Gabel-"710" - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mick · 15.01.2007, 16:47

Moinsens!

Habe eben (um gleich tausenden von Hinweisen vorzugreifen) unter "Gabelöl" (nun ist es doch raus) gesucht.

a) Viskosität? Es sind Wilbers- oder Wirth-Federn drin, auf jeden Fall nicht die serienmäßigen. Was ist serienmäßig an Öl drin? Ein bißchen straffer könnt es schon sein, da jetzt auch das neue Federbein von Wilbers straffer und länger (Heckerhöhung 30 mm) ist.

b) Füllmenge. Habe mich durch den Thread mit der Messerei der Füllhöhe gewühlt. Nun, eigentlich sollte es doch reichen, auf beiden Seiten die richtige Menge "X" (waren das nicht 255 ccm?) einzufüllen und sich die Rumfummelei mit Zollstock u.ä. zu sparen-oder seht ihr das anders?

Merci!

Mick

15.01.2007, 16:47	#1
Mick Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002 Ort: Neustadt Alter: 59 Beiträge: 152 Renommee-Modifikator: 25	Gabel-"710" Moinsens! Habe eben (um gleich tausenden von Hinweisen vorzugreifen) unter "Gabelöl" (nun ist es doch raus) gesucht. a) Viskosität? Es sind Wilbers- oder Wirth-Federn drin, auf jeden Fall nicht die serienmäßigen. Was ist serienmäßig an Öl drin? Ein bißchen straffer könnt es schon sein, da jetzt auch das neue Federbein von Wilbers straffer und länger (Heckerhöhung 30 mm) ist. b) Füllmenge. Habe mich durch den Thread mit der Messerei der Füllhöhe gewühlt. Nun, eigentlich sollte es doch reichen, auf beiden Seiten die richtige Menge "X" (waren das nicht 255 ccm?) einzufüllen und sich die Rumfummelei mit Zollstock u.ä. zu sparen-oder seht ihr das anders? Merci! Mick __________________

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