Kühlanzeige zittert im Stand zwischen kalt und Betriebswarm - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Vince · 04.11.2010, 11:55

Hallo Leute,

bei meiner Maschine wackelt die Kühlmittelanzeige im Stand zwischen kalt und Betriebswarm. Wenn ich dann wieder anfahre, bleibt die Anzeige bei kalt liegen, obwohl sie jetzt ja warm sein müßte (nach 80 km).
Ist eventuell das obere Thermostat defekt und öffnet den Kühlerkreislauf permanent?
Ich kenne das Problem nur vom Auto, da lag bei mir die Anzeige ebenfalls immer im kalten und zitterte zwischen kalt/warm. Ein Austausch des Thermostates sorgte für Abhilfe.

Viele Grüße

Vince

Alex · 04.11.2010, 14:00

Guck Dir mal den hinteren Stecker mit dem gelben Kabel am Thermostatgehäuse an. Das liegt über dem Vergaser. Meist ist der Stift am Fühler wackelig. Nachlöten hilft eventuell.

Gruß, Alex

maverick316 · 04.11.2010, 21:19

ich würde auch eher auf kontaktschwierigkeinten oder kabelbruch tippen, temperatursensoren sind eher träge von ihrer reaktion her, daher kann das zittern nicht davon kommen. also stecker kontrollieren, evtl. kabelverlegung unter spannung, kontakte mit kontaktspray behandeln. bei warmem moped einfach mal am kabel wackeln und schauen,was passiert. so sollte sich der fehler schon etwas genauer eingrenzen lassen. viel spass

KaBe · 04.11.2010, 22:27

Jep genau das ist es, hatte ich auch...habe den stecker etwas enger gemacht und dann war ruhe. Hoffe das das der stecker ist und nicht der pin am fühler.

Rüdiger · 04.11.2010, 22:56

Ist meist der Pin am Fühler. Löten führt da nicht unbedingt zum Erfolg da es sich schlecht verbindet

c-de-ville · 05.11.2010, 11:50

kann das nicht auch am Instrument liegen?

Bei mir wackelt z.B. die Tankanzeige wie wild und die Themperaturanzeige ist geschwindigkeitsabhängig, fahre ich schnell geht der Zeiger gleich gegen Null, halte ich an geht der Zeiger sofort auf die gewohnte "richtige" Temperatur (kommt mir vor wie Fliehkraft abhängig).

Gruß c-de-ville

Alex S. · 05.11.2010, 12:57

An den inneren Instrumentengehäusen Tank und Temp sind Wiederstände angelötet.
Prüfen ob da einer abvibriert ist. Einfach wieder anlöten und fertig.
Wäre noch ne möglichkeit.

Vince · 10.11.2010, 16:47

Hi Leute,

vielen Dank für die zahlreichen Beiträge, aber es hat sich mal wieder was bei mir geändert

.
Werde die Maschine wieder verkaufen.
Ein Kollege hat mir seine ZX12R angeboten und die nehme ich.
Näheres schreibe ich unter "Verkauf" noch rein.

MfG Vince

fitti1980 · 10.11.2010, 16:49

Dann viel Spaß, mal sehn, wann die nächste 9er kommt

Alex · 10.11.2010, 17:06

Zitat:

Zitat von Vince

Hi Leute,

vielen Dank für die zahlreichen Beiträge, aber es hat sich mal wieder was bei mir geändert

.
Werde die Maschine wieder verkaufen.
Ein Kollege hat mir seine ZX12R angeboten und die nehme ich.
Näheres schreibe ich unter "Verkauf" noch rein.

MfG Vince

"Hallo liebe 900R Fahrer,

habe mich ja eine Zeit lang nicht mehr gemeldet, dafür aber in dieser Zeit gute Erfahrungen mit meiner 2. GPZ gesammelt.
Jetzt, wo sie die Probezeit bei mir überstanden hat, kann sie bleiben

."

Das ist vom 04.11.2010. Du hast Deine Meinung aber schnell geändert...

Gruß, Alex

fitti1980 · 10.11.2010, 17:07

Da gabs die 12er noch nicht zu dem Kurs

Vince · 10.11.2010, 17:19

Habe am Wochenende das Angebor erhalten. Giftgrün. 1200er Motor. Baujahr 2001.

