetragen, bzw. ne Kopie?

1. hab ich damaligen Kawahändler geschrieben, der ist schon lange in Rente und Laden zu.
2. Wenn der "Kollege" an seinem Jokurtbecher Rennsemmel ein 80erle Schild spazieren fährt und Du darfst das an Deiner 900er Eli nicht bist selber Schuld wenn Du Dir so was bieten läßt im gleichen Zulassungsbezirk.
3. Wie schon geschrieben ging es bei der Ordner-Aktion meines damaligen Kawajogies nicht um 80erle Schilder, sondern eher darum auch Engdruck und / bzw. die Siegel unten geklebt zu bekommen.

Dirk

Zitat von Alex

Warum gibt es immer noch Leute, die sich ein Kennzeichen an die Eli bauen, das höher ist als der Bügel? Warum gibt es immer noch Leute, die sich den Soziusbügel zubauen? Ein 80er Kennzeichen wäre sogar halbwegs original, weil dann der originale Kennzeichenhalter paßt...

Wir reden hier im Übrigen von einer Eliminator und nicht von einer nachgemachten ZL 1000, die das Kennzeichen unten drunter trägt...

Gruß, Alex

OK die Runde geht an Dich! und setz noch einen drauf,die wahre eli ist natürlich die ZL1000!die 900er war nur der erste versuch ein brutal starkes Bike zu bauen das der Vmax gefährlich werden könnte;-).....allerdings ist der scheinwerfer der 900er und auch der rest der armaturen viel geiler als die der zl1000.auch das heck ist schön....;-)))))))))man beachte die smilis die ich vergessen habe!!