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| Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc. |
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17.06.2009, 21:39
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#1 |
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Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 20.09.2008
Ort: Unna
Beiträge: 8
Renommee-Modifikator: 0  |
Lichtmaschinen Regler
Tach auch
Hab da mal eine Frage: Wo sitzt denn der Regler von der Lichtmaschine einer ZL 900 und wie kann man prüfen, ob der auch abschaltet. Ich glaube, dass der Regler mir die Batterie killt ,habe eine Spannung von 12,8V im Standgas und 16,8V bei Halbgas ist das normal ?  Gruß Maik
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Wer durch die Hölle will, muss verteufelt gut fahren können!!! 
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17.06.2009, 22:00
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#2 | |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★] 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.064
Renommee-Modifikator: 34  |
Zitat:
 Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!) 
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17.06.2009, 22:37
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#3 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Neukirchen-Rückershausen
Alter: 64
Beiträge: 5.291
Renommee-Modifikator: 28   |
Zitat:
Hab mal nachgesehen bei der GPZ wird angegeben 13,5 Volt bei 4000 U/min² Der Regler sitzt auch bei der Elli vermutlich in der Lichtmaschine unter der hinteren Abdeckung. Siehe Bild: B = Regler Regler.jpg
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Beste Grüße Michael  Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!  www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .  Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen  Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen  Mitglied der WS Gilde
 Dolo-Wetzer |
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18.06.2009, 09:41
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#4 |
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Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 20.09.2008
Ort: Unna
Beiträge: 8
Renommee-Modifikator: 0 |
werde mal einfach die Lichtmaschine tauschen
DANKE
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Wer durch die Hölle will, muss verteufelt gut fahren können!!!
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18.06.2009, 09:46
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#5 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Neukirchen-Rückershausen
Alter: 64
Beiträge: 5.291
Renommee-Modifikator: 28 |
Zitat:
__________________
Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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18.06.2009, 20:52
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#6 |
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Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 20.09.2008
Ort: Unna
Beiträge: 8
Renommee-Modifikator: 0 |
Regler
Die wollen bei Kawa über 360 Euro nur für den Regler haben ?????? Da hat mein Mopet ja einen Totalschaden, die haben doch einen Nagel im Kopf. 
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Wer durch die Hölle will, muss verteufelt gut fahren können!!!
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18.06.2009, 20:59
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#7 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★★★]
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 6.064
Renommee-Modifikator: 34 |
 Ich gehe mal davon aus, daß der Regler der gleiche wie in der GPZ und / oder GTR ist. Und den bekommst Du sicher gebraucht bei Schlachtbetrieben oder vielleicht sogar hier im Forum.  Also mal Teilenummer vergleichen. Bikergruß  Dirk 
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)
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18.06.2009, 21:35
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#8 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 50
Beiträge: 6.245
Renommee-Modifikator: 39  |
hol Dir beim Ebay ne LiMa von einer GPZ 750 /900, 1000, 1100 oder ZZR 1100, ZRX 1100/1200.
Die meisten bekommst Du günstig... Gruß, Alex
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  Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! |
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18.06.2009, 23:44
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#9 |
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Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
Registriert seit: 20.09.2008
Ort: Unna
Beiträge: 8
Renommee-Modifikator: 0 |
Lieber eine gebrauchte Lima wie neuer Regler für so viel Knete
Dank an alle Maik
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