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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Jepp, das hört sich nach Wasser im Schacht an. Genau das hab ich schon ein paar Mal gehabt. Max. 10 Km, dann fing das Ruckeln an.
Gruß, Alex |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Und wie krieg ich das da wieder raus? Einfach ein Tuch reinstecken?
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#3 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Mainz
Beiträge: 274
Renommee-Modifikator: 19 ![]() |
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#4 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Hagen
Beiträge: 54
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Yep,
auch schon gehabt, Küchenrolle oder Luft und gut ist, Gummikappe am Stecker mal checken und fetten. Eventuell auch mal den Kerzenstecker kontolieren, bei mir waren noch die orginalen drauf, und völlig fertig. Gruß Christian
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Welche Kerzenstecker brauch ich denn von NGK?
Würd dann gleich den ganzen Krempel tauschen, also Silikonkabel, neue Kerzen und Stecker. Achja und einfach die DR8es Kerzen oder empielt sich bei den neuen Steckern was anderes? |
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#6 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Hagen
Beiträge: 54
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Hi,
guckst Du bei Louise 10035350ZUENDLEITUNG NGK RACING CR1 MIT STECKER Bei Polo sind die etwas billiger, hab ich aber gerade online nicht gefunden. Gruß Christian
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#7 | |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Zitat:
Gruß, Alex |
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