Wasserpumpe undicht - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

28.02.2011, 00:23

Hab am Wochenende die Dicke mal wieder laufen lassen und bin auch ne Runde gefahren. Es sieht so aus als sei die Wasserpumpe zum Motor undicht. Es tropft Öl regelmäßig auf den Krümmer. Zumindest sieht es so aus als komme es von der Wasserpumpe. Die Frage ist wie repariere ich den Schaden einfach Dichtung tauschen bzw. was könnte genau kaputt sein.

Rüdiger · 28.02.2011, 01:00

Es wird der Simmerring der Wasserpumpe defekt sein. Die Suche gibt Details

Hawk · 28.02.2011, 09:56

Ist kein Hexenwerk... Auf den Hauptständer und auf der linken seite ein brett unter den Ständer, das sie leciht schief steht. WaPu anbnehmen und dann kannst Du Dichtung und Simmering tauschen.
hab auch mächtig Bammel davor gehabt, ist aber echt easy.

28.02.2011, 14:14

Ok hört sich ja echt easy an, hab gestern auch noch ne Runde gesucht im Forum. Das vorgehen ist klar. Hab allerdings keine Bestellnummer gefunden, für den Simmerring und den O_ring. Vielleicht hat da jeamad einen Tip.

Ortega · 28.02.2011, 14:19

VWMT.de ,
da solltest du es finden. Wellendichtring 12/28/7BA für die Wasserpumpe Kawasaki.

Achtung beim Einbau der WAPU auf die Nase hinten durch achten das alles wieder so reinkommt wie es sich gehört.
Ist kein Hexenwerk nur der Simmering sollte der richtige sein,

GPZ Hooligan · 01.03.2011, 09:01

Hallo Leute
ich habe das gleiche Problem, alllerdings sind mittlerweile alle O-Ringe und auch der Simmering getauscht.
Leider tropft es immer noch.Hat jemand noch eine Idee was es jetzt noch sein kann ???

Gruss Hooligan

Sigwart · 01.03.2011, 09:10

Zitat:

Zitat von GPZ Hooligan

Hallo Leute
ich habe das gleiche Problem, alllerdings sind mittlerweile alle O-Ringe und auch der Simmering getauscht.
Leider tropft es immer noch.Hat jemand noch eine Idee was es jetzt noch sein kann ???

Gruss Hooligan

Was tropft es dann? Wasser oder Öl ?

GPZ Hooligan · 01.03.2011, 10:32

Es ist Öl...
Es kommt scheinbar immer noch aus dem kleinen " Entlüftungsloch ???" unten an der Pumpe.
Den Simmering habe ich natürlich vorsichtig eingebaut und die Welle vorher mit Tesa dünn umwickelt.
Allerdings habe ich den Ring nicht vom Kawa Händler, sondern vom Fachändler für solche Teile.War deutlich blliger...1,17€ das Stück.Ich glaube aber nicht das es eine Rolle spielt,weil die Bezeichnungen auf den Teilen gleich war.

Gruss Hooligan

Patrick · 01.03.2011, 10:48

Die Welle mit Tesa umwickelt ????

Sigwart · 01.03.2011, 11:04

Zitat:

Zitat von Patrick

Die Welle mit Tesa umwickelt ????

Kann ich jetzt auch nicht verstehen, vor allem wundert es mich nicht, das es tropft.
Vielleicht die WaPu mit Silikon ins Gehäuse geklebt??

Dichtring richtig herum eingebaut?

01.03.2011, 11:08

Zitat:

Zitat von GPZ Hooligan

Hallo Leute
ich habe das gleiche Problem, alllerdings sind mittlerweile alle O-Ringe und auch der Simmering getauscht.
Leider tropft es immer noch.Hat jemand noch eine Idee was es jetzt noch sein kann ???

Gruss Hooligan

Genau das Problem hatte ich damals auch, zuerst dachte ich, Oh Mann, jetzt ists immer noch nicht dicht, dann wollte ich nochmal bei gehen, hatte aber keine Zeit und Gelegenheit und Lust danach zu schauen, und als ich dann endlich danach schauen wollte, wars dicht, die Erfahrung habend ann wohl schon andere gemacht und wir sind zu dem Schluß gekommen, das das nach dem erneuern, des O Rings und Simmerings wohl etwas nachtropft , halt wie beim pullern....

