Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!! Alles speziell rund um breitere Reifen und Schwingenumbau

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Alt 12.01.2008, 19:53   #1
Patrick
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Zitat:
Zitat von ninja-tinu Beitrag anzeigen
Hmmm... sieht lecker aus. Nimmst du noch Aufträge an?
Jo...
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Alt 13.01.2008, 02:30   #2
raudi
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Scheibe hat glaube ich 230mm. aber nagel mich nicht fest.
Kann nur sagen das der Bremsanker ZZR - C Modell mit Sattel einwandfrei passt.
Wo es eng wird ist mom. die Kettenrad seite, ist verdammt wenig Platz zwischen Kettenradbolzen und Schwinge.
Muss mal den 9er Bremsanker messen, wie es da ausschaut, und evtl. gleich auf 9er Achse samt Distanzen und allem pipapo umbauen, mal schauen wie es da mit Exenter aufbohren aussieht.
Hab mom. einiges im Kopf, vor allem Alohol zum denken, oder so.

raudi
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Alt 13.01.2008, 04:49   #3
Patrick
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Problem wird sein das mit dem ZZR Bremsanker soweit rüber kommst das am Kettenrad kaum noch Platz hast. Ich hab ne 220er Scheibe. Muss auch noch bischen tüfteln...
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Alt 13.01.2008, 11:54   #4
green spirit
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Jo...
......ahhhh, jetzt verstehe ich, warum du alle ZZR-Schwingen im Online-Ramsschladen aufkaufst.


.
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft
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Alt 13.01.2008, 17:02   #5
Patrick
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Hab heute noch nen Einschiebbremsanker gefunden, der hat an der Achsdurchführung 19mm Breite, allerdings 25er Achse. Runterbuchsen dann halt. Muss nur noch nen Bremssattel finden um zu sehen was der für nen Scheibendurchmesser hat. Da könnte man dann auch das teil zum fixieren an der Schwinge wegmachen und ne Zugstrebe besfestigen. So wie Micha (Brö) sagt gehts natürlich auch gut. Schaumermal weiter...

Hier nochmal Bremsscheibendurchmesser und die passenden Felgen dazu (oder umgekehrt ).

[...in Arbeit...]
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Alt 13.01.2008, 22:50   #6
Doug
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hab jetzt nochmal geschaut,aber soweit ich weiss und mich erinnern kann geht die zx9 felge rein um sie 100% mittig zu bekommen muß re. der bremsträger bearbeitet werden in der breite,li. ist ned viel platz aber des kettenrad geht vorbei(ist beim zc9r glaube max. ein 45zähne blatt mögl.)ich hatte ein 44er od.45er weiss de nimmer genau,bremsanker ist zxr750 H und sattel ist zx9r,bremsscheiben durchmesser weiss ich auch nimmer genau,leider....

Geändert von Doug (11.02.2008 um 19:50 Uhr)
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Alt 14.01.2008, 18:15   #7
raudi
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Hab ein 44er Kettenrad drauf.
Werde mir die ganze 9er Distanzen neu drehen lassen, dann halt mit 20er Durchmesser, denn der 9er Bremsanker ist genau so stark wie der ZZR 32 mm. wenn die lichte Weite der Schwingen ZX\ZZR gleich ist, müsste die Sache ja dann ohne weiters reinpassen.

raudi
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Alt 19.04.2009, 14:34   #8
mats
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hallo zusammen!!

Schade, dass dieser Beitrag nicht weitergeführt wurde.
Da ich die Gabel von der zxr-h und die zzr-c Schwinge
einbauen möchte,
suche ich nach einer Möglichkeit ein 5,5 Zollrad mit der
Bezeichnung " R-1284 " einzubauen. Das Rad hat 25mm
Radlager drin.
Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben, damit ich nicht
die völlig falschen Teile besorge (Bremsscheibe,Sattelträger,etc.)

gruss mats
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Alt 19.04.2009, 22:55   #9
ninja9
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Die R-1284 ist die Felge von der 9er B.
Wenn ich's richtig in Erinnerung habe, brauchst Du den Kettenradträger von der ZXR 750 ab Bj.90 aufwärts, da der von der 9er ein blödes Lagermass hat und nicht ohne weiteres verwendet werden kann.
Was noch nachteilig sein kann, ist daß das grösse serienmässig käufliche Kettenrad nur 46 Zähne hat.

Deshalb hab ich damals auf die Felge der ZXR 750 H1 umgeschwenkt(R-1225).Ist das gleiche Desing, aber der Kettenradtrger ist anderst und Ritzel gibts bis über 50 Zähne.

Zum Rest kann ich dir nix sagen, da ich den Umbau in der RX drin hab.
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Gruß Didi




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