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UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

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Alt 05.02.2009, 15:38   #1
Rubino
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@ Alex: Ich kann mir gut vorstellen was du meinst.
Die Idee hatte ich auch schon, finde aber das da etwas wenig Material zum Durchbohren ist.

Zitat:
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Du kannst den Hebel auch kürzen.
Da sägst du vorne ein Stück raus, und lässt das wieder Schweißen.
Ist das Stahl oder Alu ?
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Alt 05.02.2009, 16:07   #2
Sigwart
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Ist das Stahl oder Alu ?
Alu
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Alt 05.02.2009, 16:58   #3
littlelaugh
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Geht problemlos. Hab ich bei der 9er meiner Frau auch so gemacht.

Dadurch kann aber der Schaltvorgang etwas hakeliger werden, da der Hebelweg halt kürzer ist.
__________________

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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
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Alt 05.02.2009, 17:04   #4
Rubino
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Also wenn das Alu ist, halte ich nicht besonders viel von der Durchbohr-Idee.
Schweißen ist dann auch nicht, weil ich kein WIG hab.

Ich schau mir das am WE mal an, vieleicht lässt sich das Teil nachbauen.

Oder hat gerade jemand n Bild vom einzelnen Hebel zur Hand?
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Alt 06.02.2009, 15:17   #5
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Bei mir hat das mit dem Durchbohren immerhin mehrere Jahre gehalten...
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Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 15.02.2009, 20:54   #6
Rubino
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Es ist hier bestimmt schonmal jemandem aufgefallen,
dass die Kawa-Ingenieure anscheinend mal über verstellbare Rasten nachgedacht haben.

Müsste ja kein Langloch sein, das wär zwar praktisch aber eher Stabilitätssenkend.
Nur die Löcher ca 2cm versetzt neu Bohren.

Hats schonmal wer gemacht ? Erfahrungsberichte ?

Geändert von Rubino (07.01.2012 um 22:37 Uhr)
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Alt 15.02.2009, 21:02   #7
MBroemmelhaus
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Zitat:
Zitat von Rubino Beitrag anzeigen
Es ist hier bestimmt schonmal jemandem aufgefallen,
dass die Kawa-Ingenieure anscheinend mal über verstellbare Rasten nachgedacht haben.

Müsste ja kein Langloch sein, das wär zwar praktisch aber eher Stabilitätssenkend.
Nur die Löcher ca 2cm versetzt neu Bohren.

Hats schonmal wer gemacht ? Erfahrungsberichte ?
Moin
Jo schon mal gemacht,ist M8 hat gehalten.
Gruss Michael
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