Vorgehensweise Reifenumrüstung

[Gerchthardt]

Hallöle,

ich hoffe mal, daß mich jetzt nicht alle steinigen werden ... aber ich hab jetzt zwei Stunden lang Reifen Threads gewälzt und bin in der Richtung auch ein bischen unbedarfter (bzgl. eintragungswürdiger Umbauten).
Bin also zu dem Schluß gekommen, mir für die Dicke BT45 zuzulegen.

Jetzt zu meinem eigentlichen Problem ... was genau braucht der TÜV - Mensch, wenn ich bisher Metzler und Dunlop - Reifenbindungen eingetragen hatte? Langt ihm der Ausdruck der Unbedenklichkeitsbescheinigung von Brigdestone, die ich hier als pdf gefunden habe, oder braucht der noch was anderes? Desweiteren habe ich im Schein nicht im Klartext ZX900An stehen, sondern irgendwas mit JXblablabla, weil ich ja seinerzeit eine "Graue" hatte. In der Unbedenklichkeitsbescheinigung steht allerdings, daß diese auch für "gleichlautende Fahrzeugtypen" gilt. Sollte also genügen, oder?
Ich weiß, das Reifenthreads immer etwas langweilig sind ... aber ich hab nix dazu gefunden und ich geb das nächste mal auch ein Bierchen aus ... versprochen ...

[Theo]

Moin,
brauchste nicht eintragen lassen. Reifen montieren und vom Händler die Freigabe
abstempeln und unterschreiben lassen.

Das Blatt einmal längs und einmal quer falten und unter das Fach der
Bedienungsanleitung legen. Fertig.

Mit dem Schreiben ist auch eine Eintragung möglich. Aber ruf bei dem TÜV mal an.

Gruß
Oliver

[RalfZ]

Ich frag mich was das soll, vom Reifenhaendler die Freigabe abstempeln zu lassen.

Habs auch schon selber unterschreiben und letztens bei der HU einen Ausdruck bestehend nur aus der oberen
Blatthaelfte dabei - hat keinen Interessiert.

[Gerchthardt]

Zitat von RalfZ

Ich frag mich was das soll, vom Reifenhaendler die Freigabe abstempeln zu lassen.

Habs auch schon selber unterschreiben und letztens bei der HU einen Ausdruck bestehend nur aus der oberen
Blatthaelfte dabei - hat keinen Interessiert.

Danke für die Info ... ich werd da mal nix unterschreiben lassen (was ist denn eigentlich, wenn ich die Reifen im Internet bei der Adresse von Alex ordern würde - kann ja auch keiner unterschreiben und abstempeln ...), weil die Tüvis das ja auch in ihrem Rechner nachschauen können, oder? Werde nur die Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers mitnehmen. Seh dann schon, was rauskommt. Falls es nicht funzt, hab ich halt eine Stunde mehr Arbeit (kurz nochmal abstempeln lassen und wiederkommen)
Hab bis jetzt beim Tüv bzgl. kulantem Verhalten eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht (z. B. Monis Leistungssteigerung bei einer GS 500 E), kommt wahrscheinlich immer auch ein bischen auf die Tagesform der Prüfer an ... wie bei uns halt auch ...
Werd dann mal schreiben, wie es gelaufen ist ... wird aber noch ein Weilchen dauern ...

[Theo]

Zitat von RalfZ

Ich frag mich was das soll, vom Reifenhaendler die Freigabe abstempeln zu lassen.

Habs auch schon selber unterschreiben und letztens bei der HU einen Ausdruck bestehend nur aus der oberen
Blatthaelfte dabei - hat keinen Interessiert.

Hai,
bitte den Hinweistext auf der Bescheinigung durchlesen : Nur gültig wenn...

Gruß
Oliver

[Maikääl]

Moin.
Hab jetzt auch den BT 45 aufziehen lassen. Anschließend wg HU zum TÜV mit der Reifenfreigabe (pdf). Prüfer hat da kurz drauf gesehen und Plakete geklebt, überhaupt kein Blutdruck dabei. Auch MRA-Scheibe und LSL-Gabelbrücke mit Spiegler-Lenker auf gleiche Weise "begutachtet". War fast schon ZU einfach....

[Gerchthardt]

Genau DAS wollte ich jetzt mal lesen ... Thx für die Info ...

Zitat von Maikääl

Moin.
Hab jetzt auch den BT 45 aufziehen lassen. Anschließend wg HU zum TÜV mit der Reifenfreigabe (pdf). Prüfer hat da kurz drauf gesehen und Plakete geklebt, überhaupt kein Blutdruck dabei. Auch MRA-Scheibe und LSL-Gabelbrücke mit Spiegler-Lenker auf gleiche Weise "begutachtet". War fast schon ZU einfach....

[RalfZ]

Zitat von Theo

Hai,
bitte den Hinweistext auf der Bescheinigung durchlesen : Nur gültig wenn...

Gruß
Oliver

Klar den Teil hab ich schon gesehen. Und der Buerokrat in mir hat dann gesagt: "Los unterschreiben". :-)
Aber ich versuch einfach den Sinn dahinter zu erkennen. Ich war mal bei der HU und hatte die Freigabe nicht dabei.
S' aaS hat gemeint : "Null Problemo" ist in die Bude getigert und kam mit einem oelverschmierten Ordner zurueck, da stand eine
einzeilige Freigabe drin. Das war fuer den Pirelli MT08/09 - uebrigens kein besonders toller Reifen.
Normalerweise koennte ich mit Hilfe eines Grafikprogrammes selber Freigaben "erzeugen", aber die wuerde bei einer
Stichprobe in o.g. Liste dann fehlen. Waere also eher peinlich sowas.
Der Begriff "Reifenhaendler" ist uebrigens kein gesetzlich geschuetzter Begriff/Berufsbezeichnung, also kann diesen Wisch jeder unterschreiben.

[Theo]

Zitat von RalfZ

...

Moin,
Meinung schön und gut aber Freigabe muß nun mal so aussehen.

Außerdem aktuelle Freigaben immer nur von der HP des Herstellers oder
bei dessen Support anfordern.

Gruß
Oliver

[ZL-Dirk]

Zitat von Theo

..... Reifen montieren und vom Händler die Freigabe
abstempeln und unterschreiben lassen.....

Ist nicht mehr nötig. War wohl mal so gedacht, damit nicht jeder am Computa seine eigene Unbedenklichkeitsbescheinigung basteln kann. Mein Dekra-Jogi hat mir das letzte Woche nochmal bestätigt, daß das "abstempeln" nicht mehr nötig ist.

Dirk

[Theo]

Zitat von ZL-Dirk

Ist nicht mehr nötig. War wohl mal so gedacht, damit nicht jeder am Computa seine eigene Unbedenklichkeitsbescheinigung basteln kann. Mein Dekra-Jogi hat mir das letzte Woche nochmal bestätigt, daß das "abstempeln" nicht mehr nötig ist.

Dirk

Hai, siehe Beitrag #2 : bla bla bla ... Aber ruf bei dem TÜV mal an.

Und nu is gut.

Gruß
Oliver