Raas-Rahmen schweißen

[green spirit]

Zitat von Madstuntman

moin, was soll das bringen?

Jch gehe mal davon aus, das soll wegen ZZR-Motor und Fallstromvergaser sein.

@Raas
So eine Änderung da hinten wird man nur in einer Helling bzw. Rahmenlehre machen können, da man ja den Rahmen zunächst kpl. zertrennt, und wieder neu zusammenfügt.
Und da beginnt auch schon ein Problem, schau dir den Rahmen genau an, da sind keine Schweißnähte quer zum Rohrdurchmesser ausgeführt alle Nähte sind längs des Rohres.
Wenn du das aber zertrennst, wird das ohne eine Quernaht nicht möglich sein das wieder zusammen zu bringen.
Für hochbelastete Stahlkonstuktionen gilt der Grundsatz, dass keine Schweißnähte quer zum Kraftverlauf zulässg sind.

[Raas]

Zitat von green spirit

Jch gehe mal davon aus, das soll wegen ZZR-Motor und Fallstromvergaser sein.

@Raas
So eine Änderung da hinten wird man nur in einer Helling bzw. Rahmenlehre machen können, da man ja den Rahmen zunächst kpl. zertrennt, und wieder neu zusammenfügt.
Und da beginnt auch schon ein Problem, schau dir den Rahmen genau an, da sind keine Schweißnähte quer zum Rohrdurchmesser ausgeführt alle Nähte sind längs des Rohres.
Wenn du das aber zertrennst, wird das ohne eine Quernaht nicht möglich sein das wieder zusammen zu bringen.
Für hochbelastete Stahlkonstuktionen gilt der Grundsatz, dass keine Schweißnähte quer zum Kraftverlauf zulässg sind.

Habe dazu in meinem Dubbel nichts gefunden. Wo hast Du die Information her
hast Du evtl. ne DIN diesbezüglich?
War davon ausgegangen wenn das durch eine Anschlußnaht und evtl. einer Entlastungskerbe ausgeführt wird ginge das in Ordnung.
Wäre über zusätzliche Infos dankbar

[green spirit]

Zitat von Raas

Wo hast Du die Information her

Hab ich alles mal Gelernt, Festigkeitsberechnungen, Kräfte, Stahlkonstruktionen, Werkstofftechnik...,Teilausbildung zum "Europäischen Schweißfachmann"......

hab darüber auch mit Erfolg eine staatliche Prüfung abgelegt und hab einen "Titel" an der Wand hängen.

[Raas]

Zitat von green spirit

hab darüber auch mit Erfolg eine staatliche Prüfung abgelegt und hab einen "Titel" an der Wand hängen.

Dann wäre ja wohl mal wieder eine Weiterbildung fällig....
Dann könntest Du doch demnächst solche Dinge in Angriff nehmen!

Danke für die Info!
Hast Du noch eine ISBN von dem Fachbuch für mich.
Habe alles was ich in der Techniker Schule zum Thema Schweiß- Konstruktionen mal bekommen und gekauft habe durchgeschaut aber diesbezüglich nichts gefunden.

Gruß Rainer

[green spirit]

Zitat von Raas

Danke für die Info!
Hast Du noch eine ISBN von dem Fachbuch für mich.
Habe alles was ich in der Techniker Schule zum Thema Schweiß- Konstruktionen mal bekommen und gekauft habe durchgeschaut aber diesbezüglich nichts gefunden.

Gruß Rainer

Hei Rainer,

Hab auf die Schnelle nur das aus einem Fachbuch gefunden. Sorry, Qualiät ist nicht so gut, da ich das Abfotografiert habe.
Hab aber noch mehr Literatur darüber ua. Schweißtechnik im Flugzeugbau, und da speziell für Tragwerkkonstruktionen und Gitterrohrrümpfe. Die Bücher sind aber im moment noch Verpackt, da ich erst vor 3 Wochen Umgezogen bin. Die müsste ich erst suchen.
Aber, was für einen Riss gilt, gilt erst recht für eine Verbindung.
Die untere Graphik zeigt die technisch richtig Lösung.

[Raas]

Super!
Vielen Dank!
Bekommen diese Woche noch den Rahmen zum Umbauen.
Dann werde ich den erforderlichen Schnitt längs machen um so die zu schweißende Fläche zu vergrößern und werde zusätzlich Verstärkungsbleche wie auf dem Bild zu sehen anbringen.
Ähnliche Bleche werden am Rahmen ja bereits im Bereich der Befestigungspunkte des Heckrahmen angebracht.

Nochmal Danke für Deine Informationen

[Raas]

Zitat von MBroemmelhaus

Hallo
Machs doch wie die Japaner, nimmst das untere Rahmenteil der 1100 Horizont,hast dann auch Platz ...........

Danke!
Werde das auf jeden Fall mal im Auge behalten