Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Spezial: Heck höher!

UT -- Spezial: Heck höher! Spezial: Alles um den Heckumbau!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 06.10.2008, 21:49   #1
Laci
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Laci
 
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Höchstadt
Alter: 47
Beiträge: 124
Renommee-Modifikator: 19
Laci befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard ZZR Federbein Reduzierhülse

Hallo Gemeinde,

hab jetzt meinen Umbau angefangen und habe das neue Federbein der ZZR reinprobiert...
wie ich gesehen hab muß ich eine Reduzierhülse drehen, außen 12 innen 10....

Hier die Frage zu der Sache...aus welchem Material soll ich die anfertigen?
Was ist der Minimum Härtegrad der da gebraucht wird? Schätze Messing wär net der knaller bei der Beanspruchung.....

Danke Laszlo
Laci ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 07:12   #2
Fettie
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von Fettie
 
Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Wegberg-Arsbeck
Alter: 57
Beiträge: 3.144
Renommee-Modifikator: 30
Fettie ist ein wunderbarer AnblickFettie ist ein wunderbarer AnblickFettie ist ein wunderbarer AnblickFettie ist ein wunderbarer AnblickFettie ist ein wunderbarer AnblickFettie ist ein wunderbarer AnblickFettie ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Zitat:
Zitat von Laci Beitrag anzeigen
Hallo Gemeinde,

hab jetzt meinen Umbau angefangen und habe das neue Federbein der ZZR reinprobiert...
wie ich gesehen hab muß ich eine Reduzierhülse drehen, außen 12 innen 10....

Hier die Frage zu der Sache...aus welchem Material soll ich die anfertigen?
Was ist der Minimum Härtegrad der da gebraucht wird? Schätze Messing wär net der knaller bei der Beanspruchung.....

Danke Laszlo
Frag ma den Hightower.
Der hat bestimmt noch Material von seiner Gabelbrücke über...
Sorry...off topic.
Ich weiss es nicht.
__________________
Fettie, Fettzie, Fettzei, Fetzus, Fancy, Umbaufettzie, Setfus, Frotzie, Fendtsie, Faysal, Fotzie, Fettiechen, Fussel, Fatzli, Flemmy, Franzius, Fettiecheck, Ölspacke, Geburtsfetzie, Decor-Bohri, Fettkauf, Fixkauf, Fett-Buy, Fett-Haxe, Fett-Schuss, Fett-Schraubi, Reiz-Fettie, Fett-Schlucki, Fettfinga, Fettsack, Lochgugfettie, Fotziespy, Cablefettie, Renofetzi, Fetzinator, Echtfettie, Stressie, Fettie-Schisst, 1€ Türsteher, Fettsauf, Fettomat, Fettsuff, Harley-Fetzieson, Haxie Fetzieson, Vibrationsfettie, Kurvenkratzison, Rüttelfetzie, Jammerfettzie, Gewindefratzie, Lotterfettie, Versuchfetzie, Tiefstechfettie, Sicherheits-Fetzie, Agro-Fettie, Müllettie, Wackelfettie, Firefettie, Kurzschlussfettie, Sicherheitsfettieschist ,Eisfettzie, Achselfettzie, 1,-€ Fettrolle, Rotations Fettie, Fettdaniels
Fettie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 07:37   #3
Theo
Chef
Kawasaki Industries
 
Registriert seit: 01.11.2004
Beiträge: 1.127
Renommee-Modifikator: 29
Theo ist jedem bekanntTheo ist jedem bekanntTheo ist jedem bekanntTheo ist jedem bekanntTheo ist jedem bekanntTheo ist jedem bekannt
Standard

Hai,
ich würde eine Wolfram-Titan Legierung mit partieller Karbid - Dotierung nehmen.

Max. Festigkeit bei min. Gewicht.

Gruß
Oliver
Theo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 09:58   #4
Olaf Hahn
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Olaf Hahn
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 58
Beiträge: 5.246
Renommee-Modifikator: 38
Olaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz sein
Standard

Moin moin, also bei meinen WP Federbeinen sind solche Hülsen vorhanden.
Und Die sind aus einem gehärteten Material.

Aber wenn ich ehrlich bin, wenn ich Welche bräuchte, dann würde ich was aus Bronze oder Messing drehen lassen.
Es handelt sich ja nur um ne Distanzhülse auf die ein wenig Drehkraft ausgeübt wird.

Bronze und Messing hat ne selbstschmierende Funktion.

Gruß Olaf
__________________
...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
Olaf Hahn ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 09:58   #5
Laci
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Laci
 
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Höchstadt
Alter: 47
Beiträge: 124
Renommee-Modifikator: 19
Laci befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Theo Beitrag anzeigen
Hai,
ich würde eine Wolfram-Titan Legierung mit partieller Karbid - Dotierung nehmen.

Max. Festigkeit bei min. Gewicht.

Gruß
Oliver


Danke....echt große Hilfe...wollte einfach nur wissen ob einfaches Eisen oder einen Stahl hernehmen muß? Mann,mann,mann....
Laci ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 10:00   #6
Patrick
Administrator

Forum Sponsor 2024 [★★★★]





 
Benutzerbild von Patrick
 
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10
Patrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz sein
Standard

Nimm nen anständig festen und am besten rostfreien Stahl. Die Stelle ist durch die Dämpferbewegung ständig unter Belastung. Wenn da irgendwann Spiel drin hast, ist es dem Fahrverhalten abträglich!
__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
-------------------------------------------------------------------------

Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2008, 15:43   #7
Laci
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Laci
 
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Höchstadt
Alter: 47
Beiträge: 124
Renommee-Modifikator: 19
Laci befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Nimm nen anständig festen und am besten rostfreien Stahl. Die Stelle ist durch die Dämpferbewegung ständig unter Belastung. Wenn da irgendwann Spiel drin hast, ist es dem Fahrverhalten abträglich!
Na das ist doch mal ne saubere, klare Ansage und Auskunft....Dankeschön Patrick!
Laci ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Tausche ZZR 1100 D Federbein gegen C Federbein gaugpz900 PD -- Fahrwerk 0 05.02.2013 13:03
ZZR-Federbein reloaded Schwester Christa PD -- Fahrwerk 6 20.08.2012 19:00
Maße zzr Federbein Kruno PD -- Fahrwerk 3 18.07.2008 09:20
ZZR Federbein speedfighter UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 10 26.04.2008 12:42


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:01 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de