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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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14.03.2010, 21:50
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#1 |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
Beiträge: 649
Renommee-Modifikator: 18  |
Zylinderblockhöhen verschieden ??
hallo ,hätte ne frage .
da hier ja schon einige motoren auf ZZR1100 Zylinder umgebaut haben und evll. was zum nachmessen liegen haben . ist die blockhöhe der ZZR1100 -c und -d modelle gleich ? bräuchte das maß vom c-block , danke fürs nachmessen , oder kanns einer so schon beantworten . gruß
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 Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge 
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14.03.2010, 21:59
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#2 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 |
müsste gleich sein.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft  |
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14.03.2010, 22:08
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#3 | |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
Beiträge: 649
Renommee-Modifikator: 18 |
Zitat:
meine auch 1-2 zehntel rauf oder runter oder sind die c-kolben anders als die d-kolben , mal abgesehen von kürzerem kolbenhemd des c- kolbens ?
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Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge
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14.03.2010, 23:41
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#4 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44   |
C Kolben sind kürzer. Mit den D Kolben hat man versucht den Ölverbrauch zu verringern (kippeln weniger)
Rüdiger
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15.03.2010, 07:55
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#5 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 |
Zylinderblock 78mm, Laufbuchse 104mm
hoch. Grüße Michael
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 There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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15.03.2010, 12:27
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#6 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 |
Zitat:
also, ganz frisch Gemessen. Kolbenhöhe ist die selbe, nur das Kolbenhemd ist unterschiedlich
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft |
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15.03.2010, 15:10
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#7 | |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE
Beiträge: 649
Renommee-Modifikator: 18 |
Zitat:
dann muß ich wohl noch die pleul vermessen ,da der c-kolben ca.2 -3 ztehntel höher als der d steht. ich dachte halt das der block evtl. beim c etwas höher ist .
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Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge
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