Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Sonstiges

PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 23.05.2008, 14:22   #26
Dingens
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Sach mal, habt Ihr das Zeug da so im Überfluss rumstehen?

5l., das reicht ja für zwei GPz Leben, wenn der Kanister voll war.
Nicht nur das .. nach zwei oder drei Jahren kannst di Plörre samt den Kanister wegkippen, denn das Zeuch zieht mit der Zeit auch Kanister Wasser.. dann tauscht man die wasserhaltige Bremsflüssigkeit aus dem Moped mit welcher aus dem Kanister
  Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2008, 14:55   #27
seikel
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von seikel
 
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34
seikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblickseikel ist ein wunderbarer Anblick
Reden

Zitat:
Zitat von Heiko Beitrag anzeigen
Sach mal, habt Ihr das Zeug da so im Überfluss rumstehen?

5l., das reicht ja für zwei GPz Leben, wenn der Kanister voll war.
Quark nur unten im Kanister ca. 3/4 Liter
__________________
Mitglied der WS-Gilde! 4x 3x 2x 1x


its the spirit that counts, not the fucking age

seikel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2008, 17:17   #28
Patrick
Administrator

Forum Sponsor 2024 [★★★★]





 
Benutzerbild von Patrick
 
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10
Patrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz sein
Standard

Zitat:
Zitat von Face Beitrag anzeigen
*8 Watt*
15 !
__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
-------------------------------------------------------------------------

Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2008, 17:59   #29
Face
Ninja-Member Bronze
 
Benutzerbild von Face
 
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25
Face sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreFace sorgt für eine eindrucksvolle AtmosphäreFace sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

21 !
__________________
Face ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2008, 20:06   #30
originalheinz
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
also ich machs immer so, nach den Entlüften, eine Nacht kabelbinder an den Bremshebel, Deckel büsschen lüften, wenn dann noch Luftbläschen drin sind, steigen die über Nacht hoch. Glaub ich jedenfalls , ist defenitiv am nächsten Tag immer ein besserer Bremsdruck.
Muss ich den Seikel recht geben habe auch schon über nacht einen spanngut um den kupplungshebel und hatte einen super druck wusste das übrigens aus einer motorradzeitung da stand das so you werkli
  Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2008, 20:47   #31
Patrick
Administrator

Forum Sponsor 2024 [★★★★]





 
Benutzerbild von Patrick
 
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10
Patrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz sein
Standard

Habs jetzt auch mal probiert ohne Bremshebel festmachen - und tatsächlich, Druckpunkt ist besser geworden. Allerdings war er beim herkömmlichen entlüften genauso gut!
__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
-------------------------------------------------------------------------

Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2008, 23:30   #32
Kuni
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ich habe beobachtet, das wenn man den Kabelbinder wieder löst, und man den Bremshebel LANGSAM in Ruhestellung bewegt, man Lutbläschen in dem Ausgleichsbehälter austeigen sehen kann (sofern man diesen aufgeschräubt hat).
Ob die verbleibende Luft in den Schläuchen durch den Druck langsam nach OBEN gedrückt wird???

Ich habe mir allerdings mal eine Entlüftungspumpe bein Hein Gericke besorgt (OK: 45 Euronen) und das Geld hat sich nach dem ersten Einsatz für mich schon bezahlt gemacht!.
Bremsleitungswechsel mit RICHTIG knackigem Druckpunkt dauert höchstens 20 Minuten!

Geändert von Kuni (24.05.2008 um 23:32 Uhr) Grund: .
  Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bremse hinten von 1-Kolben auf 2-Kolben-Bremse GPZMK UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 4 28.06.2021 16:15
Bremse/Anti-Dive entlüften Green Ninja PD -- Fahrwerk 14 05.09.2017 14:02
Reihenfolge Bremse entlüften Arnie PD -- Fahrwerk 2 05.11.2011 07:06
Bremse hinten lässt sich nicht entlüften ???????? scorpion4433 PD -- Sonstiges 11 18.08.2011 10:35


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de