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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

 
 
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Alt 01.11.2006, 23:05   #1
thor
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von thor
 
Registriert seit: 20.10.2004
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Beiträge: 98
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thor befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Kettenflucht bei pvm

Hi miteinander,

hab hier beim stöbern immer was gelesen das man bei pvm felgen beim vorderen ritzel ne 3mm starke unterlegscheibe drunter tun soll. ist das immer so oder nur bei manchen, bei mir ist keine drunter, wie bekommt man das genau raus mit der kettenflucht????? ist ja schon was grösseres, die kette.

ausserdem bräucht ich für hinten ein neues kettenrad aus alu für die pvm, gibts da was aus dem standartprogramm (6 bohlöcher zur aufnahme) oder wo bekomme ich da was; und wie bekomme ich die kettenteilung bei der rx raus wenn auf der kette nix mehr zu lesen ist????????????????????

Puhhh das waren jetz aber viele fragen, sollt evt mehrer threads aufmachen


gruss thor
__________________
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