04.11.2010, 11:55	#1
Vince Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 03.02.2009 Ort: Meppen Alter: 44 Beiträge: 63 Renommee-Modifikator: 17	Kühlanzeige zittert im Stand zwischen kalt und Betriebswarm Hallo Leute, bei meiner Maschine wackelt die Kühlmittelanzeige im Stand zwischen kalt und Betriebswarm. Wenn ich dann wieder anfahre, bleibt die Anzeige bei kalt liegen, obwohl sie jetzt ja warm sein müßte (nach 80 km). Ist eventuell das obere Thermostat defekt und öffnet den Kühlerkreislauf permanent? Ich kenne das Problem nur vom Auto, da lag bei mir die Anzeige ebenfalls immer im kalten und zitterte zwischen kalt/warm. Ein Austausch des Thermostates sorgte für Abhilfe. Viele Grüße Vince __________________

04.11.2010, 14:00	#2
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 49 Beiträge: 6.234 Renommee-Modifikator: 39	Guck Dir mal den hinteren Stecker mit dem gelben Kabel am Thermostatgehäuse an. Das liegt über dem Vergaser. Meist ist der Stift am Fühler wackelig. Nachlöten hilft eventuell. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

04.11.2010, 21:19	#3
maverick316 Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2010 Ort: Sinn Alter: 61 Beiträge: 193 Renommee-Modifikator: 16	ich würde auch eher auf kontaktschwierigkeinten oder kabelbruch tippen, temperatursensoren sind eher träge von ihrer reaktion her, daher kann das zittern nicht davon kommen. also stecker kontrollieren, evtl. kabelverlegung unter spannung, kontakte mit kontaktspray behandeln. bei warmem moped einfach mal am kabel wackeln und schauen,was passiert. so sollte sich der fehler schon etwas genauer eingrenzen lassen. viel spass __________________ Gestern noch standen wir am Rande des Abgrunds - heute sind wir einen Schritt weiter. "Don´t dream your life, live your dream" - Jo, mach ich, schon seit 50 Jahren und ich hoffe, ich wache irgendwann mal schweißgebadet auf. Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen!

04.11.2010, 22:27	#4
KaBe Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 13.07.2009 Ort: Mönchengladbach Alter: 47 Beiträge: 167 Renommee-Modifikator: 17	Jep genau das ist es, hatte ich auch...habe den stecker etwas enger gemacht und dann war ruhe. Hoffe das das der stecker ist und nicht der pin am fühler. __________________ Grüße aus MönchenGladbach "KaBe" (Beyler) Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen http://www.homeseller.de/21885

04.11.2010, 22:56	#5
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.656 Renommee-Modifikator: 44	Ist meist der Pin am Fühler. Löten führt da nicht unbedingt zum Erfolg da es sich schlecht verbindet __________________

05.11.2010, 11:50	#6
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 66 Beiträge: 5.690 Renommee-Modifikator: 29	kann das nicht auch am Instrument liegen? Bei mir wackelt z.B. die Tankanzeige wie wild und die Themperaturanzeige ist geschwindigkeitsabhängig, fahre ich schnell geht der Zeiger gleich gegen Null, halte ich an geht der Zeiger sofort auf die gewohnte "richtige" Temperatur (kommt mir vor wie Fliehkraft abhängig). Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

05.11.2010, 12:57	#7
Alex S. Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Blaustein Alter: 61 Beiträge: 2.364 Renommee-Modifikator: 27	An den inneren Instrumentengehäusen Tank und Temp sind Wiederstände angelötet. Prüfen ob da einer abvibriert ist. Einfach wieder anlöten und fertig. Wäre noch ne möglichkeit. __________________

10.11.2010, 16:47	#8
Vince Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 03.02.2009 Ort: Meppen Alter: 44 Beiträge: 63 Renommee-Modifikator: 17	Hi Leute, vielen Dank für die zahlreichen Beiträge, aber es hat sich mal wieder was bei mir geändert . Werde die Maschine wieder verkaufen. Ein Kollege hat mir seine ZX12R angeboten und die nehme ich. Näheres schreibe ich unter "Verkauf" noch rein. MfG Vince __________________

10.11.2010, 16:49	#9
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.259 Renommee-Modifikator: 24	Dann viel Spaß, mal sehn, wann die nächste 9er kommt __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

10.11.2010, 17:07	#11
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.259 Renommee-Modifikator: 24	Da gabs die 12er noch nicht zu dem Kurs __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

10.11.2010, 17:19	#12
Vince Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 03.02.2009 Ort: Meppen Alter: 44 Beiträge: 63 Renommee-Modifikator: 17	Habe am Wochenende das Angebor erhalten. Giftgrün. 1200er Motor. Baujahr 2001. __________________

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