elektrick probleme - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

11.09.2011, 12:42

Rubino

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Zitat:

Zitat von hightower

Warst schneller.
Ja, wir haben ne CDI.
Dein Drehzahlmesser muss eingestellt werden, da Du pro Umdrehung statt einem, zwei Zündsignale bekommst. (die 900er zündet einmal das Gemisch und 180° später nochmal in Leere)

Nee Rainer, man soll ja auch nur eine Spule anzapfen, dann passts wieder weil die alle 360° zünden

Nebenbei, an den negativen Anschluss der Spule funktioniert besser, beim Koso evtuell noch die Flanke umstellen.
Für die Blinker einfach Dioden in die Leitungen zum Instrument packen und dahinter verbinden.

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