MRA Tourenscheibe

[Pilot]

Zitat von RalfZ

Je nach Scheibenart, Koerpergroesse, Lenkertyp, Sitzhaltung kann man pauschal nicht sagen das eine Tourenscheibe "besser" ist.
Tatsache ist ,das die laengere Tourenscheibe den Wind hoeher ablenkt und je nach Koerpergroesse der dann auf den Helm knallt.
So ist das z.B bei mir mit einer Koerpergroesse von ca. 183cm. Abhilfe hat bei mir eine sog. Spoilerscheibe (MRA) gebracht, die hat
einen sehr steilen Rand . Da muss man sich auf der AB bei ueber 200kmh Reisetempo auch nicht so kleinmachen.
Mit der Normalscheibe hab ich auch ganz gute Erfahrungen gemacht die lenkt dann allerdings den Wind mehr Richtung Brust.
Die Racingscheibe mit dem Buckel in der Mitte kenn ich nicht und kann dazu keine Angaben machen.
In Deinem Fall koennte es sein das oberhalb von Dir durch die lange Scheibe zusaetzliche Verwirbelungen entstehen die dann hinter Dir
"runterfallen" und die Sozia nerven. Probier mal ne kuerzere Scheibe (z.b Ausleihen).

Bin da auch noch am testen, hab gestern die Tourenscheibe mal runter gemacht und werd jetzt mal die Serienform probieren.... Hab mit der Tourenscheibe trotz mkeiner nur 172 cm aber in Verbindung mit SB Lenker bei höheren Geschwindigkeiten ganz blöde Luftwirbel die am Helm zerren.
Werde jetzt so nach und nach mal die verschiedenen Scheibenformen testen.....
Jetzt ist die Serienform dran.......
Die Kurze Spoilerscheibe habe ich auf Ortegas GPZ mal ausgiebig gefahren und fand die ser angenehm - allerdings waren dort die Orginal Stummel drauf und daher die Sitzposition eben ganz anders.....
Hilft wirklich nur testen und das individuell am besten passende dann auf Dauer zu fahren....