Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Sonstiges

UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 10.02.2009, 10:21   #1
Jockel
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Jockel
 
Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 54
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 26
Jockel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Mahlzeit!

Zitat:
Zitat von Thompson Beitrag anzeigen

Und wenn Du denkst es geht nicht mehr
Kommt von irgendwo ein Lichtlein her

Passen die so oder haste alles verlängert, verlegt, etc......??
Sind die Befestigungsbohrungen für die Schrauben ab A7 deckungsgleich?

Genau so etwas habe ich gesucht. Mach mich derweil mal auf die Suche nach dergleichen.

Gruß und Danke
Thompson
Ob die orig. Bremsleitung passt weiß ich nicht, ich hab Stahlflex dran, ich denke aber daß es passen sollte.

Der Rest sollte passen.

Wenn die Bohrungen der A7 mit A1-A6 deckungsgleich sind dann sind sie es auch mit den ZX-10 Bohrungen.

Standrohrdurchmesser hab ich jetzt nicht im Kopf, sofern die Gabel der A7 nicht dicker ist als die der ZX-10 sollte es auch passen, evtl. Zentrierringe drehen (lassen).

Bei den ZX-10 Stummeln sind die Bohrungen für die Standrohre oben geschlossen, man kann die Standrohre also nicht mehr beliebig weiter nach oben durchstecken, bei der A1-A6 gehts aber weit genug.

ciao, Jockel
__________________



XT 250, Bj. 1984
SV 650 S, Bj. 2001
Jockel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2009, 16:38   #2
seikel
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von seikel
 
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34
seikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblick
Unglücklich

Zitat:
Zitat von Jockel Beitrag anzeigen
Wenn die Bohrungen der A7 mit A1-A6 deckungsgleich sind dann sind sie es auch mit den ZX-10 Bohrungen.
Nö sind sie nicht
__________________
Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x


its the spirit that counts, not the fucking age

seikel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2009, 06:48   #3
Thompson
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Thompson
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0
Thompson ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Frage noch ma nachgehackt

Die Stummel der GPZ 500 sind wesentlich höher als die unseren. Hat jemand schon mal drüber nachgedacht oder gar draufmontiert auf die Gute?

Gruß
Thompson

Sa 25.4 und So 26.4.09 >>>Sternfahrt nach Kulmbach
Mehr als 30 000 Bikes werden dort "erwartet"
__________________
Thomas

"Ratschläge sind auch Schläge"
Thompson ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2009, 10:34   #4
Rubino
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Rubino
 
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 21
Rubino sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRubino sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRubino sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Zitat:
Zitat von Thompson Beitrag anzeigen
Die Stummel der GPZ 500 sind wesentlich höher als die unseren. Hat jemand schon mal drüber nachgedacht oder gar draufmontiert auf die Gute?
Von den Bohrungen her passen die, die 900er Stummel kannste auch übernehmen (in die Halteböcke)
Aber die 500er hat ne dünnere Gabel, da wirds dann eventuell eng.
Und auffräsen würd ich die nicht, sind nur aus Alu und sowieso nich besonders dick.

Wenn du willst guck ich am We mal.
Hab noch die orig. 500er Böcke rumliegen, da schraub ich mal einen von dran.
(kein verkaufsangebot )
__________________
If you work for a living, why do you kill yourself working


Rubino ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2009, 22:09   #5
Thompson
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Thompson
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0
Thompson ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Lächeln guck ma

Zitat:
Zitat von Rubino Beitrag anzeigen
Von den Bohrungen her passen die, die 900er Stummel kannste auch übernehmen (in die Halteböcke)
Aber die 500er hat ne dünnere Gabel, da wirds dann eventuell eng.
Und auffräsen würd ich die nicht, sind nur aus Alu und sowieso nich besonders dick.

Wenn du willst guck ich am We mal.
Hab noch die orig. 500er Böcke rumliegen, da schraub ich mal einen von dran.
(kein verkaufsangebot )
Wäre toll wenn Du am WoE mal gucken würdest. Scheinbar ist hier noch kein anderer auf diese Idee gekommen. Sollten wir geheim halten falls das was wird .

Danke und Gruß
T H O M P S O N
__________________
Thomas

"Ratschläge sind auch Schläge"
Thompson ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2009, 22:54   #6
Rubino
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Rubino
 
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 21
Rubino sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRubino sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRubino sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Hab grad beim wühlen n foto gefunden wo das mal einer andersrum versucht hat.
Da sieht man eigentlich schon das das mit den 500er stummeln an der dicken nix werden wird.
ich probiers trotzdem mal ...

Geändert von Rubino (07.01.2012 um 22:37 Uhr)
Rubino ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 09:16   #7
Pin12
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Pin12
 
Registriert seit: 15.02.2009
Ort: Barmstedt
Beiträge: 63
Renommee-Modifikator: 18
Pin12 wird schon bald berühmt werden
Standard

@ rubino
Ich muß da mal zwischenfragen:
Ich muß den dichter zu mir haben, sonst lieg ich aufm Tank.
Was geht da? 3cm? Wonach muß ich denn da suchen?
Die ganzen Strippen müssen dann natürlich auch verlängert werden, evtl. soll sie vorne auch noch n Stück runterkommen.
Aber ih weiß nie wonach ich suchen soll. LG Nicole
__________________

Toleranz ist heilbar.
Pin12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 14:08   #8
Rubino
Ninja-Member Gold
 
Benutzerbild von Rubino
 
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 21
Rubino sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRubino sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreRubino sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Zitat:
Zitat von Jockel Beitrag anzeigen
Wenn die Bohrungen der A7 mit A1-A6 deckungsgleich sind dann sind sie es auch mit den ZX-10 Bohrungen.
Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
Nö sind sie nicht
@Thompson
Grad erst wieder gesehn,
Dann ist das ganze für dich eh hinfällig
Rubino ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
Stummel, Stummellenker, Superbikelenker

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Telefix verstellbare Stummel - Montage RalfZ UT -- Sonstiges 6 28.06.2010 00:22
Stummel für ZXR 750-L Alex UT -- Sonstiges 8 25.09.2007 20:51
Lenkerendenblinker an Stummel?? Pinhead UT -- Sonstiges 6 12.02.2006 03:07


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de