iridium züdkerzen -bringts was ???

[tobi84]

solange an einem motor alles stimmt läuft der sehr gut mit normalen zündkerzen. wenn se mit iridium besser läuft hat vorher schon was nicht gestimmt. weil die iridium zündkerzen rußen nicht so schnell oder glaub sogar gar nicht zu.
so habe ich mich mal schlaugelesen. berichtigt mich wenn ich falsch liege.

[Olaf Hahn]

mein Standpunkt der Dinge

Ich fahre Sie nur !
Weil..... die Produktion einfach besser ist, die verwendeten Materialien besser sind, die Teile durch eine Endkontrolle müssen.
Und es wichtig ist für mein Kleinhirn, halt nur vom Feinsten zu verbauen


Habe noch nie von ner abgerissenen Iridium gehört oder von einer neuen kaputten Iridium.

Wogegen 25% aller NGK´s Serienkerzen schon beim Anschauen hinüber sind !

[RalfZ]

Zitat von tobi84

solange an einem motor alles stimmt läuft der sehr gut mit normalen zündkerzen. wenn se mit iridium besser läuft hat vorher schon was nicht gestimmt. weil die iridium zündkerzen rußen nicht so schnell oder glaub sogar gar nicht zu.
so habe ich mich mal schlaugelesen. berichtigt mich wenn ich falsch liege.

Die Iridiumkerzen sind einfach widerstandsfaehiger - das Material ist haerter, die Russ"haftung" ist in der Tat geringer und
wie Olaf schon gesagt hat, es werden bessere Materialien (Keramik usw.) verwendet.

Fuer meine Dose sind nur Platin-Iridiumkerzen freigegeben, laut Plan koennen die dort 60.000 km drinbleiben.

Auch bei der Bezeichnung muss man aufpassen. Iridium Kerzen sind das irgendwie alle. Die ganz hochwertigen sind die "-IX" Typen.


@Pilot: Korrekt. Einfach die Dinger im 10er Pack kaufen wenn sie im Angebot sind (Stueckpreis dann um die 1,- Euro) und je nach Fahrleistung
einfach alle 1-2 Jahre wexeln.

[Theuron]

Zitat von RalfZ

Die Iridiumkerzen sind einfach widerstandsfaehiger - das Material ist haerter, die Russ"haftung" ist in der Tat geringer und
wie Olaf schon gesagt hat, es werden bessere Materialien (Keramik usw.) verwendet.

Fuer meine Dose sind nur Platin-Iridiumkerzen freigegeben, laut Plan koennen die dort 60.000 km drinbleiben.

Auch bei der Bezeichnung muss man aufpassen. Iridium Kerzen sind das irgendwie alle. Die ganz hochwertigen sind die "-IX" Typen.


@Pilot: Korrekt. Einfach die Dinger im 10er Pack kaufen wenn sie im Angebot sind (Stueckpreis dann um die 1,- Euro) und je nach Fahrleistung
einfach alle 1-2 Jahre wexeln.

Unser Hobel hat aber absolut null Regel und Sensortechnik für Gemisch und Zündung, deshalb isses Scheisegal was für Kerzen da drinn sind solange der Brennwert stimmt. Wenn Kerzen verusen liegt das bestimmt nicht am fehlenden Iridium



Jedem wie er mag, aber sinnloses Geldverbrennen sollte man nicht auchnoch weiter empfehlen.

[tobi84]

Zitat von Theuron

Unser Hobel hat aber absolut null Regel und Sensortechnik für Gemisch und Zündung, deshalb isses Scheisegal was für Kerzen da drinn sind solange der Brennwert stimmt. Wenn Kerzen verusen liegt das bestimmt nicht am fehlenden Iridium



Jedem wie er mag, aber sinnloses Geldverbrennen sollte man nicht auchnoch weiter empfehlen.

es liegt vllt nich daran, aber dann stimmt vllt etwas am gemisch nicht. und durch die geringere rußhaftung merken manche dann nen kleinen unterschied. und dann sind auf einmal die normalen zündkerzen schrott, obwohl das prblem damit ja noch nicht behoben wurde. also wenn ein unterschied da ist, vllt erst mal nach dem gemisch schauen.:s219:

[Sigwart]

Ich hab wieder gedowngradet und fahr jetzt Bienenwachskerzen mit der Bezeichnung W-IX 8 ERS.
Die sind ausreichend und wenn ich damit an die Tanke fahre, bekomm ich den Sprit umsonst, nur damit ich schnell wieder abhaue.

