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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Chef
Kawasaki Industries |
Also,
er hat die wohl abgesägt und dann in der von ihm gewünschten Position wieder angeschweißt. Nur ist nicht jeder Aluguß schweißbar. Hier war das eindeutig ein Schuss in den Ofen. Ob es am Material oder an der Schweißkunst lag entzieht sich meiner Kenntnis.
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Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
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#2 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 57
Beiträge: 3.143
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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Fettie, Fettzie, Fettzei, Fetzus, Fancy, Umbaufettzie, Setfus, Frotzie, Fendtsie, Faysal, Fotzie, Fettiechen, Fussel, Fatzli, Flemmy, Franzius, Fettiecheck, Ölspacke, Geburtsfetzie, Decor-Bohri, Fettkauf, Fixkauf, Fett-Buy, Fett-Haxe, Fett-Schuss, Fett-Schraubi, Reiz-Fettie, Fett-Schlucki, Fettfinga, Fettsack, Lochgugfettie, Fotziespy, Cablefettie, Renofetzi, Fetzinator, Echtfettie, Stressie, Fettie-Schisst, 1€ Türsteher, Fettsauf, Fettomat, Fettsuff, Harley-Fetzieson, Haxie Fetzieson, Vibrationsfettie, Kurvenkratzison, Rüttelfetzie, Jammerfettzie, Gewindefratzie, Lotterfettie, Versuchfetzie, Tiefstechfettie, Sicherheits-Fetzie, Agro-Fettie, Müllettie, Wackelfettie, Firefettie, Kurzschlussfettie, Sicherheitsfettieschist ,Eisfettzie, Achselfettzie, 1,-€ Fettrolle, Rotations Fettie, Fettdaniels |
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#3 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 54
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 26 ![]() |
Mahlzeit!
Ich hab auf meiner '84er ZX-10 Stummel drauf, die sind etwas höher, fährt sich ganz angenehm. Da die ZX-10 Gabel dicker ist hab ich mir von nem Freund Zentrierringe drehen lassen und eingepresst, die 2 Bohrungen an denen die Stummel festgeschraubt sind passen. ciao, Jockel
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XT 250, Bj. 1984 SV 650 S, Bj. 2001 |
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#4 | |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
![]() Und wenn Du denkst es geht nicht mehr Kommt von irgendwo ein Lichtlein her ![]() Passen die so oder haste alles verlängert, verlegt, etc......?? Sind die Befestigungsbohrungen für die Schrauben ab A7 deckungsgleich? Genau so etwas habe ich gesucht. Mach mich derweil mal auf die Suche nach dergleichen. Gruß und Danke Thompson Zitat:
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Thomas "Ratschläge sind auch Schläge"
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#5 | |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.08.2000
Ort: Garching / Alz
Alter: 54
Beiträge: 233
Renommee-Modifikator: 26 ![]() |
Mahlzeit!
Zitat:
Der Rest sollte passen. Wenn die Bohrungen der A7 mit A1-A6 deckungsgleich sind dann sind sie es auch mit den ZX-10 Bohrungen. Standrohrdurchmesser hab ich jetzt nicht im Kopf, sofern die Gabel der A7 nicht dicker ist als die der ZX-10 sollte es auch passen, evtl. Zentrierringe drehen (lassen). Bei den ZX-10 Stummeln sind die Bohrungen für die Standrohre oben geschlossen, man kann die Standrohre also nicht mehr beliebig weiter nach oben durchstecken, bei der A1-A6 gehts aber weit genug. ciao, Jockel
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XT 250, Bj. 1984 SV 650 S, Bj. 2001 |
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#6 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nö sind sie nicht
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#7 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Die Stummel der GPZ 500 sind wesentlich höher als die unseren. Hat jemand schon mal drüber nachgedacht oder gar draufmontiert auf die Gute?
Gruß Thompson Sa 25.4 und So 26.4.09 >>>Sternfahrt nach Kulmbach ![]() Mehr als 30 000 Bikes werden dort "erwartet"
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Thomas "Ratschläge sind auch Schläge"
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#8 |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
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