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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.01.2008
Ort: Bad Schussenried
Alter: 61
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo zusammen,
nachdem ich das ganze Jahr keinerlei Probleme hatte haben sich jetzt zum Abschluß Geräusche von der linken Seite bemerkbar gemacht. Diese treten nur in den ersten beiden Gängen auf und im Leerlauf beim gasgeben / gaswegnehmen .Habe Steuerkette in Verdacht , Spanner (neues Modell)überprüft und und frisch eingestellt (später noch ein und zwei klicks weiter) aber keinerlei Verbesserung.Alle anderen möglichen Quellen wie Ritzel usw.habe ich schon ausgeschlossen.Können die Geräusche (Rascheln, schlagen) noch von wo anders kommen ? Meine Maschiene ist ne 84er mit jetzt genau 76000 km auf der Uhr. Bedanke mich im Vorraus für Tips
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#2 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.783
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auspuffkrümmer !!!!!!
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#3 | |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Der sollte das selbst erledigen |
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#4 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.01.2008
Ort: Bad Schussenried
Alter: 61
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Zitat:
Habe funktion geprüft, er hakt nicht ,und ist nach einbau der Feder ausgefahren! Krümmer ist OK (Edelstahl von speedpro. und erst 1Jahr alt)
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#5 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Deckel aufmachen und nachsehen.... Die Steuerkette und die hintere Spannschiene können ohne Motorzerlegen ausgetauscht werden, bei der vorderen Spannschiene bin ich mir nicht sicher. Gruß Michael
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There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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#6 |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.11.1999
Ort: Arheilgen
Alter: 53
Beiträge: 334
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() |
Antriebskette, Ritzel, Kettenblatt ausgelutscht???
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#7 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
Ort: München
Alter: 60
Beiträge: 5.586
Renommee-Modifikator: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#8 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.01.2008
Ort: Bad Schussenried
Alter: 61
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo,
hab sie erstmal in meine Werkstatt ( Doppelgarage der Schwiegermutter) gebracht und werde sie langsam auseinanderbauen und nachschauen was da los ist. Gehe auch davon aus das es die Steuerkette und die Schienen sind ! Zur Sicherheit hab ich mir ne Zweite von meinem Kollegen gekauft. Bj. 86 erste Hand (war damals dabei als er sie gekauft hat) ca.55000 km steht aber seit 2000 nur in der Garage.Und bei dem Freundschaftspreis konnte ich nicht nein sagen. Danke für die Tips !
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#9 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wenn du den Spanner noch ein - zwei klicks weiter drückst ist es schön leise aber die Balastung sind sehr hoch für alles (Kette, Spaaner, Laufschienen). Lass es rasseln
Ist ein Verbrennungsmotor von Kawa, kein Honda Rüdiger
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#10 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Genau, bevor ich den Motor anfassen würde,
erstmal das Ritzel kontrollieren. Kann schön Geräusche machen und ist am Kettensatz die schwächste Stelle. .... und dann erst alles andere. |
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