[Sigwart]

Zitat von RalfZ

Die Iridiumkerzen sind einfach widerstandsfaehiger - das Material ist haerter, die Russ"haftung" ist in der Tat geringer und
wie Olaf schon gesagt hat, es werden bessere Materialien (Keramik usw.) verwendet.

Fuer meine Dose sind nur Platin-Iridiumkerzen freigegeben, laut Plan koennen die dort 60.000 km drinbleiben.

Auch bei der Bezeichnung muss man aufpassen. Iridium Kerzen sind das irgendwie alle. Die ganz hochwertigen sind die "-IX" Typen.


@Pilot: Korrekt. Einfach die Dinger im 10er Pack kaufen wenn sie im Angebot sind (Stueckpreis dann um die 1,- Euro) und je nach Fahrleistung
einfach alle 1-2 Jahre wexeln.

Ich hab schon mal gehört, das der Glaube Berge versetzen kann.

Naja, wenn's schee macht

[Olaf Hahn]

nunja, wer schonmal nen Cart besessen hat weiß wie wichtig GUTE KERZEN sind
Und NGK Wald&Wiesen Kerzen sind bestimmt nicht gut
Aber wie gesagt, Jeder wie Er mag.
Ich Iridium

[Patrick]

Cart is ja wohl was anderes. Bei den 2-Taktern weiss ich auch sehr wohl die richtige Auswahl der Kerze zu schätzen.

[Mike]

Wie immer alle versuchen die Andere zu bekehren.
Scheiß drauf, muss jeder selber wissen oder?
Ich mach nu in 1 und 4 Iridium und in 2 und 3 normale,
so mach ich es auf jeden Fall richtig

[Sigwart]

Zitat von Mike

Wie immer alle versuchen die Andere zu bekehren.
Scheiß drauf, muss jeder selber wissen oder?
Ich mach nu in 1 und 4 Iridium und in 2 und 3 normale,
so mach ich es auf jeden Fall richtig

Das ist nach Feng-Shui genau das richtige. Volkommene Harmonie in der Zündbox.

Ooooooommmmmm

[Sigwart]

Zitat von Olaf Hahn

nunja, wer schonmal nen Cart besessen hat weiß wie wichtig GUTE KERZEN sind
Und NGK Wald&Wiesen Kerzen sind bestimmt nicht gut
Aber wie gesagt, Jeder wie Er mag.
Ich Iridium

Ich hab kein Cart, sondern ein 25 Jahre altes Mopped, das schon auf dem Markt war, bevor Iridium überhaupt erfunden wurde.
Und ich fahre seit Jahren die W-IX Kerzen von NGK und der Funke funkt

[Olaf Hahn]

Zitat von Sigwart

Ich hab kein Cart, sondern ein 25 Jahre altes Mopped, das schon auf dem Markt war, bevor Iridium überhaupt erfunden wurde.
Und ich fahre seit Jahren die W-IX Kerzen von NGK und der Funke funkt

Zitat von Patrick

Cart is ja wohl was anderes. Bei den 2-Taktern weiss ich auch sehr wohl die richtige Auswahl der Kerze zu schätzen.

mir doch scheiss egal, ich fahre trotzdem keine Wald&Wiesen Kerzen von NGK.
Habt Ihr NGK Aktien ???
Verkaufen, sofort, die NGK Wald&Wiesen Kerzen sind Müll.

Waren mal bedeutend besser, als Sigwarts Maschine gebaut wurde zum Beispiel
Oder als Patrick noch selber fuhr

grööööööööööööööööhl

[Patrick]

Na ich hab noch nie Probleme mit NKG gehabt oder nicht mehr und nicht weniger als mit Bosch, Denso, Champion und Co. Davon abgesehen isses mir scheissegal was da drin ist. Ich bevorzuge aber immer noch meine Glühkerzen aus dem Diesel! Fahr auch gerne mal Gummistopfen mit ner Spax drin oder selbstgebaute Zünderlis aus alten Feuerzeugen mit Piezozündung. Da brauch ich wenigstens keine Zündspulen. Wichtig ist nur das der Sprit Schumacher-getestet ist und mindestens 150 Rotz hat...

