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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 | |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Hammah bei Stade
Alter: 62
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Ich habe die Originalplatten ziemlich kurz abgeschnitten. Dann habe ich mir 2 Pass Stücke gemacht die hinter das schräge rechteckige Loch in der Originalplatte passen. In die Stücke habe ich ein Gewinde passend zu den Gimbelfussrasten gemacht. Wenn ich jetzt die Fussraste festschraube wird die Platte hinter dem Loch geklemmt und gleichzeitig gegen verdrehen gesichert. Die Gimbelgrundplatte habe ich hinten an den Beifahrer befestigungen abgekantet, damit ich die Abstandshülsen von Gimbel weglassen kann. Die Kantung braucht man damit der Bremssattel hinten nicht an die Beifahrerfußraste beim Einfedern schlägt. Die Gimbelplatte habe ich mit zwei Schrauben an den Originalfußrasten Befestigungsschrauben montiert. Mir sah das ganze mit den Originalplatten und der Gimbelplatte auch ziemlich klobig aus. Aber so gehts eigentlich. Bild mache ich gleich mal für Dich. VG Henrik
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Passt nich ?, Muss nich www.henrik-schumm.deSelig sind die geistig Armen ![]() Wem der Schuh passt, der zieht ihn sich an
Geändert von Henrik (17.05.2008 um 20:49 Uhr) Grund: Bilder hinzugefügt |
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#2 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Ma gucken ob das bei mir paast weil meine Platten sin grade...also hinten nich abgewinkelt !
Ansonsten Danke für die Bilder ![]() Wie hast die Platten verbogen bekommen ohne das Materialrisse entstehen ?
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#3 | |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Hammah bei Stade
Alter: 62
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Ich habe die Platten in die Kantbank gesteckt und umgekantet. Sind ca 15 mm bei rausgekommen. Man muß die ja nicht 2x 90 Grad abkanten, dann passiert da auch nix. Kannst Du ja auf den Bildern sehen das werden so ca 2x 45 Grad sein. VG Henrik
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#4 | |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Hm..yo Kantbank...wird wohl wenn auf "Schraubstock + eingelegtem Rohr und Hebelei" hinauslaufen bei mir Aber rsma gucken...näher dran is ja auch weiter weg (Fußraste vom Bodenbelag ) somit hätt ich das gern![]() Sieht aber nich nach 2 x 45° aus eher kleiner...schätz ma 20°...na dann auf Biegen und Brechen mal versuchen
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#5 | |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Hammah bei Stade
Alter: 62
Beiträge: 478
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Aber mit Schraubstock und Hebelei wird das wohl nx werden. Die Platte ist doch 10mm stark. Hast Du den bei Dir in der nähe keine Schlosserei die die Platten mal eben umbiegen kann? VG Henrik
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#6 | |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
! Werd ich wohl auch inne Schlosserei mit müssen !Versuche halt alles ersma selber...sowenig Fremdhilfe wie möglich...war halt mal ein "Rebut" !!! (alter MC wo ich gfahrn bin )
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#7 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Burbach
Beiträge: 248
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Habe vor ein paar Jahren mal ne Gimbel überarbeitet.
Zeichnungen von den Hebel habe ich noch.IMG_2108.jpg Ich würde mich freuen wenn sich einige Leute finden würden um mal z.B. auf der Basis der Lindner Fußrastenanlage etwas zu konstruieren und dann eine Serie fertigen zu lassen. Modelle wären kein Ding und ne vernünftige Fräse lässt sich bestimmt auch auftreiben
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"Don't write off the Goose till you see the box go into the hole" |
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