Lumpi100 · 01.03.2011, 11:12

Wie ist das mit der Deckeldichtung hinterm Ritzelgehäuse?Hab ich auch gerade gehabt,ich hab die auch gleich mit erneuert,war aber keine Papierdichtung sondern etwas dicker.Da hat es dan an einer Schraube über nacht rausgetropft.Alte Dichtung wieder rein und alles war gut

GPZ Hooligan · 01.03.2011, 11:46

Ich habe die Welle mit Tesa umwickelt weil sie so scharfe Kanten hat, um den Simmering bei der Montage nicht zu beschädigen.Selbstverständlich hab ich es dann wieder abgemacht.
@ Sigwart:
Ja, die Dichtung ist richtig rum eingebaut, und mit Silicon einkleben ist nicht mein Ding.
@ Lumpi100:
Die Ritzeldeckel Dichtung habe ich gelassen wie sie war, da kommt es auch nicht raus.

Gruss Hooligan

Sigwart · 01.03.2011, 13:07

Zitat:

Zitat von GPZ Hooligan

Ich habe die Welle mit Tesa umwickelt weil sie so scharfe Kanten hat, um den Simmering bei der Montage nicht zu beschädigen.Selbstverständlich hab ich es dann wieder abgemacht.
@ Sigwart:
Ja, die Dichtung ist richtig rum eingebaut, und mit Silicon einkleben ist nicht mein Ding.
@ Lumpi100:
Die Ritzeldeckel Dichtung habe ich gelassen wie sie war, da kommt es auch nicht raus.

Gruss Hooligan

Hab hier schon alles erlebt, deshalb die Frage.
Wie lange ist den die Dichtung drin und hast Du den Motor danach schon mal angehabt?
Eigentlich sollte das nach dem ersten warmlaufen verschwinden.

GPZ Hooligan · 01.03.2011, 16:38

Gestern eingebaut... ca. 20min Probe gefahren, und es tropfte noch immer.Du meinst das im Gehäuse evtl.
noch Ölreste sind die jetzt noch nachlaufen ???

Lumpi100 · 01.03.2011, 16:45

Na dann noch mal schauen wo es herkommt und dann mal abbauen und den Simmerring mal ansehen dann sieht man ja wo es ölig ist

GPZ Hooligan · 01.03.2011, 17:30

Es kommt scheinbar immer noch aus dem kleinen " Entlüftungsloch ???" unten an der Pumpe.

Rüdiger · 01.03.2011, 18:38

Wenns da rausleckt dichtet der Simmerring nicht ab.
Wie rum steckt der Ring in der Pumpe?
Geschlossene Flaeche sichtbar" aussen"?
Hohle Seite sichtbar "innen"?

Ortega · 01.03.2011, 19:26

.... oder der falsche Wellendichtring.
Ich hatte mir damals auch einen hier in Köln besorgt von einer Fachfirma.
Die Bezeichnung war indentisch aber trotzdem leider der falsche weil eine art Schmutzlippe fehlte. Nachdem ich dann einen richtigen bekommen habe war alles dicht,

GPZ Hooligan · 01.03.2011, 20:01

@ Rüdiger:
Der Ring sitzt richtig rum....Federring sichtbar.

@ Ortega:
Da hab ich auch schon dran gedacht, aber der Händler hat mir versichert das da kein Unterschied ist ,ich hatte extra nachgefragt......schon wegen dem Preisunterschied.

Ortega · 01.03.2011, 20:44

Zitat:

Zitat von GPZ Hooligan

@ Rüdiger:
Der Ring sitzt richtig rum....Federring sichtbar.

@ Ortega:
Da hab ich auch schon dran gedacht, aber der Händler hat mir versichert das da kein Unterschied ist ,ich hatte extra nachgefragt......schon wegen dem Preisunterschied.

Mein Händler war sich auch sicher und lag trotzdem falsch.
Mein Tip ist, kauf dir einen beim Fachmann wie oben beschrieben und mach es neu und du wirst sehen es wird dicht,

Hawk · 02.03.2011, 10:23

Die richtigen Ringe und Dichtungen bekommst Du bei Volker und das zum ordentlichem Preis. Hab meine da auch geordert und alles war/ist ok....
"Tröppelt" die ersten paar Minuten ein wenig nach und dann ist Ruhe.

GPZ Hooligan · 02.03.2011, 12:52

Also gut, ich werd´s probieren.
Danke für die Tips.Melde mich dann wieder.