Zitat von Olaf Hahn

Und NGK Wald&Wiesen Kerzen sind bestimmt nicht gut
Aber wie gesagt, Jeder wie Er mag.
Ich Iridium

NGK: http://www.ngk.de/Iridium_IX.384.0.html

[Pilot]

Zitat von Olaf Hahn

nunja, wer schonmal nen Cart besessen hat weiß wie wichtig GUTE KERZEN sind
Und NGK Wald&Wiesen Kerzen sind bestimmt nicht gut
Aber wie gesagt, Jeder wie Er mag.
Ich Iridium

Beim 2 Takter sieht das ganze schon ein bisschen anders aus da wird nun mal auch noch fleissig Öl mit verbrannt ( sollte wenn alles OK ist am 4 Takter nicht so sein ) und da ist die Geschichte mit Rußbildung erheblich stärker. Da der Ruß auch leitet springt dann der Funke überall an der Kerze rum nur nicht da wo er soll. Daher ist es dort schon wichtig das du eine gute Kerze die weniger zur Russbildung neigt drin hast.

Hab früher in jungen Jahren auch so ein bisschen Hobbymässig Kart gefahren, damals noch 100 ccm Karts.
War so in der Zeit wo damals hier bei mir um die Ecke in Giessen Oppenroth auf der Heimstrecke von Stefan Bellof der von der Kartfahrerrei zum Formel Motorsport gewechselt ist und leider dann , glaube 1985 war das, bei einem Tourenwagenrennen tödlich verunglückte.
Hab den damals in Oppenroth kennengelernt und hatte Ihn mal vor mir und heftig sein heisses Slick - Gummi in die Frese gekriegt. Der Junge war echt gut drauf.
Ist echt schade um den, war ein Top Fahrer.

[Olaf Hahn]

Zitat von Pilot

Beim 2 Takter sieht das ganze schon ein bisschen anders aus da wird nun mal auch noch fleissig Öl mit verbrannt ( sollte wenn alles OK ist am 4 Takter nicht so sein ) und da ist die Geschichte mit Rußbildung erheblich stärker. Da der Ruß auch leitet springt dann der Funke überall an der Kerze rum nur nicht da wo er soll. Daher ist es dort schon wichtig das du eine gute Kerze die weniger zur Russbildung neigt drin hast.

Hab früher in jungen Jahren auch so ein bisschen Hobbymässig Kart gefahren, damals noch 100 ccm Karts.
War so in der Zeit wo damals hier bei mir um die Ecke in Giessen Oppenroth auf der Heimstrecke von Stefan Bellof der von der Kartfahrerrei zum Formel Motorsport gewechselt ist und leider dann , glaube 1985 war das, bei einem Tourenwagenrennen tödlich verunglückte.
Hab den damals in Oppenroth kennengelernt und hatte Ihn mal vor mir und heftig sein heisses Slick - Gummi in die Frese gekriegt. Der Junge war echt gut drauf.
Ist echt schade um den, war ein Top Fahrer.

also vor Kurzem quasi

Bin mit Nino De Angelo, Ralf Schumacher und Bernd Schneider gefahren.
Habe mir dann gedacht bevor du so behämmert wirst wie der Pleitegeier, oder der Jet-Kassiererinnenpopper oder der Asi, der sich nicht vernünftig ausdrücken kann.

Packste das Cart wieder in die Garage, wartest bis der Eine wieder singt, der Andere wieder poppt und der Andere in ne Sprachschule geht !

Bellof war aber ein feiner Mensch, haste vollkommen Recht

[Pilot]

Zitat von Olaf Hahn

also vor Kurzem quasi

Alles eine Sache der Betrachtung, was ist lang was ist kurz ?????
Ein viertel Jahrhundert ist schon recht kurz wenn man 's im Vergleich zur Weltgeschichte sieht,oder..

[Sigwart]

Zitat von Olaf Hahn

Bellof war aber ein feiner Mensch, haste vollkommen Recht

War ja auch ein Hesse, was sonst !