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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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macht vielleicht nicht immer Freude,aber man spart:Siehe Ebay, schwarze 900r mit goldener
4 in 1.Da ist eine schöne Rechnung dabei,die ist höher als meine Wert ist. |
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#2 |
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Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Frankenthal
Alter: 56
Beiträge: 859
Renommee-Modifikator: 16 ![]() ![]() |
Ja, selber schrauben ist die einzigste art, eine GPZ noch wirtschaftlich zu fahren.
Und am zweiten August-Wochenende kommst du mit der GPZ mal nach Dhaun/Schloß Dhaun zum Zweitakttreffen, damit man sich mal kennen lernt. Das erste Stubbi geht auf mich.
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Gruß Boxer Markus ![]()
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bei de Dressel aus Oberhausen.Na ja,meine RD 350 -zeiten sind eigentlich seit 25 Jahren vorbei....
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#4 |
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Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Frankenthal
Alter: 56
Beiträge: 859
Renommee-Modifikator: 16 ![]() ![]() |
Ja, bei Uschi und Helmut !
Tagesgast geht immer
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Gruß Boxer Markus ![]()
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#5 |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 318
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Ich haette kein Vertrauen zu einem Motorrad an dem ich nicht selber schraube. Ausserdem waere eine Kiste an der es nichts zu schrauben gaebe auch langweilig!
Olaf
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#6 | |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 318
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Zitat:
![]() BTW: Ich hab nach meiner Vergaserueberholung mal eine 2000km Probefahrt gemacht. (einmal Frankreich/Jura und zurueck) Interessanterweise nur 200ml Oelverbrauch. Ich glaube auf so einer Strecker haette meine alte R75/7 mindestens 2l verbraucht. Olaf
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