Gruss Hooligan

GPZ Hooligan · 03.03.2011, 22:14

Zitat:

Zitat von Dingens

Genau das Problem hatte ich damals auch, zuerst dachte ich, Oh Mann, jetzt ists immer noch nicht dicht, dann wollte ich nochmal bei gehen, hatte aber keine Zeit und Gelegenheit und Lust danach zu schauen, und als ich dann endlich danach schauen wollte, wars dicht, die Erfahrung habend ann wohl schon andere gemacht und wir sind zu dem Schluß gekommen, das das nach dem erneuern, des O Rings und Simmerings wohl etwas nachtropft , halt wie beim pullern....

Was soll ich sagen .........Es hat aufgehört zu Tropfen einfach so.....Hurra !!!!
War wohl doch nur noch ein Rest.

Danke nochmal an alle

Gruss Hooligan

03.03.2011, 22:47

Zitat:

Zitat von GPZ Hooligan

Was soll ich sagen .........Es hat aufgehört zu Tropfen einfach so.....Hurra !!!!
War wohl doch nur noch ein Rest.

Danke nochmal an alle

Gruss Hooligan

Das freut mich, hab fast schon gedacht ich liege falsch...

28.02.2011, 00:23	#1
Superior-Custom Gast Beiträge: n/a	Wasserpumpe undicht Hab am Wochenende die Dicke mal wieder laufen lassen und bin auch ne Runde gefahren. Es sieht so aus als sei die Wasserpumpe zum Motor undicht. Es tropft Öl regelmäßig auf den Krümmer. Zumindest sieht es so aus als komme es von der Wasserpumpe. Die Frage ist wie repariere ich den Schaden einfach Dichtung tauschen bzw. was könnte genau kaputt sein.

28.02.2011, 01:00	#2
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.656 Renommee-Modifikator: 44	Es wird der Simmerring der Wasserpumpe defekt sein. Die Suche gibt Details __________________

28.02.2011, 09:56	#3
Hawk stellv. Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 17.08.2009 Ort: Datteln Alter: 51 Beiträge: 401 Renommee-Modifikator: 18	Ist kein Hexenwerk... Auf den Hauptständer und auf der linken seite ein brett unter den Ständer, das sie leciht schief steht. WaPu anbnehmen und dann kannst Du Dichtung und Simmering tauschen. hab auch mächtig Bammel davor gehabt, ist aber echt easy. __________________ Gruss Hawk ------------------------------------------------------------------- Sag Deinen Titten, sie sollen aufhören meine Augen anzustarren... Lieblingsspruch meiner Holden: Es gibt nur 2 Meinungen... Meine und die falsche!!! http://900r.repage5.de *0151-55137521*

28.02.2011, 14:19	#5
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	VWMT.de , da solltest du es finden. Wellendichtring 12/28/7BA für die Wasserpumpe Kawasaki. Achtung beim Einbau der WAPU auf die Nase hinten durch achten das alles wieder so reinkommt wie es sich gehört. Ist kein Hexenwerk nur der Simmering sollte der richtige sein, __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

01.03.2011, 09:01	#6
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Leute ich habe das gleiche Problem, alllerdings sind mittlerweile alle O-Ringe und auch der Simmering getauscht. Leider tropft es immer noch.Hat jemand noch eine Idee was es jetzt noch sein kann ??? Gruss Hooligan __________________ Der Weg ist das Ziel !

28.02.2011, 14:14	#4
Superior-Custom Gast Beiträge: n/a	Ok hört sich ja echt easy an, hab gestern auch noch ne Runde gesucht im Forum. Das vorgehen ist klar. Hab allerdings keine Bestellnummer gefunden, für den Simmerring und den O_ring. Vielleicht hat da jeamad einen Tip.

01.03.2011, 10:32	#8
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Es ist Öl... Es kommt scheinbar immer noch aus dem kleinen " Entlüftungsloch ???" unten an der Pumpe. Den Simmering habe ich natürlich vorsichtig eingebaut und die Welle vorher mit Tesa dünn umwickelt. Allerdings habe ich den Ring nicht vom Kawa Händler, sondern vom Fachändler für solche Teile.War deutlich blliger...1,17€ das Stück.Ich glaube aber nicht das es eine Rolle spielt,weil die Bezeichnungen auf den Teilen gleich war. Gruss Hooligan __________________ Der Weg ist das Ziel !

01.03.2011, 10:48	#9
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.513 Renommee-Modifikator: 10	Die Welle mit Tesa umwickelt ???? __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

01.03.2011, 11:12	#12
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Wie ist das mit der Deckeldichtung hinterm Ritzelgehäuse?Hab ich auch gerade gehabt,ich hab die auch gleich mit erneuert,war aber keine Papierdichtung sondern etwas dicker.Da hat es dan an einer Schraube über nacht rausgetropft.Alte Dichtung wieder rein und alles war gut __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

01.03.2011, 11:46	#13
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Ich habe die Welle mit Tesa umwickelt weil sie so scharfe Kanten hat, um den Simmering bei der Montage nicht zu beschädigen.Selbstverständlich hab ich es dann wieder abgemacht. @ Sigwart: Ja, die Dichtung ist richtig rum eingebaut, und mit Silicon einkleben ist nicht mein Ding. @ Lumpi100: Die Ritzeldeckel Dichtung habe ich gelassen wie sie war, da kommt es auch nicht raus. Gruss Hooligan __________________ Der Weg ist das Ziel !

01.03.2011, 16:38	#15
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Gestern eingebaut... ca. 20min Probe gefahren, und es tropfte noch immer.Du meinst das im Gehäuse evtl. noch Ölreste sind die jetzt noch nachlaufen ??? __________________ Der Weg ist das Ziel !

01.03.2011, 16:45	#16
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Na dann noch mal schauen wo es herkommt und dann mal abbauen und den Simmerring mal ansehen dann sieht man ja wo es ölig ist __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

01.03.2011, 17:30	#17
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Es kommt scheinbar immer noch aus dem kleinen " Entlüftungsloch ???" unten an der Pumpe. __________________ Der Weg ist das Ziel !

01.03.2011, 18:38	#18
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.656 Renommee-Modifikator: 44	Wenns da rausleckt dichtet der Simmerring nicht ab. Wie rum steckt der Ring in der Pumpe? Geschlossene Flaeche sichtbar" aussen"? Hohle Seite sichtbar "innen"? __________________

01.03.2011, 19:26	#19
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	.... oder der falsche Wellendichtring. Ich hatte mir damals auch einen hier in Köln besorgt von einer Fachfirma. Die Bezeichnung war indentisch aber trotzdem leider der falsche weil eine art Schmutzlippe fehlte. Nachdem ich dann einen richtigen bekommen habe war alles dicht, __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

01.03.2011, 20:01	#20
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	@ Rüdiger: Der Ring sitzt richtig rum....Federring sichtbar. @ Ortega: Da hab ich auch schon dran gedacht, aber der Händler hat mir versichert das da kein Unterschied ist ,ich hatte extra nachgefragt......schon wegen dem Preisunterschied. __________________ Der Weg ist das Ziel !

02.03.2011, 10:23	#22
Hawk stellv. Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 17.08.2009 Ort: Datteln Alter: 51 Beiträge: 401 Renommee-Modifikator: 18	Die richtigen Ringe und Dichtungen bekommst Du bei Volker und das zum ordentlichem Preis. Hab meine da auch geordert und alles war/ist ok.... "Tröppelt" die ersten paar Minuten ein wenig nach und dann ist Ruhe. __________________ Gruss Hawk ------------------------------------------------------------------- Sag Deinen Titten, sie sollen aufhören meine Augen anzustarren... Lieblingsspruch meiner Holden: Es gibt nur 2 Meinungen... Meine und die falsche!!! http://900r.repage5.de *0151-55137521*

02.03.2011, 12:52	#23
GPZ Hooligan Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Hofheim Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Also gut, ich werd´s probieren. Danke für die Tips.Melde mich dann wieder. Gruss Hooligan __________________ Der Weg ist das Ziel !

Themen-Optionen	Thema durchsuchen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen	Thema durchsuchen: Erweiterte Suche
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
HILFE Wasserpumpe undicht gpz 900r	Bersch78	PD -- Kühlsystem	42	08.06.2018 17:30
Wasserpumpe ölseitig undicht	giessler	PD -- Kühlsystem	1	20.05.2018 17:18
wasserpumpe	86teufel	Eliminator ZL - Technik	27	24.03.2009 19:56
Wasserpumpe	Frank Beyert	PD -- Motor	4	13.01.2007 22:23